|
|
Найдено 361 - 390 из 430
17 лет назад
Vyacheslav
361. Re: Подробности
Зигфрид писал(а):
> Уже более менее ясно. Разбился поезд КТМ-5А 1043+1044 1989 года
По-моему, все-таки была одиночка - на всех снимках, которые я видел, был один вагон, лежащий на боку (где-то даже видел его фотографии или видеосъе
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
Vyacheslav
По информации на киевском форуме, ЛАЗ трамваи будет производить совместно с Инеконом.
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
Vyacheslav
Чисто теоретически - дизель-поезд ДЭЛ-02 имеет электропередачу и шину 1,5 кВ по составу. Чтобы заставить его ездить под переменным током, нужно всего лишь под прицепной вагон повесить трансформатор и выпрямитель, и запит
Форум: Железнодорожный форум 17 лет назад
Vyacheslav
Антон Чиграй писал(а):
> > Переход на высокие платформы требует смены подвижного
> состава
> Переход на высокие платформы требует закрытия лестниц в вагонах
> штатными фартуками.
Киев/Днепр/Харьков - платформы как высоки
Форум: Железнодорожный форум 17 лет назад
Vyacheslav
...ЛАЗ?
Ссылка (на украинском)
http://maidanua.org/static/news/2006/1148894447.html
Коротко - начаты подготовительные работы, выпуск вагонов планируется начать через 1,5-2 года.
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
Vyacheslav
ittoper писал(а):
> > 1. Подвозочная линия к метро. В этом случае разворот надо
> > делать у м. Шоссе Энтузиастов
> Где там его делать?
А тупик не подойдет? 71-630, вроде, двусторонний планируется.
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
Vyacheslav
СтаС писал(а):
> Почему "будет"? Он разве уже не в киеве? Или то, фотографии
> чего здесь выкладывали несамоходный натурмакет?
Скорее, недоделанный опытный образец - говорили, что в нем таки не было электрооборудования. И о
Форум: Автобусный форум 17 лет назад
Vyacheslav
СтаС писал(а):
> 2. Не самое простое, что можно придумать, но оригинальное -
> стандартный вертикальный дизель в заднем свесе прицепа, привод
> на средний мост, задняя ось с односкатными колёсами
> подруливающая. В таком вид
Форум: Автобусный форум 17 лет назад
Vyacheslav
Александр_П писал(а):
> Алексей Колин писал(а):
> > ДР-1 только в Белгороде, - вот и вся география дизель-поездов
> > в России
> Не только.
> Еще пять ДР1А в ТЧ-20 КБШ ж.д. (депо Стерлитамак).
Так вроде и в Калининграде что-то есть
Форум: Железнодорожный форум 17 лет назад
Vyacheslav
Владимир Царенко писал(а):
> трамвайное движение оставляет желать лучшего...
>
> Это еще мягко сказано только на 6,11 иё13 ходит больше одного
> вагона (по 3-4 на маршрут) на маршрутах 1 и 3 может на два
> маршрута ходить один ваг
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
Vyacheslav
СтаС писал(а):
> Но двойники справляются? Если справляются, то говорить не о
> чем. Если не справляются, тогда тема имеет смысл.
Ну да, типа 1-й маршрут в центре закрыли, маршрутки справляются. Только метро перегружено.
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
Vyacheslav
СтаС писал(а):
> Да и в Киеве, насколько я хорошо всё это помню, 60 метровые
> вагоны могут кататься по указанным линиям, но вот их
> необходимость там представляется несколько сомнительной.
Необходимость в том, чтобы не с
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
Vyacheslav
Антон Чиграй писал(а):
> И зачем ему сцепка? Сложно найти линию, где могут понадобиться
> поезда длиной по 60 метров (а городские власти ещё согласятся
Странно. В Киеве таких линий как минимум две (СТ и левобережная) - неуже
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Vyacheslav
Pro-man писал(а):
> Если я ничего не путаю, на этом форуме писали, что КТ8D5 еще в
> Южную Корею поставляли.
В Северную
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Vyacheslav
Итого, киевский К3 получил #401 и вышел на 3-й маршрут. Выборы - иногда полезная вещь.
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2232&ft=1&s=nd
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Vyacheslav
Вадим Зыкин писал(а):
> 2. По непроверенным сведениям из Днепропетровска 10 марта в
> Одессу отгружается вагон К1. Ждите...
Николаев свой вагон ждет после 20 числа, так что и одесский, скорее всего, будет где-то в это же время
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Vyacheslav
Mattis писал(а):
> TG3 8Tr working car on 2-TP (operational conditions)
T-3 on 1-TP, still for some years, but use power from wires for something
> 1431 9Tr manipulation car on 4-TP (very poor operational
> conditions)
PS-1 9Tr dining-room on wheels on 1-TP, only car can be outside depot
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Vyacheslav
Тогда стоит обратить внимание на рейсы Москва-Кишинев/Бельцы. Там хоть мерсы ездят, а на Москва-Киев одно время был вообще Икарус, а что сейчас - не знаю
Форум: Автобусный форум 18 лет назад
Vyacheslav
DM писал(а):
> Считают все умеют?
Наверное, не все...
> 40,0 млрд. куб.м. туркменского по 40
По 50. На границе с Узбекистаном.
> 40 * 40 = 1600 MUSD Ниязову
> 16,5 * 230 = 3795 MUSD Миллеру
А где стоимость транспортировки туркменского газа? При тари
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
Vyacheslav
383. Re: "Сохранили лицо"
DM писал(а):
> однако указал, что в балансе Украины на 2006г. объем поставок
> российского газа составляет 17 млрд куб. м.
При этом не говорится, сколько Украина купит "не российского" газа.
> То есть, Украина сокращает объемы п
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
Vyacheslav
384. Re: "Сохранили лицо"
Насколько я понял - там ве еще более красиво
1) Газпром продает газ "для Украины" компании РосУкрЭнерго по 230 дол.
2) Украина покупает газ у компании РосУкрЭнерго на границе с Россией за 95 дол., не интересуясь, он российски
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
Vyacheslav
386. Re: Неа
ДмитрийХ писал(а):
> Номера есть? В депо Дно года два с половиной назад пригнали
В этом году с Лугансктепловоза в те края ушло некоторое к-во тепловозов с 1700-тыми номерами (вроде заказ был на 18 тепловозов)
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
Vyacheslav
Б/у - неизвестно, а вот Константиновка собирается взять ЛТ-5
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=1973&ft=1&s=nd
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Vyacheslav
В 4 депо.
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=1974&ft=1&s=nd
Там же ссылки на фотографии
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Vyacheslav
ivdenis писал(а):
> Vyacheslav писал(а):
> > А при габарите Т все становится на свои места.
> ?
В 1 классе будет ехать удобнее, чем во втором. Кстати, в Украине-2 половина мест 2 класса вообще стоят 3+1, что есть некоторое извращение.
> > Пр
Форум: Железнодорожный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]