ТРАНСПОРТ в России

Страница: 5 из 14
Найдено 121 - 150 из 394
15 лет назад
E69
Тут уже проходила ссылка на чертеж http://allfrompaper.narod.ru/Drafts/ZIU/9B.jpg В книге нечто подобное. Достоверной информации по внешнему виду там, увы, нет :(
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
E69
Плотнее прижимаются - нету щелей по контуру. Это и герметичность и шумоизоляция, ну и гладкие борта красивей. Наверное как-то так рассуждали.
Форум: Метрофорум
15 лет назад
E69
Но ведь интеграция в городскую трамвайную сеть не планируется, будут ли пересечения одноуровневыми или эстакадными? То есть линия-то всё равно останется особым видом транспорта, разве что обойдется несколько дешевле
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
E69
>> но в Питере, насколько мне известно, все линии метро в проекте делаются так, что, хотя бы в отдаленной перспективе, они заканчиваются выходом в депо СНиП вроде требует, чтобы на конечных станциях предусматривалась в
Форум: Метрофорум
15 лет назад
E69
>Модель классического паровика Уатта :). Навскидку, вполне годны компоненты ОТ: Из двигателя внутреннего сгорания люди перелывали, меняя расположение клапанов на распредвале. На parmashina.narod.ru можете посмотреть описание
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
E69
>Полагаю, что потребление эл. энергии на собственные нужды ни чем не меряется, а вычисляется от километража. Расход на собственные нужды довольно сильно зависит от времени года и суток, кроме того большое расхождение
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
E69
>Скоро дойдем до того, что троллейбусы на техосмотр гонять в ГИБДД придется. В новостях пишут именно так: "Уже совсем скоро на всех красноярских троллейбусах появятся номерные знаки. Также планируется, что они регуля
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
E69
Ради скидки в 33% не жалко и ста рублей. Стоимость оформления карты окупается всего за 20 поездок - это менее двух недель пользования картой. У нас например максимальная скидка по карточке всего 15%, стоимость карты не возв
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
E69
>Впрочем я слышал, что в США строились (а может и ныне строятся) речные буксиры-теплоходы с колёсами (за достоверность информации ручаться не буду). Для буксира боковые колёса важны, поскольку повышают маневренность -
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
E69
> Да и ничего не стоит сделать переключатель, отключающий рекуперацию при повышении напряжения в КС выше предельного. Без этой функции рекуперативные тормоза и не делают, иначе всё быстро сгорит :) Но вроде как отсутс
Форум: Метрофорум
15 лет назад
E69
Так как решили проблему отсутствия потребителей выработанной энергии?
Форум: Метрофорум
15 лет назад
E69
Из новосибирского справочника 1958 года: "Стоимость проезда одной станции - 20 коп.; за каждую последующую полустанцию взимается дополнительно по 10 коп. Проезд одной полустанции оплачивается, как проезд полной станции".
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
E69
На форуме guns.ru один из его участников Всеволод прошел всю трассу и выложил несколько отчетов на эту тему. Вот начало: http://talks.guns.ru/forum_light_message/99/149812.html От дороги практически ничего не осталось.
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
E69
То есть выходит, что рабочее нажатие головки на провод создается исключительно пружиной, а пневматика используется только для снятия штанг? А вроде ведь где-то рекламировали пневматику в том духе, что она позволяет до
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
E69
Поскольку точное копирование невозможно, не нужно и привязки к какому-то конкретному типу вагонов. Кроме того, сейчас изменились требования не только к вентиляции, но и к сидениям, освещености, ширине дверей, противоп
Форум: Метрофорум
16 лет назад
E69
В руководстве по эксплуатации у меня не открылись: 04, 05; 08, 09, 10.
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
E69
А на следующих кадрах они уже пропитанные. То есть шпалы всё же пропитывают, но после укладки.
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
E69
>> Потому что это, извините, как-то нечестно, что в тамбуре, где прохладнее летом и лучше обзор окрестностей, возможно находиться только курильщикам. Если запретят курение - скорее всего тут же запретят и стоять в нераб
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
E69
>>Поручни с шарами и S-образные боковинки диванов помню прекрасно, но однозначно видел их позже, чем были списаны последние Г. Может быть, и в салонах Д присутствовали эти элементы интерьера? Да. Боковины такие же, поруч
Форум: Метрофорум
16 лет назад
E69
Попробуйте хотя бы проверить, насколько легко дотянуться до потолка рукой :) Судя по фото - от верха дверей до потолка примерно одинаковое расстояние везде. Ну и ширину прохода между сиденьями интересно узнать заодн
Форум: Метрофорум
16 лет назад
E69
>> Ну и пусть себе ходит курить туда, где это разрешено. Представьте себя пассажиром предпоследнего вагона. Да даже вагона из середины поезда. В поезде запросто может набраться человек 200 курильщиков. Каждый из них про
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
E69
> Ввести вагоны с запретом на курение. Если пассажир там курит Поэтому если сейчас ходят покурить до ближайшего тамбура - теперь будут ходить через полпоезда. Что теперь, бегать по вагонам с облавами, проверять кто из
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
E69
Получается так. >>Здесь помню была тема про 623-й, там промелькала схема компоновок 630-го ну просто схема 623-го, поищите, тема перед новым годом вроде была.. На СТТС она была выложена: http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=15912 623 - верхний
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
E69
>>любое повышение комфорта влечет снижение вместимости Сделать бы вагоны с поручнями для стоящих, удобными площадками и сидениями, третьим тамбуром, уширенными дверьми. Некоторой частью сидячих мест, действительно,
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
E69
>> В стоимость перевозки груза должно входить его страхование. Кстати у нас при очередной проверке жд кассирам недавно запретили принудительно продавать страховку. Только с согласия пассажира.
Форум: Метрофорум
16 лет назад
E69
>>как понять полузакрытая? Одно дело тип станции, другое - способ строительства. Например, станцию открытого типа (хотя "открытый тип" говорят редко) можно построить закрытым способом. Про полузакрытый способ см. http://sam
Форум: Метрофорум
16 лет назад
E69
Да! Сохраним аутентичность :) Гермозатворы уродливые снимем, "лишние" новые пересадки и удлинённые центральные залы закопаем обратно, турникеты демонтируем, на полы вернём асфальт, лоток перекроем шпалами)) Всех с пра
Форум: Метрофорум
16 лет назад
E69
>>Это вроде как бабуленция в фуникулёре. А как его называть - помощник машиниста, проводник, техник, ещё как-то - совершенно всё равно. Не совсем всё равно. Машинист способен устранять неисправности и водить поезд вручн
Форум: Метрофорум
16 лет назад
E69
>>А ведь ЧС2 намного старее, нежели ВЛ11, соответственно, логичнее было бы модернизацию начинать как раз с них. Модернизацию логичнее делать тем, у кого ещё остался значительный ресурс, иначе машину придется списать уже
Форум: Железнодорожный форум
Страница: 5 из 14

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.004 seconds ]