n1k писал(а):
-------------------------------------------------------
> 1331 видел на территории депо в какой-то
> сине-голубоватой окраске - точно не смог
> разглядеть - что-то мешало.

Окраска конкурсная. Он уже с прошлой недели такой. Правда его мало кто видел, т.к. в отличие от остальных депо, Апаковцы приезжают тренироваться в Баумана ночью, а рано утром уезжают домой.

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 26.05.08 10:06 пользователем n1k.

1331+1332 уже два дня на 1-м маршруте

Только что (8:15) возле м. Нагатинская Toyota Camry влетела в 4221. У трамвая повреждений особо нет, чего не скажешь о легковушке.

1150+1153 с желтыми, ещё не перекрашенными полупантографами сегодня на 1-м катается... Чудеса!

Вчера на Преображенке около 19.00 был замечен 2144, буксируемый со стороны Семёновской.

Расцеплена система 2104+2102 (2104 сегодн катался одиночкой по 17му)

0

0
Редактировано 2 раз(а). Последний раз 08.07.08 18:36 пользователем Tassadar.

Tassadar писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t

А фотки? :-)))
В тот же день после 20ти часов вечера он "мастурбировал" по 21-му пути в депо. Видимо, что-то не срослось...

0

> 3101 (один)

Значит систем не будет?? ((( жаль! СМЕ из КТМов были бы очень уместны на системных маршрутах!

Алексей Скотнов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Значит систем не будет?? ((( жаль! СМЕ из КТМов
> были бы очень уместны на системных маршрутах!

А сколько сейчас системных маршрутов останется в Краснопресненской сети? После трасбордоризации Сокола боюсь что немного. Кроме того, системы это хорошо, но пора всё таки на червяков типа КТМ 30 переходить.

Выход состоялся! Вагон примерно в 8:35 отошел с кольца на Щукинской. Примечательно, что червяк работал в очень похожем графике, несколько раз попадал на него именно в это время.

Так что ловите в первой половине дня на 21-ом. Да если бы я минуты на три раньше из дома вышел, вообще бы сразу на него попал!

Да, я тоже уже успел увидеть 3101 на 21, наверное будет так же как и с ЛМ99, сначала обкатают на ближних к депо маршрутах, а потом передадут на 27, а может по 27 и системы пустят, особенно после постройки трансбордера на Соколе.

> А сколько сейчас системных маршрутов останется в
> Краснопресненской сети? После трасбордоризации
> Сокола боюсь что немного.

В массовых количествах - на 6 и 28. В менее массовых - на 10 и 21. Если на 6 и 28 расцепить системы, то потребуется такое количество одиночных вагонов (и водителей к ним), что никакой трансбордер не справится разворачивать их за разумное время. Так что или 6, или 28, или оба отправяться на Войковскую.

> Кроме того, системы это хорошо, но пора всё таки на червяков типа КТМ 30
> переходить.

МГТ до конца 2009 будет покупать КТМ-19А, а на 2010 и позже планируется пока КТМ-23 (КТМ-19А с пониженным до 350-370 мм уровнем поле в зоне средних дверей и ступеньками в салоне).

> Да, я тоже уже успел увидеть 3101 на 21, наверное
> будет так же как и с ЛМ99, сначала обкатают на
> ближних к депо маршрутах, а потом передадут на 27,
> а может по 27 и системы пустят, особенно после
> постройки трансбордера на Соколе.

Если по 27 пустят системы, то только с увеличением в два раза интервалов. Проблемы энергодефицита в Коптеве и трансбордера на Соколе друг с другом не связаны.

0

На 29-м маршруте работал 5296, а на 11-м 2141-2146.
Появился и 5030 на 2-м.