я живу рядом,но мне конечно хотел бы сделать бесшумный рельсы особенно на 100км/ч...

В схеме показаны и линии на Гафури и в Адмиралтейской слободе, причем не как ликвидируемые.

Ну схему-то журналюги делали:)

Судя по всему - нет.

Дат-Дат. Я газету купил)))

И что, в газете другая схема, не из МЭТа?

Именно эта. Здесь налицо нарисованные линии на карте fmap. Вот. Тем более вопрос с линией по Гафури еще не решен

Цитата (Убийца КТМов-5)
Именно эта. Здесь налицо нарисованные линии на карте fmap. Вот. Тем более вопрос с линией по Гафури еще не решен

Однако стрелки на разворотном кольце уже нет.

Цитата (Убийца КТМов-5)
Именно эта. Здесь налицо нарисованные линии на карте fmap.

Рисовали явно не журналисты, а кто-то от МЭТа.

Абдулхаков сегодня из своего доклада заявил буквально следующее:

"Ввод в эксплуатацию новых станций метрополитена, строительство новых троллейбусных линий, реконструкция и строительство трамвайной линии по Большому Казанскому кольцу с повышенными скоростными характеристиками, приобретение нового подвижного состава позволят поднять транспортное обслуживание на другой качественный уровень".


Т.е. скоростного трамвая не планируется. Более того, мэрия и ранее не заявляла о скоростном трамвае.

Ирек Файзуллин: «Инвестиционные проекты Универсиады-2013 будут реализовываться»

...

Ирек Файзуллин напомнил, что в настоящее время разрабатывается и проект скоростного транспорта от аэропорта до города. «Мы рассматриваем два варианта. Это строительство линии скоростного трамвая от аэропорта до станции метро «Проспект Победы» или запуск электрички до аэропорта от вокзала, - сообщил И.Файзуллин. - На сегодня большая часть трассы для второго варианта существует и лишь требует реконструкции, потому что линия проходит в промышленной зоне, пересекает автомобильные дороги. Это вариант рассматривается РЖД. Оба проекта стоят примерно 2 миллиарда рублей».

...

10 декабря, «Татар-информ»

Тему "Скоростной трамвай" можно убирать в ящик, настоящего скоростного трамвая на полностью выделенной линии не будет, судя по всему. Вчера мэр на встече с избирателями Вагаповского округа рассказал о планах относительно трамвайной линии по БКК. Планируется привлечь длинный кредит порядка 3 миллиардов рублей у Международного банка реконструкции и развития. Правда непонятно, входит ли в эту сумму закупка нового подвижного состава, или это лишь стоимость строительства нового участка и реконструкции имеющихся. Судя по словам градоначальника, предполагается поменять подушку и полотно и построить новый недостающий участок от Зорге до Авангардной, обновить подвижной состав. Причем очевидно, что с участками в центре, по Тукая ничего делать не предполагается. Естественно за такую сумму развязать линию с автодорогами нереально, т.е. внеуличной линии не получится.

Цитата (K-Lex)
Судя по словам градоначальника, предполагается поменять подушку и полотно и построить новый недостающий участок от Зорге до Авангардной,

Народная примета: если делают резиновый ход, значит, через пару дет будут демонтировать медлительный и устаревший трамвай с этой улицы :)

Тему "Скоростной трамвай" можно убирать в ящик, настоящего скоростного трамвая на полностью выделенной линии не будет, судя по всему. Вчера мэр на встече с избирателями Вагаповского округа рассказал о планах относительно трамвайной линии по БКК. Планируется привлечь длинный кредит порядка 3 миллиардов рублей у Международного банка реконструкции и развития. Правда непонятно, входит ли в эту сумму закупка нового подвижного состава, или это лишь стоимость строительства нового участка и реконструкции имеющихся. Судя по словам градоначальника, предполагается поменять подушку и полотно и построить новый недостающий участок от Зорге до Авангардной, обновить подвижной состав. Причем очевидно, что с участками в центре, по Тукая ничего делать не предполагается. Естественно за такую сумму развязать линию с автодорогами нереально, т.е. внеуличной линии не получится.

Цитата (K-Lex)
Судя по словам градоначальника, предполагается поменять подушку и полотно и построить новый недостающий участок от Зорге до Авангардной,

Народная примета: если делают резиновый ход, значит, через пару дет будут демонтировать медлительный и устаревший трамвай с этой улицы :)

Чего-то в этом случае мне так не кажется. Если бы такие операции проводили бы в центре или на Декабристов, то это да

Чего-то в этом случае мне так не кажется. Если бы такие операции проводили бы в центре или на Декабристов, то это да

Скоростной трамвай в Казани — реальность!
Метроблог

12 февраля комиссия осмотрела объекты дорожного строительства Казани. Особое внимание было уделено Большому Казанскому Кольцу (далее БКК), по которому, как известно, пойдёт скоростная трамвайная линия. На пересечениях трамвай планируется «приподнять» над проезжей частью посредством эстакад. Ранее говорилось, что на данном маршруте будут эксплуатироваться трамваи Итальянского производства, однако руководство МУП «Метроэлектротранс» склоняется к отечественным моделям.

В октябре 2009 года в Метроэлектротрансе говорили, что предположительно, вагоны купят в Усть-Катаве на заводе имени Кирова.
«Изготовленные там трамваи 71-623 наиболее полно соответствуют замыслу — это облегчённая конструкция с низким полом, который существенно ускоряет процесс посадки и высадки пассажиров, сокращая время на остановку. Кроме того, у этих вагонов меньше энергопотребление, пониженный уровень вибрации и шумов, они более экономичны в содержании и ремонте.»

«Любые закупки на бюджетные деньги по закону должны проходить через открытые торги, — поясняет заместитель генерального директора МУМ «Метроэлектротранс» Фарид Сибгатуллин. — Поэтому сейчас говорить о поставщике и марке трамвая, считаю, несколько преждевременно. Всё же инвесторы будут решать, какой им выгоднее».

Что уже построено:
— Трамвайная линия от улицы Саид-Галеева до улицы Ягодинской.
— Реконструировано трамвайное полотно по улице Саид-Галеева от Ж/Д Вокзала до Адмиралтейской дамбы

Что предстоит построить:
— Трамвайную линию по Проспекту Победы и Фермскому Шоссе от улицы Зорге до посёлка Борисково
— Реконструировать пути по проспектам Ямашева и Победы
— Достроить «Кировскую» линию от улицы Ягодинской до улицы Декабристов по улице Большая Крыловка

«...Очень интересный вариант предложил мэр города. Для реализации этого проекта необходимо всё просчитать. Решение транспортных вопросов в Казани улучшит жизнь в городе и поддержит российских производителей», — отметил заместитель министра транспорта РФ.

Цитата (Ratman)
Особое внимание было уделено Большому Казанскому Кольцу (далее БКК), по которому, как известно, пойдёт скоростная трамвайная линия. На пересечениях трамвай планируется «приподнять» над проезжей частью посредством эстакад.

Зачем было придумывать ерунду? Больнее будет падать потом. Мэр вчера говорил, что есть идея перенести ее вбок и совместить линию с автобусной полосой. Каким образом это может быть успешно осуществлено, остается под вопросом, т.к. на пути линии масса переходов и развязок, которые под это не расчитывались. А факт использования линии автобусами и такси еще больше повышает потенциальную аварийность: теперь к задержкам и авариям на переездах и совмещенных частях могут добавиться аварии с автобусами и такси на большем протяжении полотна.

Да не будет этого, уже же по центру строят)))