|
|
Найдено 1861 - 1890 из 1919
18 лет назад
ROOT
В Самаре Т3 всегда толкают бампер-железка-бампер. Самое затратное по времени - вынести железку и закрепить-забить ее гвоздиком - на все 5-6 минут. У нас только 1 место, где очень часто происходит - площадь Кирова. В остальны
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
ROOT
А вообще лучше всего Сталинские методы. И никаких беспорядков.
Что ни говорите, нормальный, честный человек мог спокойно выйти на улицу ночью, не опасаясь за свою жизнь.
А всех арабов - переселить куда-нибудь, как Сталин
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
ROOT
А вот я про сайты, перекодирующие из транслита в нормальный язык, например до того, как прочитал эту тему, не знал.
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
ROOT
В Самаре есть такая улочка - Гвардейская. Там организована ночная стоянка машин, есть парковщик. Включалась сигнализация. В 2.00 дедушка с (никто(!) не знает, с какого, темно(!) было) этажа кинул кирпич. Больше никого не доста
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
ROOT
Что здесь особенного? Транслитом я пишу только в самом крайнем случае, например, в кривом дистрибутиве Linux.
А что делать, если mail-сервер человека, которому пишу письмо, работает глючно? только транслитом. Тем более, разв
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
ROOT
Не стоит изобретать велосипед.
Самое умное, что НУЖНО сделать - это 13 трам до Чапаевской, с вводом разрывного 13к до Оврага. Это вполне реально и действительно нужно. НО: А работать кто будет? А вагоны где возьмете?
Хотя мо
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
ROOT
1869. Re: Троллейбус и горы
Оттуда же откуда водилы 2 депо знают 3 депо! И водилы 1 депо знают водил 3 депо. Хотя из общих конечных (общих - довольно условно) у них только ст. 17 (где ТД-3 2-3 минуты макс) и ст.21 (где городских крайне мало)
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
ROOT
Я люблю в траме поесть. Я встаю в 7.00, в 7.10 я уже выхожу, в 7.12 я уже в пути. Когда тут есть? Естественно, в полном траме не поешь) И стоя тоже как-то неудобно. Велика вероятность кого-нибудь испачкать. А в пустом? Тоже нельзя?
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
ROOT
А как вообще работает карта на один проезд за 15 руб?
Из чего она состоит?
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
ROOT
Stephan S писал(а):
> Думаю, что это больше роль трамвая... особенно если он на
> обособленной линии.
> Троллейбус - штука менее устойчивая, легко с проводов антенны
> срываются. Трамвай более стойкий.
Мне кажется, что трамвай м
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
ROOT
В летнее время:
Я считаю, что троллейбус - совершенный вид транспорта, экологически чистый, и он должен обгонять все это отсталое углеводородное быдло.
По Самаре тролли ночью едут 65 км/ч. Обгоняют маршрутки, машины, все
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
ROOT
Площадь Кирова - пересечение магистралей: Победы и пр. Кирова. Там уже все построено и поставлено. И транспорт отлично ходит. Другого такого пересечения рядом не найдете.
Народ с электричек выходит, кому надо в город, на
Форум: Метрофорум 18 лет назад
ROOT
Для меня главный вопрос комфортности - не то, кто там ко мне прижимается, а то, как я буду держаться и за что. В случае сильно переполенного вагона держаться вообще не надо (держат откружающие) , а в случае пустого вагона е
Форум: Метрофорум 18 лет назад
ROOT
1876. Re: В свете фар
Насколько я припоминаю, за невключенные фары инспекторы ГИБДД штрафовали маршруточников.
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
ROOT
1877. Re: В свете фар
В Самаре маршрутки ДОЛЖНЫ ездить с включенным ближним светом фар и не далее 2 полосы. Но, как говорится, ДОЛЖНЫ, но НЕ ОБЯЗАНЫ. В лучшем случае процентов 50. В завимости от наличия инспекторов ГИБДД на дороге
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
ROOT
А на Вольской есть еще Машрутки-Уроды (МУ), которые встают на четверть перекрестка за остановившимся автобусом. Из-за этого образуется пробка. А если тролль встанет на крестовине - это ужас просто будет.
Вот по Кирова т
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
ROOT
1880. Так точно
Сложно было догадаться :)) Туда как раз надо
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
ROOT
1881. Re: Новые крестовины
> Кстати , если кто не замечал, в Москве идет довольно массовая замена > старых советских кривых держателей на "мягкие" , почти европейские > держалки. Начали опять же с Сокола ,потом -на съездах в Беговой >тоннель года д
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
ROOT
1882. А сколько это стоит?
А кто-нибудь знает, сколько стоит обычная и тройная крестовины?
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
ROOT
1884. Самара: 12 маршрут
Господа Самарцы! Необходимо что-то делать:
12 маршрут обрезали до Губернского Рынка.
Это 1) увеличивает пассажиропоток, что повышает собираемость билетов (кондуктора 3 депо говорят, что до вокзала больше билетов было)
2) у
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
ROOT
По-моему, если авария произошла на путях, надо просто брать 10000-50000 (в зависимости от города) рублей в час за простой трамваев. С виновника. Эта мера будет по-настоящему действенная. Хотя насчет Москвы не уверен в сумме.
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
ROOT
1886. Re: "Блатные" диспетчера
А у нас все вытесняется блатными девчонками, а опытных пенсионеров - на пенсию :((
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
ROOT
1887. "Блатные" диспетчера
В Самаре довольно острой в скором времени станет проблема диспетчеров. Начальники депо ставят девчонок (20-30 лет) , которые разбираются в сути данной работы.
Пример работы НОРМАЛЬНОГО диспетчера:
На ж/д вокзале была про
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
ROOT
Кстати говоря, 3201 выпуска того же завода, что и 3194, довольно неплохо себя чувствует. Только с 3194 всегда что-нибудь случается.
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
ROOT
1889. Несчастливые троллейбусы
В Самаре есть троллейбус местного производства (на основе ЗиУ-9) борт №3194. С момента поступления до года 2000-2001 он работал по маршруту 18. Потом его перевели на 13 маршрут. Здесь все и началось.. Сначала в нем разбились стекл
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
ROOT
>От Безымянки до Победы (Метро Безымянки :) - 660 м
840 метров + идти наверх
>От Стахановской до Красных Коммунаров - 350 м
420 метров, если срезать (как все ходят)
>От Пятилетки до вестибюля Метро Кировская - 200 м (это самая удобная
Форум: Троллейбусный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]