ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<Первая ...50515253 54
Страница: 54 из 54
Найдено 1591 - 1619 из 1619
17 лет назад
Pro-man
Павел Пилецкий писал(а): > Самара в области обсуждаемой темы отметилась ещё одним > оригинальным проектом. В начале 90х, когда перабатывали старый > советский проект строительства метро, группа инициативных > товарищей п
Форум: Метрофорум
17 лет назад
Pro-man
observer писал(а): > > > Откуда у провода реактивное сопротивление? > Любой провод обладает реактивным сопротивлением, а потребитель > - активным. > ====== > Вам бы классиков почитать - Мансурова+Попова например... На > предмет того,
Форум: Трамвайный форум
17 лет назад
Pro-man
Vladislav Prudnikov писал(а): > Ну и ещё надо отметить, что в трёхвагонных системах обычно > подняты два пантографа, так как при использовании одного > пантографа через него протекали бы очень большие токи, грозящие > пережегом пр
Форум: Трамвайный форум
17 лет назад
Pro-man
ROOT писал(а): > В Самаре все трамваи имеют следующую нумерацию: > 7** 8** - городское депо > 1*** - северное депо (кстати, по-моему, катается 1111). > 2*** - кировское депо В Северном депо вагоны Т-3М и Спектр-1 получают номера "по второму
Форум: Трамвайный форум
17 лет назад
Pro-man
Пилецкий Павел писал(а): > Есть подозрение, что подобная форма > жизни(коммерческий автобус в муниципальном автопарке) > существавала и раньше, но официального подтверждения этого > раньше не встречал. Я тут вспомнил: го
Форум: Автобусный форум
17 лет назад
Pro-man
С удовольствием! Пишите мне на email: dulab443ngc224@yandex.ru Правда поскольку инет у меня сейчас только ночной, то отвечать смогу не чаще чем раз в сутки. Сообщение изменено (15-04-05 01:57)
Форум: Автобусный форум
17 лет назад
Pro-man
Пилецкий Павел писал(а): > Таким образом в Самаре официально объявились две новые формы > автобусной жизни. > ОАО АТП-3 представляет из себя коммерческий автобус под > муниципальным управлением. Цена проекзда вероятно 7 р
Форум: Автобусный форум
17 лет назад
Pro-man
Нужно было ехать от Звезды до Шипки и обратно, поэтому вопрос «на чем ехать» сегодня не стоял :) Правда туда пришлось ехать на 23-м (я торопился), который неожиданно быстро подошел (повезло), но все равно этот участок у обо
Форум: Автобусный форум
17 лет назад
Pro-man
Пилецкий Павел писал(а): > С 1 апреля в Самаре поднялась до 8 рублей стоимость проезда в > коммерческих автобусах, работающих на маршрутах N 21, 23, 41, > 24, 61, 37. Я чего-то не видел коммерческих автобусов на 37, 61 маршрутах - лишь э
Форум: Автобусный форум
17 лет назад
Pro-man
> OlegSS писал(а): > > > >Я думаю, что в прошлом году купили все таки два автобуса. Их > > презентовали на осеннем автосалоне, на фотографиях точно > видно > > два ЛиАЗа. Один бело-зелёный с новой мордой и надписью "70 > > лет..". А вт
Форум: Автобусный форум
17 лет назад
Pro-man
OlegSS писал(а): > явно параллельно серии дают, ведь АТ-шки "Март"-а еще с > прошлого года бегать начали Да 5 МАЗов и 3 ЛиАЗа (все коммерческие) АТ еще в том году появились. Причем у них номера АТ 3хх или АТ 5хх, а у этих - АТ 0хх. Ещ
Форум: Автобусный форум
17 лет назад
Pro-man
OlegSS писал(а): > вот я видел АУ565-АУ570, думал это последние АУ 565, 566, 568 - 572 - это 7 штук второй поставки ЛиАЗ-5256 18 февраля 2005. МАЗы-104 тоже рядом - АУ 544, 545, 547, 548, 551, 552 А те 4 штуки непонятной принадлежности имели номера АТ 076, 078, 081,
Форум: Автобусный форум
17 лет назад
Pro-man
Сегодня я ехал на 12-м троллейбусе от Заводского шоссе до Владимирской. Пребываю в несколько обескураженном состоянии – не от троллейбуса, а от увиденного. Вот факты: 1) Пока ехал видел сразу 4 (большая удача!) новых автоб
Форум: Автобусный форум
17 лет назад
Pro-man
Юрий Аралов писал(а): > > К тому же сиденья - в трамаве Т-3 по-моему и то удобнее. > > Ну не знаю, в Т3 нормальные сиденья по-моему (если конечно не > типа "унитаз"), а вот в БТЗ это да, крайне неудобные... Так я и говорю про "унитаз"
Форум: Троллейбусный форум
17 лет назад
Pro-man
Zap писал(а): > ДС - это диспетчерские? Ну да :) > Про УКСМ не знаю, а на Гая есть на > кольце 4-ки. Я уже писал вроде, что когда я был в Ульяновске в августе 2004 года, я проезжал мимо кольца Волжанка и видел там на табличке (и живь
Форум: Трамвайный форум
17 лет назад
Pro-man
Не знаю как у вас в Москве, а у нас в Самаре в них зимой ездить опасно для жизни - можно замерзнуть совсем. К тому же сиденья - в трамаве Т-3 по-моему и то удобнее.
Форум: Троллейбусный форум
17 лет назад
Pro-man
Точно знаю на Парке Победы (маршруты 1,4,15,107). Потом вроде еще на Дамбе (8,9,10,11,17,18). С южной стороны не в курсе, но догадываюсь, что наверное на УКСМ (2,5,12) должна быть и где-то на Гая (Кожкомбинат или Волжанка?) на маршрутах 4,6,19.
Форум: Трамвайный форум
17 лет назад
Pro-man
Значит и кольцо с рынком тоже?
Форум: Трамвайный форум
17 лет назад
Pro-man
Zap писал(а): > От депо рынок не очень далеко, километра 2-3, но по этой линии > я ни разу не ездил. Объездную дорогу она не пересекает, кольцо > около самого рынка. Я тоже не ездил. А Вы не в курсе, линия по Московскому вообще по
Форум: Трамвайный форум
17 лет назад
Pro-man
Мне лично больше всего понравился кадр в начале, когда "Волга" 31029 врезается на полном ходу в "копейку" и у той лобовуха целиком вылетает :)))
Форум: Дискуссионный клуб
17 лет назад
Pro-man
Zap писал(а): > > В Ульяновске последнее время бываю недолго, поэтому > трамвайные > > маршруты немного подзабыл. 8 и 12 маршрут, по-моему, > > обслуживает Засвияжское депо, 18 не помню, он вроде на север > > ходил. 8 - Дамба - Октябр
Форум: Трамвайный форум
17 лет назад
Pro-man
Пилецкий Павел писал(а): > Число маршрутов зависит не от размера сети, а от фантазии > руководства. Вот у нас в маленьком Новокуйбышевске тоже 16 > троллейбусных маршрутов. Правда пока ещё не всех их удалось > увидеть на ул
Форум: Трамвайный форум
17 лет назад
Pro-man
Спасибо! Александр_П писал(а): > Постараюсь ответить на Ваши вопросы. > По моим наблюдениям 2003-2004 года > депо 1 обслуживает следующие маршруты: > 1, 2, 4, 11, 15, 17 и 107 > депо 2 работает на маршрутах: > 2, 5, 6, 9, 10, 15 и 19 > > То есть совме
Форум: Трамвайный форум
17 лет назад
Pro-man
Александр_П писал(а): > Даже и не думайте - 4 место у Магнитогорска: > 90,7 км в двухпутном исчислении, > 403 пассажирских вагона, > 39 маршрутов. Ну по кол-ву вагонов-то Самара впереди - 428 штук. По протяженности конечно уступает
Форум: Трамвайный форум
17 лет назад
Pro-man
1) Кто-нибудь знает распределение маршрутов по депо? Есть ли маршруты обслуживаемые обоими депо (вроде 2 и 4 могли бы быть)? 2) Конечная 1-го маршрута у ЖД вокзала Ульяновск-1. На карте в атласе Ульяновской области оно изобр
Форум: Трамвайный форум
17 лет назад
Pro-man
> Удивительно, ведь город в первую шестерку-семерку трамсистем > страны входит. Кинет кто-нибудь ссылку хотя бы на современную > схему маршрутов ? Шестая-седьмая??? Может я конечно преувеличиваю, но на мой взгляд, она ч
Форум: Трамвайный форум
17 лет назад
Pro-man
Павел Пилецкий писал(а): > Пять минут пешком это уже сложно назвать удобной пересадкой, > слишком далеко будет. А обещания сделать на Российской удобную > пересадку действительно были. На автобус уже есть удобная > перес
Форум: Метрофорум
Страницы: <<Первая ...50515253 54
Страница: 54 из 54

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]