ТРАНСПОРТ в России

Страница: 60 из 64
Найдено 1771 - 1800 из 1919
18 лет назад
ROOT
примерно можно посмотреть, если использовать программу traceroute (*nix) или tracert (windows). По именам последних пунктов возможно определить провайдера.
Форум: Дискуссионный клуб
18 лет назад
ROOT
18 лет назад
ROOT
В Самаре последние 15 лет открыто продают на рынке золото и валюту. А чем вам фунт стерлингов не нравится? Он вроде обеспечен.
Форум: Дискуссионный клуб
18 лет назад
ROOT
В 896 БКМ-101 печка стоит под местом кондуктора. Морозильник даже в -15. В -25 прокатиться не рискнул.
Форум: Троллейбусный форум
18 лет назад
ROOT
А во время стоянки на светофоре нельзя продавать билеты? Разъясните, пожалуйста.
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
ROOT
> Почему Вы решили, что все должно быть с математической >точностью, это ведь движение! Здесь все должно быть гибким, >нельзя жить строго по инструкции, не отклоняясь ни на шаг, все >должно быть в меру. Это как раз и есть ма
Форум: Транспорт Екатеринбурга
18 лет назад
ROOT
Имхо, больше всего жрет троллейбус на маневровой позиции. Все жжется в реостатах, это страшно невыгодно. Если, конечно, это РКСУ. Кто-нибудь знает, сколько жрут мотор-генератор и статический преобразователь?
Форум: Троллейбусный форум
18 лет назад
ROOT
У нас есть формально коммерческие автобусы ОАО "Трансконтракт", обслуживающие один из самых длинных маршрутов (через весь город). В них действуют все сезонки, стоимость проезда такая же, как во всем городе - 9 рублей, но р
Форум: Дискуссионный клуб
18 лет назад
ROOT
И вообще эта машина несчастливая какая-то.
Форум: Троллейбусный форум
18 лет назад
ROOT
Так что пока люди есть, есть жизнь. Людей, а не роботов.
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
ROOT
В Самаре выделяется пустой трамвай/троллейбус, едущий днем (14.00), но графики последние 5 лет никто не трогал, летние немного отличаются от зимних. Трамвайный график зимний приличный, летний резиновый. Даже зимой немного
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
ROOT
Я думаю, что понравилось почти всем. Максимум 2-3 людям не понравилось. Тем более, не каждый же раз такое. Если в 20ке объявляют в течение 40 минут остановки блевотным голосом в микрофон - то уже я спать не могу, просыпаюсь и
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
ROOT
Т3РФ мне не так нравятся, как Т6В5. В них рельсы чувствуешь, особенно когда сидишь. Но он красивый (похож на трамвай!) и сломанными эти 2 вагона пока не видел. Отопление средне. Имхо, хотя бы Т3РФ неплохо бы смотрелись на ули
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
ROOT
Pro-man писал(а): > Объявлять остановку "Уральских коммерсантов" вместо "Уральских > коммунаров" - было моим коронным номером > ++++++++++++++++++++++++ > по 19-му маршруту был прикол у меня объявлять вместо остановки > "Узел Лукиных" - ост
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
ROOT
Антон Чиграй писал: > Речь не о КТМ-19, а о КТМ-30. Его цена пока не утверждена > официально, но оценочно она будет на уровне 20-25 миллионов. С > учётом срока службы вдвое меньшего чем Citadis - с ценой одного > Citadis сравниваем удвое
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
ROOT
Pro-man писал: > Одних поперли, других взяли - работать-то должен кто-то. СМЗ, > кстати, собирается выйти на американский рынок авиационного > алюминия - будут из него "Боинги" делать :) Ага, вот им существующих рабочих и хватит.
Форум: Дискуссионный клуб
18 лет назад
ROOT
Pro-man писал: > > По ночам от нее стук на Черемшанской/Советской, где-то в час > > ночи (видел лично) и не каждый день, но проходит поезд. > > Насчет стука не знаю, скорее всего это звук со станции > Безымянка, т.к., например, на про
Форум: Троллейбусный форум
18 лет назад
ROOT
Pro-man писал(а): > ВАЗ не сдохнет по-любому. Единственное - он может перейти на > выпуск иномарок, как Ижевск. Но хуже от этого точно не станет. Металлург, можно сказать, не сдох, но большинство людей оттуда поперли, когда туд
Форум: Дискуссионный клуб
18 лет назад
ROOT
Все лучше, чем слушать чью-то музыку из наушников с утра. Мне нравится металл, а чаще слышу унц-унц-унц, и, когда водитель люъявляет остановки, отдыхаю от гадости, переключив внимание на объявление водителя. Главное - что
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
ROOT
Трамвай должен быть местом, в котором человек, едя с работы, снять напряжение. Покой-покоем, а прибыть домой с хорошим(!) настроением и лечь спать - это просто повышает удовольствие от жизни. Имхо, все водители должны быть
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
ROOT
В СССР деньги никто никогда не считал. А зачем это делать было, если много? Где-нибудь сейчас к 7.11 строят метро, покупают троллейбусы? В Самаре до 1995 года были компостеры. Кто-нибудь платил? Естественно, нет. Контролеров
Форум: Общественный транспорт Средней Азии
18 лет назад
ROOT
У меня в графике какая-то электра 6309-6310. У нее время поездки составляет 2ч45минут от Самара до Жиг. Море. Такая же 6314-6313. От меня ехать на 23 минуты меньше. А разве 0 у нас не от жд почтамта? Студентов из Тлт довольно много, из
Форум: Дискуссионный клуб
18 лет назад
ROOT
Павел, а можно мне почитать эту книгу по устройству КС? Попутно могу ее полностью отсканировать и выложить в интернет.
Форум: Троллейбусный форум
18 лет назад
ROOT
АГЛОМЕРАЦИЯ ? компактная пространственная группировка городских поселений, объединенных в единое целое интенсивными производственными, трудовыми, культурно-бытовыми и рекреационными связями. А. отражает территориа
Форум: Дискуссионный клуб
18 лет назад
ROOT
>Что музыку не слушали, пиво не пили, курить не пробывали? Не верю. НЕ курю, потому что от рака легких умирал мой дед 2 месяца. Музыку слушаю только в наушниках, группы предпочитаю легкие типа Арии, Мастера и т.п. Не пью. Ни
Форум: Дискуссионный клуб
18 лет назад
ROOT
В школах раньше дети звонили типа "заложена бомба". Потом показали, что вызов стоит 200 000 рублей. А скорая и милиция приедут и проверят и, если все в порядке, сразу же уедут, т.к. вызовов еще очень много и времени нет. Вызов
Форум: Дискуссионный клуб
18 лет назад
ROOT
Филиалы институтов редко являются приличными (в самой Самаре качество образования не супер). Из Тольятти много студентов едет учиться в Самару, люди, бывает, ездят туда на работу каждый день. Андрей, имхо лучше считать
Форум: Дискуссионный клуб
18 лет назад
ROOT
В НеМоскве терять нечего :-( Имхо, придется воссоздавать экономику совка. Опыта у нас сколько хочешь) Единственное, что будет приятно - то, что не будет нефтяников, которые только сидят на одном месте и гребут лопатой де
Форум: Дискуссионный клуб
18 лет назад
ROOT
Используйте Линукс. Эмулятором wine вы сможете запустить windows-приложение с большим трудом, что уж говорить о windows-вирусе...
Форум: Дискуссионный клуб
Страница: 60 из 64

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.005 seconds ]