ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<12 3 45... Последняя>>
Страница: 3 из 54
Найдено 61 - 90 из 1619
14 лет назад
Pro-man
Алексей Колин писал(а): ------------------------------------------------------- > В вагонах просто не приятно находиться. Всё > изграфичено, разрисовано, через окна нчиего не > видно, печки в холод не работали Ну это же не во всех вагонах. Печки
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pro-man
Алексей Колин писал(а): ------------------------------------------------------- > Я бы не сказал. Очень испортился трамвай в Самаре. > Был там две недели назад, до этого - тоже в > августе 2007, трамвай словно подменили. Все > еле-еле полузт, салоны ва
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pro-man
Laser09 писал(а): ------------------------------------------------------- > САМАРА: > На "Самаратрансе" есть схемы трмвая, троллейбуса, > также схемы путевого развития депо и > трам.станций. > http://www.samaratrans.info/tra/karty.php Ага, только они там не новее 2006 го
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pro-man
Лёгкий Рельс писал(а): ------------------------------------------------------- > По данным Госкомстата (справочник "Транспорт > 2007", доступен бесплатно на их сайте) в Е-бурге в > 2006г. метро перевезло 45 млн. пассажиров, трамвай > - 188 млн. чел. В упомя
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pro-man
Saboteur писал(а): ------------------------------------------------------- > Был эксперимент, именно как экперимет, так как > возможности эксплуатации, так как разъезд был > расчитан под поезд из трёх вагонов, пустить > четырёхвагонные поезда. > Но д
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pro-man
ROOT писал(а): ------------------------------------------------------- > Учтем тот, который идет по Кирова наверх и > интервалы не атомные: 13-15 минут - это не атомные, это более-менее нормальные. Атомные - это 20 минут и более.
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Pro-man
Лёгкий Рельс писал(а): ------------------------------------------------------- > Скажите, а эти маршруты имели повороты на > перекрёстках или были прямолинейными, вроде > упомянутого мной 23-го маршрута в Харькове? Ну в Самаре трехвагонные поез
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pro-man
Droban писал(а): ------------------------------------------------------- > Если изначально речь шла именно о максимальной > длине сцепок. > В каких городах СНГ вагоны ТВ5 и КТМ-8 штатно > эксплуатировались в составе трехвагонных систем > (или ставил
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pro-man
ROOT писал(а): ------------------------------------------------------- > До Поляны точно не нужен. На Металлург, возможно, > имеет некоторый смысл: образуются связи пр. > Металлургов - Кировский рынок (промзона), пл. > Кирова - Кабельная. Почему не н
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Pro-man
Пилецкий П.В. писал(а): ------------------------------------------------------- > Как вариант принимается. Но ты сам понимаешь что > ещё проще просто сделать разворот под путепроводом > для 8. Насколько я понимаю по трассе 10 маршрута > нет ни круп
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Pro-man
Ярсл писал(а): ------------------------------------------------------- > Простите, пожалуйста за проектность! Но в Самаре > начало 3-ей ветки будет в Заречьи, в совхозе Кряж. Во-первых, не в совхозе "Кряж", а в песрпективном многоэтажном микрорайо
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Pro-man
Пилецкий П.В. писал(а): ------------------------------------------------------- > До 2 апреля надо будет согласовать нашу позицию по > 10 и 3 маршруту. Нам надо не позицию свою согласовывать, а предложить ТТУ и Дептрансу вариант изменения маршрут
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Pro-man
Ярсл писал(а): ------------------------------------------------------- > Зачем их закрывать? Можно продлить, потратив > минимум линий. Так 3 до Кряжа или до Бакинской, Зачем? На 116 км ходит 6 маршрут. Второго там не надо - нет пассажиропотока. Тем б
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Pro-man
ROOT писал(а): ------------------------------------------------------- > У Кабельного завода есть развозка, даже есть > автобус Скания Омнилинк. > Правда, я не знаю, где живут работники этого > завода. > Но в чем польза 213 маршрутки, если она идет по >
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Pro-man
Игорь Ломакин писал(а): ------------------------------------------------------- > Re: В Барнауле значительная часть ЛиАЗ-5256 с тонированными стеклами в салоне. Разве так не везде?
Форум: Автобусный форум
14 лет назад
Pro-man
lightning писал(а): ------------------------------------------------------- > Вообще, в каких городах есть АКА-5225? В Самаре есть (хотя, возможно, уже нет) два ведомственных 5225, принадлежащих ОАО "Пивоваренная компания "Балтика-Самара". Они оба 2002 г.в.,
Форум: Автобусный форум
14 лет назад
Pro-man
Пилецкий П.В. писал(а): ------------------------------------------------------- > По 11 маршруту я уверен надо занять активную > позицию в его защиту. Бесполезно. Его снимают из-за строительства метро "Алабинской" и связанного с этим запуска движ
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Pro-man
Сергачёв Андрей писал(а): ------------------------------------------------------- > Как так! У нас в Кемерово зимой температура ниже > -40 не редкость, да и летом очень жарко бывает, и > СМЕ не мало, все ж ведь нормально! Может у вас в > Самаре их не т
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pro-man
Сергей Лаврентьев писал(а): ------------------------------------------------------- > Рекламные фирмы для отчета рекламодателю и не > такое нарисуют :-) > Версия 1 - это точно машина 2218? Если не точно, > то тогда алгоритм такой: наклейки с бортовым
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Pro-man
> Или Вы считаете, что Ваше мнение гораздо круче, проф. Pro-man? Я просто теперь знаю кто вы на самом деле и что из себя представляете и знаю все подробности вашей жизни. Поэтому общаться с вами я больше не собираюсь. Таких к
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Pro-man
Alexsas писал(а): ------------------------------------------------------- > Больше скажу Вам Юра, как знаток знатоку. Ни хрена себе, вот это заявление! :-))))
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Pro-man
Yuri Popov писал(а): ------------------------------------------------------- > Alexsas писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > Выходит, что Вами заявленная длина для > > пассажирских перевозок - 10,2 км, не отражает > > реальности. :-) > > Нет, господа, в
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Pro-man
Сергачёв Андрей писал(а): ------------------------------------------------------- > В каких обласных центрах и крупных городах до сих > пор используются Лиазы 677??? По каким причинам > (до сих пор) и в каком состоянии?? Очень нужно, > ибо они вымираю
Форум: Автобусный форум
14 лет назад
Pro-man
ROOT писал(а): ------------------------------------------------------- > В редких случаях 5 маршрут может обедать на > станции 6 (Барбошина Поляна), Это только если Хлебная площадь закрыта. > 20 может съездить на > ст.3 (Хлебная площадь) (там есть сто
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pro-man
Искандер писал(а): ------------------------------------------------------- > При существовании на сети нескольких депо, на > примере Москвы маршруты строго закреплены за одним > депо - я ни разу не встречал исключений. Вопрос - > а бывает ли иначе
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pro-man
Алексей Колин писал(а): ------------------------------------------------------- > Самара - 10 ЭР2/ЭД4; Самара-Сызрань, Самара-Похвистнево-Абдулино - 8-11 вагонов (ЭР,ЭД,ЭТ) Самара-Жиг.Море-Сызрань - 6,8 вагонов ЭР,ЭТ (хотя последнее время попадаются ЭД
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Pro-man
Сергачёв Андрей писал(а): ------------------------------------------------------- > Этож как это так машинисту сидящему в локомотиве > сломало голени??! Лавина что, выбила окна, > просочилась в кабину и сломала голени машинисту?! > Бред какой-то п
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Pro-man
ROOT писал(а): ------------------------------------------------------- > 22.21 - 23.40. > Это да. Да собственно говоря, он и не нужен после > 23.00 в сторону города. Это хорошо рассуждать если он тебе лично не нужен. Мне-то он теперь тоже не нужен, но я хорошо
Форум: Троллейбусный форум
Страницы: <<12 3 45... Последняя>>
Страница: 3 из 54

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.002 seconds ]