2 Виксин,высокопольный Лиаз с гармошкой-это Лиаз 6212.Хороший автобус,вместительный,но высокопольный.Низкопольный транспорт закупают для удобства инвалидов.Также в низкопольниках быстро происходят посадка и высадка.В 6213 кроме накопительной площадки можно стоять в гармошке!



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 18.01.10 12:57 пользователем Михаил К.

Цитата (политехник)
ЛиАЗ-6212.70 - этот, вроде, газовый. В Петербурге их нет

Случайно экспериментальным путем обнаружил ,чем ещё мне так не нравиться новый узкопроходный низкопол :) - сидя на высоком заднем сидении старенького еще высокопольного "Волжанина " ,вдруг увидел КРЫШУ Л5292 сверху :) и его пассажиров где-то там внизу :) . Т. е. я в низкополе ощущаю себя идущим пешком :) .

Цитата (Михаил К)
Низкопольный транспорт закупают для удобства инвалидов.

Это понятно, но скорее не самим инвалидам, а средствам их передвижения, то бишь коляскам. Также стало удобнее с детскими колясками, велосипедами и т.д. А допустим для пожилых, что сидения низкопольников на галёрке, что высокий пол - всё одно - полоса препятствий.

Ну незнаю мне низкополые нравятся, единственное в них кондуктор лишний особенно в час пик

Цитата (Ivan)
Они не могут там год ходить, год ходят лиазы старой поставки без решетки взади , а эти про которые я говорил они новые, я ехал на одном в его первый день работы. Сегодня номера запишу и Сдесь напишу

Тогда цитирую здесь часть сообщения РомкАРС от 5.01 в части автобусов АП-5:

Цитата (РомкАРС)
Автобусы (номер - модель - дата постр. - заводской - гос)
5300 ЛиАЗ-6213.20 12.2009 218 ве686-78
5301 ЛиАЗ-6213.20 11.2009 192 ве676-78
5302 ЛиАЗ-6213.20 12.2009 217 ве679-78
5419 ЛиАЗ-6213.20 11.2009 188 ве675-78
5420 ЛиАЗ-6213.20 12.2009 202 ве680-78
5421 ЛиАЗ-6213.20 12.2009 199 ве681-78
5426 ЛиАЗ-6213.20 12.2009 226 ве685-78
5518 ЛиАЗ-6213.20 11.2009 190 ве674-78
5519 ЛиАЗ-6213.20 12.2009 204 ве682-78
5ххх ЛиАЗ-6213.20 12.2009 ххх ххХХХ-ХХ

Последнюю строку по уточненным данным читать как
5513 ЛиАЗ-6213.20 12.2009 221 ве687-78

А чем 6212.00 от 01 отличается?

0

0

0

Вот к примеру сегодня увидел на маршруте 5519

Ну вместо Икарусов Лиазы сойдут, ладно. По сравнению с ними лиазы и волжанины просто лайнеры, хотя сами по себе не очень.

Цитата (Михаил К)
Скании-это вообще шикарные автобусы, но слишком дорогие для города.Также вполне хороши различные Волжанины.Так что вполне хорошие автобусы у нас новые, а то что кому-то не нраятся они-это оттого,что где-то в Европе увидели лучше автобусы, но надо понимать, что денег нет на европейские автобусы.Также правильно,что поддерживают отечественных производителей-Лиаз и Волжанин.Если кому-то не нравятся новые автобусы-не ездите на них.Помимо автобусов в городе есть ещё другие виды транспорта.

Разве МАЗы плохие автобусы? И дорогие? Мы кстати за них белорусам в рублях платим, в отличие от Китая которые требует доллары.

0

0

0

0

0

0

Цитата (Cypok)
Re: Лучше бы она этого не говорила
n/t

Вот тут обсуждают, чего-то спорят до хрипоты, как-будто ЛиАЗ и Волжанин, ну ещё МАЗы и Омнилинки и недоавтобусы-китайцы единственные автобусы на планете, так невольно вспоминается высказывание Андрея из Петрозаводска:
Вернулся из г. Оулу (Финляндия) - вот это я понимаю автобусы.... Омнилинк рядом как-то аже не стоит....:-)

Я конечно понимаю, что здесь обсуждаем то, что будет поставляться нам и на чём будем ездить в Северной Столице мы...
Но, народ! Не кажется ли вам, что стоит ограничится обсуждением, связанных с поставками машин, в каком количестве что и в какой парк придёт?
А-то напоминает одну из реклам стиральной машины на телевидении: Зачем перечислять все достоинства каждой из машин, когда...

Просто поначалу тема была интересной и актуальной, а скатилась в абсолютно бессмысленный флуд!

Абсолютно согласен с предыдущим оратором. :) Интересна конкретика нашей петербургской реальности, а именно поставки новых автобусов в СПб. А остальное "и ежу понятно": как ни крути, а Mercedes Citaro всяко лучше "Волжанина" будет... :) Так что, давайте ближе к теме! Порассуждать на общие темы мы все мастаки. А хочется узнавать реальные факты...