|
|
Найдено 61 - 90 из 394
14 лет назад
E69
61. Re: Новосибирск
> вагонов метро 86
88 должно быть.
> микроавтобусов 10
В ПАТП-5 должно бы побольше быть.
Также надо обязательно заметить, что статистика по численности автотранспорта - это только муниципальный, коммерческих автобусов и
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
E69
> И как машина? Какого цвета? Фотка есть?
Машина на линии.
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
E69
Новосибирск
ул. Трамвайная (с 1961 - Титова), ул. Троллейная. Причем по первой сейчас ходит троллейбус (не считая окончания улицы), а по второй - трамвай.
Плюс конечно несколько "железнодорожных" улиц и переулков.
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
E69
> В совсекретных материалах даже кремлевские мечтатели признавали, что реальная плотность не превышает 4 - 5 пассажиров на квадрат.
В советских учебниках рекомендуемая плотность колеблется как раз в пределах 3-5 чел/м2.
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
E69
Длина вагона с буферами - 29 590 мм
Длина грузовая - 2 x 13 820 мм (2 х 45 футов)
Масса вагона - 29,0 т
Макс. грузовместимость вагона - 106 т
Макс. нагрузка колесной пары на рельсы - 22,5 т
Шестиосный сочлененный вагон 90’ для перевозки
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
E69
> Почему в автобусах такого звука нет?
Двигатель заглушает. А вообще довольно часто бывает слышно похожий звук и от автобуса.
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
E69
> Почему в РФ только в Новосибирске так уродуют рекламой метровагоны?
Потому что это неправда. Рекламу клеят в Питере. Клеили в Нижнем, Самаре, Екатеринбурге. Это и Calve, это и уже недавно - в прошлом году в нескольких горо
Форум: Метрофорум 14 лет назад
E69
На мой личный взгляд как гостя города - нижегородская система очень неплохая, по крайней мере по российским меркам. Трамвай востребован. Много участков с высокой интенсивностью движения и на обособленном полотне. Парк
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
E69
А Яндекс сразу дает ссылку на "УКАЗАНИЕ О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПРАВИЛ ЭКСПЛУАТАЦИИ СЕТИ ТЕЛЕГРАФНОЙ СВЯЗИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА", где все телеграфные коды перечисляются...
http://www.businesspravo.ru/Docum/DocumShow_Do
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
E69
> Это верно, но улица Ленина - центральная, следовательно, там будет совмещенка
При варианте "№2" с исключительно трамвайным движением по центральной полосе совмещенка там ни для чего не нужна (ну кроме спецтехники). И п
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
E69
Потому что в каждой секции электропоезда свой компрессор. Так же соединяют между собой напорной магистралью секции локомотивов.
А в новых пассажирских вагонах с автоматическими прислонными дверьми привод электрич
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
E69
76. Re: GPS ГЛОНАСС
> НЯП, в Новосибирске благодаря GPS отображаются в режиме реального времени на карте города квадратики с бортовыми номерами (не помню, маршрут отображается или нет).
Маршрут известен. Показания меняются раз в минуту. Н
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
E69
В электронном формате на наиболее известных электронных жд-библиотеках:
"Бронепоезда Красной Армии 1930-1941 гг."
http://railbook.net/?mod=books&cat=11&getbook=149
"Отечественные бронепоезда и мотобронепоезда"
http://railbook.net/?mod=books&cat=11&getbook=159
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
E69
>>Еще в 81 году в книге Самойлова "Городской транспорт. - М.:Стройиздат, 1983" приводится вполне объективный критерий эффективности работы метрополитена, увязывающий эффективность не только с загрузкой лимитирующего пере
Форум: Метрофорум 15 лет назад
E69
Насколько я помню, это был первый обильный снегопад, когда весь НОТ стоял в пробках.
>Действительно с 2007г. МУП "Новосибирский метрополитен" работает с прибылью?
Вроде как да. Но ему косвенно помогают, предоставляя на
Форум: Метрофорум 15 лет назад
E69
В Риме есть линия в центре, где 2 км. туда, а потом обратно к контактной сети троллейбусы проезжают на аккумуляторах. Вот пример использования аккумуляторов в регулярном пассажирском движении.
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
E69
По-моему, амортизация как раз занимает не очень большую долю в себестоимости перевозок. Поэтому вот так в лоб считать нельзя.
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
E69
>>А иная: "Вот, все больше появляется ПС для пространства 1520. Некоторые уже используются - на пространстве бывшего СССР, т.е. пригодны будут и в России. Таким образом у Оператора - появляется выбор _готовых к использованию
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
E69
Я думал, это потому что линия хода на графике движения выглядит похожей на лежащую на листе бумаги нить.
DF, а каким русским словом тогда точнее перевести понятие service? Как я понимаю, это поезд, идущий по своему расписан
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
E69
>на рубеже 80-90-х читал кажется в "Огоньке" что при ремонте улицы там были обнаружены остатки трамвайных путей
Да, в "Науке и жизни" тех лет тоже была статья о фактах, на которых основан роман, и её автор упоминал, что при р
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
E69
В статье по Китаю в названии компании не опечатка?
"ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ КНР
Japanese National Railways
Главное управление: Токио, Кокутецу Билдинг, Маруноути"
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
E69
>Старая - это которая с горизонтальными и вертикальными линиями, очень плавными >закруглениями между ними и градиентными станциями? Туда диагональные линии не >вписываются никак.
А кто-то уже вписал :)
http://www.metroschemes.narod
Форум: Метрофорум 15 лет назад
E69
>Лично мое мнение - построив метро, городские власти Новосибирска забили на
>наземный ГЭТ. А с прошлого лета с достройкой основной части второй линии и
>организацией нормального (не-челночного) движения на ней ИМХО и в
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
E69
> Не думаю что слишком большая колея (больше 2000) будет лучше и удобнее
А может такая дорога потребует отказ от колесных пар, с установкой отдельных колес на левом и правом борту. Это, с учетом увеличения устойчивости ва
Форум: Железнодорожный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]