1127 последние дни ходит один

http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=46431

Не ходит ни 3323, ни 3325. И никто нигде ни слова.
Причем это событие подозрительно совпало с выходом новых "Спектров" 3201 и 3202. Вероятнее всего, "под них" как раз были списаны три Татры - 3758, 3872 и 3871, хотя последняя, в отличие от первых двух, была в неплохом состоянии. И все же причина отстранения сразу обеих Т7 непонятна. Надеюсь, что это ненадолго.

anton121 писал(а):
-------------------------------------------------------

> Не ходит ни 3323, ни 3325. И никто нигде ни
> слова.
> Причем это событие подозрительно совпало с выходом
> новых "Спектров" 3201 и 3202. Вероятнее всего,
> "под них" как раз были списаны три Татры - 3758,
> 3872 и 3871, хотя последняя, в отличие от первых
> двух, была в неплохом состоянии. И все же причина
> отстранения сразу обеих Т7 непонятна. Надеюсь, что
> это ненадолго.

Вообще-то Т7 оба работают. Только 3323 теперь выезжает вечером, т.к. водитель, который работал на нём последние 8 лет пересел на 3201.

0

Это теперь мода такая, не вагоном тащить а КрАЗом?

0

Александр22 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Это теперь мода такая, не вагоном тащить а КрАЗом?

А всё зависит от характера неисправности. Если что-то с пантографом или тележкой, то всегда буксирует аварийка Спецавтобазы.

Либо мне показалось, либо я вчера на Павелецкой видел 1127 (соответственно на каком-то из местных маршрутов).

не показалось.вагон 1127 действительно работал вчера там.

0

Да вроде и то и то нормально было. Рогуля опущена, тележки на месте. Ававрийка моргала, водитель сидел в вагоне курил :-). Я его на съезде с обособленки перед ТСХА пропускал (на бибике ехал), так что всё рассмотрел.
А неисправность пантографа то причём, если честно не понял. Ну если уж совсем поломали, то можно и подвязать (правда, прид1тся на крышу лезть, нарушать инструкции). Первый раз просто такое увидел - целый вроде вагон тащат КрАЗом.

1662+1984 сегодня была замечена на 14. Первый раз вижу, чтобы на этом маршруте были системы.

Georg писал(а):
-------------------------------------------------------
> 1662+1984 сегодня была замечена на 14. Первый раз
> вижу, чтобы на этом маршруте были системы.

На 14ый еще периодически заглядывает 1983+1945, а 1984+1662 постоянный гость можно сказать на 14 ))

Georg писал(а):

> 1662+1984 сегодня была замечена на 14. Первый раз
> вижу, чтобы на этом маршруте были системы.

На конечной м."Университет" не раз замечал: приходит система 26 маршрута, а уходит уже как 14. Наверное, вариант нулевого рейса в депо.

Виталий Шамаров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Georg писал(а):
>
> > 1662+1984 сегодня была замечена на 14. Первый
> раз
> > вижу, чтобы на этом маршруте были системы.
>
> На конечной м."Университет" не раз замечал:
> приходит система 26 маршрута, а уходит уже как 14.
> Наверное, вариант нулевого рейса в депо.


Виталий, я эту систему видел как раз на кругу у Апаковского депо и она уходила на маршрут. Так что вряд ли это нулевой рейс был. Зачем, когда этим маршрутам вообще нулевые рейсы не нужны.

Да, системы на 14-м могут ходить и не как нулевые рейсы. Нечасто, но бывает.

Небольшой вопросик про рельсотранспортеры. На этом фото

(сорри что оно такое нечёткое) видно 2 СВАРЗ-РТ, стоящих в Октябрьском депо, однако тут http://stts.mosfont.ru/list.php?t=0&cid=1&mid=44 и тут http://tram.ruz.net/tramcars/msk20070909/ написано только про один, находящийся на балансе ОктТД. Или это 0223 по каким-то причинам туда перегнали? Какой номер второго, и нет ли получше фотографий? Когда они эксплуатировались?

0

2119 сегодня вечером в районе 18:35 был подрезан на пересечении Щербаковской и Ибрагимова и получил незначительные повреждения по правому борту кабины водителя. Задержка в движениив сторону Измайловского парка составила около 45 минут. Символический факт. Бортовой номер нарушителя с 187 ау !!! Уже не первый случай в Москве, когда трамваи попадают в аварию из-за таких ау (авто уродов).