В ближайшее время в 6-ой парк ПаТа какие-либо обновления парка намечаются???

Цитата (Даник)
В ближайшее время в 6-ой парк ПаТа какие-либо обновления парка намечаются???

Да-да, пока там совсем не сгнили такие чудеса выхлопных газов как 6864 и иже с ними.

0

Честно говоря пока не знаю как по остальным, а по нам речь идёт о 48 ед. ОБВ (головное) и 12 ед. БВ для Колпино.

Тема не для оценки удобства новых/старых моделей и не для обсуждения выскасываний губернатора. Если есть информация о новых автобусах/троллейбусах/трамваях, а также их заводских номерах (где неизвестно) - пожалуйста. Нет - флудите в других флудильнях!

Цитата (зам)
Честно говоря пока не знаю как по остальным, а по нам речь идёт о 48 ед. ОБВ (головное) и 12 ед. БВ для Колпино.

А можно подробнее? гармони или трехосники? Или как уже по традиции именно Вам всмешку?:)

Если я правильно понял модератора надо создавать ветку о поставке 2010 года? ибо заводских номеров машин поставки 2010 года я исчё не знаю :-)

Цитата (Олег Бодня)
AgRiG писал(а):
-------------------------------------------------------
> Подробнее, как это "трамваи почти нельзя"?
Официально в этом году в список техники, которую можно приобрести по программе, трамвайные вагоны не вошли. Но власти Екатеринбурга и Челябинской области трамваи хотели приобрести (УТМ и УКВЗ соответственно). Не знаю точно, поучилось ли у них что-то. Разговоры на эту тему были, но что-то подутихли. В следующем году трамваи точно будут в аналогичном списке. ПТМЗ, естественно, в курсе этого вопроса.

В связи с этим: http://forum.tr.ru/read.php?1,964270,964277#msg-964277 поднимаю тему еще раз. Трамваи, похоже, не в списке, а в полном П. Так насколько ПТМЗ в курсе вопроса?

Ещё в этом году будет ПС в 5АП поступать помимо того что поступил в конце прошлого года?

(-)

Цитата (AgRiG)
Трамваи, похоже, не в списке, а в полном П.

Именно. Из программы "70/30" даже УТМ-овские трамваи убрали, т.к. они не являются автотехникой (смотрим название программы).

НЯП, ПТМЗ будет продвигать покупку своих вагонов по каким-то другим каналам.

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 27.01.10 22:40 пользователем Михаил К.

Цитата (Олег Бодня)
Именно. Из программы "70/30" даже УТМ-овские трамваи убрали, т.к. они не являются автотехникой (смотрим название программы).

Я все-таки поспешил с выводами. Если верить Saboteur'у ниже в той теме, к апрелю трамваи куда-то включат.

Цитата
НЯП, ПТМЗ будет продвигать покупку своих вагонов по каким-то другим каналам.

По каким каналам? Если автобусы и троллейбусы будут впятеро дешевле обычного, то трамваи никто покупать не будет, даже если и планировал. Особенно, если такие субсидии на автотехнику будут всего на год-два.

Эх, как бы хотелось знать без домыслов...

Цитата (AgRiG)
Если верить Saboteur'у ниже в той теме, к апрелю трамваи куда-то включат.

Есть вероятность (точнее, надежда), что будет сделана специальная госпрограмма по трамваям, аналогичная "70/30".

Цитата
По каким каналам?

По тем, по которым прошла покупка 7 (или скольки там?) вагонов в конце прошлого года.

Цитата (Олег Бодня)
Есть вероятность (точнее, надежда), что будет сделана специальная госпрограмма по трамваям, аналогичная "70/30".

Во-первых, самой этой программы ещё нет, поэтому говорить, кто из неё исключён, а кто - нет, преждевременно.
В программу "70/30" СПб в прошлом году таки включили. Часть автобусов ОБВ пришла именно по ней.

Агентство Бизнес Новостей 02.02.2010

Петербург закупит автобусы на 2,2 млрд. рублей

Правительство Петербурга проводит государственный аукцион на поставку 287 автобусов на городские маршруты. Максимальная совокупная стоимость трех лотов составила 2 млрд 200 млн руб. Поставки пройдут с апреле — сентябре 2010 года, сообщает Горзаказ.
В первый лот входит 60 односекционных и двухосных автобусов для социальных перевозок вместимостью не менее 100 человек. Стоимость лота 310 млн руб. Поставки должны быть осуществлены в апреле — июне 2010 г.
Во второй лот входят 85 автобусов для социальных перевозок особо большого класса с низким расположением пола, односекционных, трехосных, вместимостью не менее 140 человек. Стоимость лота 620 млн руб. Поставки запланированы на апрель — сентябрь 2010 г.
Третий лот включает партию из 142 автобусов для социальных перевозок особо большого класса, с низким расположением пола, сочлененных, трехосных, вместимостью не менее 150 человек. Стоимость лота — 1 млрд 269 млн руб. Поставки запланированы на апрель — сентябрь 2010 года.
Автобусы дополнительно должны быть оборудованы вандалоустойчивыми сиденьями салона с мягкой подушкой и спинкой и велюровой обивкой повышенной прочности.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Так если по тому первому лоту в отличие от второго и третьего не приписывают "с низким расположением пола". что-же это за модели автобусов могут попадать под такую категорию?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 03.02.10 06:12 пользователем Бараш Алексей.

Цитата (Бараш Алексей)
Так если по тому первому лоту в отличие от второго и третьего не приписывают "с низким расположением пола". что-же это за модели автобусов могут попадать под такую категорию?

Ну, Лёш, какие угодно - ЛиАЗ-5256, НефАЗ-5299, Волжанин-5270. Мало их, что ли, в России выпускается?

Но, судя по цене 1 машины (более 5 млн. руб.), здесь тоже речь идёт про низкополы. Просто журналисты, наверное, забыли о низком поле упомянуть.

P.S.: Просьба вместе с материалом прилагать ссылку на оригинальный текст (www).

0

2 Дигвиид,замена икарусам и начало замены 5256,а также небольшое увеличение числа автобусов,так как после отмены маршуток ПАТу предстоит усиливать свои маршруты.