Привет всем!

Хочу поделицца радостной новостью - у нас в Самаре чуть больше недели назад пустили скоростную электричку до аэропорта Курумоч (для тех, кто еще не знает, и для гостей города сообщаю). Электричка ходит 6 раз в день, стоимость билета -100 р.

На сайтах нашла инфо, что запуск этой электрички был в рамках программы развития РЖД до 2030 года.

А у вас что-то подобное наблюдается?

Хоть я и живу в Москве, но больше всего интересуюсь развитием событий с веткой Храброво-Калининград. Ещё в 2003 руководство региона собиралось заниматься этим проектом. Что слышно?

В Екб запустили электричку до аэропорта "Кольцово". Кстати - вопрос - самарская электричка - экспресс? Остановок в черте города нет?

Там кое-что есть про электричку до аэропорта.
Ну а я её видел лично в Самаре в пятницу. Куценькая, из четырёх вагонов, ЭТ... кажется, ЭТ2М, но могу ошибаться. Но точно что от Торжка. Синяя, разрисованная PIDами. Стояла под посадкой на 3-м или 4-м пути в начале шестого часа вечера. В 17:00, как обычно, с первого пути отправился "Жигули", и электричечку эту куценькую стало хорошо видать. Никто почти в неё не сел, бедненькую. :) Не привык ещё народ. Возле неё стояло несколько ОМОНовцев. Не знаю, сопровождали по службе или пассажирами ехали. Рейсы электрички включены в общее расписание, т.е. на табло отправлений она указана. Сам на ней не ездил, просто случайно увидел на вокзале.

Yana_Belova писал(а):
-------------------------------------------------------
> Привет всем!
>
> Хочу поделицца радостной новостью - у нас в Самаре

Отличная новость - как раз недавно вспоминал про этот проект. А насколько удобно от здания аэровокзала расположена платформа? Расписание сделано наобум или есть подгонка к вылетам / прилётам?

Сура

Сура писал(а):
-------------------------------------------------------
> А насколько удобно от здания аэровокзала расположена платформа?

Далековато, но вроде бы от платформы до аэровокзала подвозящий автобус ...

в Казани собираються сделать до Аэропорта к 2013 году. насчёт подвижного состава, говорят что пустят что тотипа РА2, но пока не точно. в пути ориентировочно около 30 минут

ИльЯ, самарская электричка - экспресс!



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.10.08 21:21 пользователем Yana_Belova.

Илья, электричка едет с 4 остановками. все - за городом. по крайней мере - безымянку я уже не считаю территорией самары ))) эт район у нас такой. а так - без проблем! быстро доехала до аэропорта, по сравнению с такси...

Сура, расписание подогнано как раз под вылеты - удобно! я по крайней мере не опоздала ))) от платформы вроде ходит автобус в аэропорту... но я и пешком за 3 минуты дошла )))

Кстати, слышала, что подобные скоростные электрички будут запускать и во многих других городах! только вот не знаю - где точно...

Роман!
У нас электричка ездит довольно быстро. ну, по крайней мере, уж точно быстрее, чем на такси... да по нашим пробкам...

но как правильно отметили на форуме- народа пока не так много ))) так что я лично пока наслаждаюсь - спокойно садишься ))))
электричка до аэропорта - это очень удобно.

кстати, здорово, что и в Казани будет!

Yana_Belova писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кстати, слышала, что подобные скоростные
> электрички будут запускать и во многих других
> городах! только вот не знаю - где точно...


В Уфе планируется электрифицированная ветка от ст. Уршак до аэропорта "Уфа". Сообщение: Аэропорт "Уфа" - Уршак - Дёма - Уфа - Черниковка - Шакша.

Дмитрий_В писал(а):
-------------------------------------------------------
>
>
> В Уфе планируется электрифицированная ветка от ст.
> Уршак до аэропорта "Уфа". Сообщение: Аэропорт
> "Уфа" - Уршак - Дёма - Уфа - Черниковка - Шакша.

Не факт что эта электричка будет пользоваться успехом. До уршака пригородные едут порядка 50 минут. Плюс оборот на станции. В общем в пути час с лишним получится. На автобусе быстрее, если электричку не ускорят. Вот если бы было ответвление до уршака (до путепровода), то тогда возможно и был бы смысл.

А вот, кстати, узнала, что будут плюс ко всему модернизировать все остальные жд пути... типа, от самары до саратова, сызрани, а также скоростной поезд пустят в москву... прикольно... причем, как я поняла, на отдельных участках железной дороги будут делать так сказать вторые пути, то есть еще линие прокладывать, типа, чтобы разгрузить жд...

Yana_Belova писал(а):
-------------------------------------------------------
> А вот, кстати, узнала, что будут плюс ко всему
> модернизировать все остальные жд пути... типа, от
> самары до саратова, сызрани, а также скоростной
> поезд пустят в москву... прикольно... причем, как
> я поняла, на отдельных участках железной дороги
> будут делать так сказать вторые пути, то есть еще
> линие прокладывать, типа, чтобы разгрузить жд...

Ближайшие планы занчительно скромнее. Сегодяня будет просто официальная презентация по случаю завершения реконструкции участка Сызрань-Сенная. Эта стройка длилась уже около десяти лет. До начала реконструкции этот участок был однопутный и тепловозный, а сейчас стал двухпутным и электрифицированным. Эта реконструкция нужна в основном для транзитного грузового движения. Хотя возможно что это мероприятие позволит ускорить южные пассажирские поезда, возможно также что на этой линии теперь пустят электрички.

Если получиться это мероприятие посетит ROOT, так что он всё подробно и расскажет.

to Пилецкий П.В.

Ну как, есть какая то информация с самого мероприятия? Посетил ли ROOT его?

То, что долго сторилась, это точно... Но ведь достроилась! и теперь этот участок железной дороги будет не таким "ущербным" что ли...
А к тому же, насколько я знаю, где то к 2015 году планируется электрификация участка Кандры-Инза.

Пилецкий П.В. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Эта стройка длилась уже около десяти лет.

С 2003 года.

> Хотя
> возможно что это мероприятие позволит ускорить
> южные пассажирские поезда, возможно также что на
> этой линии теперь пустят электрички.

Самара - Саратов - ожидается 6ч. Но, по-видимому, только в новом графике.

ROOT писал(а):
-------------------------------------------------------
> Самара - Саратов - ожидается 6ч. Но, по-видимому,
> только в новом графике.
Ха-ха-ха! Это должен быть очень ускоренный поезд. Без остановок во всяких Чапаевсках, Гнездах и Возрождениях, со сменой локомотива минут за пятнадцать. И чтоб от Самары до Звезды кочегарил 100 км/ч, как дозволено, а не тошнил 60 км/ч - как сейчас
Хотя если его запустят по такому графику - это будет замечательно

Yana_Belova писал(а):
-------------------------------------------------------
> А к тому же, насколько я знаю, где то к 2015
> году планируется электрификация участка
> Кандры-Инза
...Во мне теплится робкая надежда, что - в рамках перевода Куйбышевской дороги на переменный ток и электрификации также северного и южного направлений Ульяновска и участка Кинель - Оренбург... Темпы производства электровозов переменного тока это позволяют

Eagle755 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ха-ха-ха! Это должен быть очень ускоренный поезд.

В мечтах у них 4ч 24 минуты.

> Хотя если его запустят по такому графику - это
> будет замечательно

Пустили же аэроэкспресс. Самара - Безымянка - 12 минут, ранее у всех поездов было 15.

ROOT писал(а):
-------------------------------------------------------
> Eagle755 писал(а):
> --------------------------------------------------
> > Ха-ха-ха! Это должен быть очень ускоренный
> > поезд.
> В мечтах у них 4ч 24 минуты.
Сейчас вообще по городу висят плакаты ОАО "pid", на которых написано что-то вроде "Скоростное движение Самара - Саранск - 3 часа 23 минуты"... Ну, не психи? О_о Это надо, чтобы поезд безостановочно кочегарил 140-160