ЕЛО писал(а):
-------------------------------------------------------
> Мне кажется лучше было бы пустить трамвай 48 через
> Петроградскую до метро «Выборгская». Не думаю, что
> много желающих ехать на нем от Черной Речки на
> Кушелевку.

На нём много желающих ехать от "Черной речки" в Лахту, а в вашем варианте они пойдут пешком, так как пол выпуска будет стоять на Тучковом и Песочной набережной.

lanskoy писал(а):
-------------------------------------------------------
> На нём много желающих ехать от "Черной речки" в
> Лахту, а в вашем варианте они пойдут пешком, так
> как пол выпуска будет стоять на Тучковом и
> Песочной набережной.


Причем здесь Тучков мост?
На Песочной набережной такие большие пробки? А у Ланской пробок не бывает?
Можно еще 21 в Лахту сделать.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 16.10.08 12:41 пользователем ЕЛО.

На Песочной набережной в часы пик пробки бывают достаточно большие. Кроме того, большая пробка может быть перед Черной речкой (48-е, поворачивающие с Савушкина ей подвержены менее, поскольку они в нее вклиниваются; а вот 40-е, следующие с Ушаковского моста -- в ней могут весьма долго стоять). И у Ланской бывают пробки, конечно, но они, в общем, проезжаются гораздо быстрее, нежели чем Вяземский-Песочная-Каменноостровский-ул. Ак. Крылова... сужу по личному опыту, я регулярно езжу на 40-м от ст. м. Петроградская (кстати, и на Петропавловской улице пробки нехилые) до Ланской в районе 7-8 часов вечера по будням.

p.s. А вообще, конечно, маршрута от Петроградской к Выборгской не хватает... :(



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 16.10.08 12:50 пользователем vaino.

Новый единый вестибюль станций петербургского метрополитена "Сенная" и "Спасская" будет находиться в новом здании торгового центра "Пик", сообщили корреспонденту "Санкт-Петербург.ру" в пресс-службе петербургского метрополитена.

"Вестибюль будет располагаться на месте парковки, которая сейчас находится возле торгового центра "Пик". Сам вестибюль будет открыт через пару лет", - подчеркнули в пресс-службе.

По словам сотрудника пресс-службы, в данный момент метрополитен готовится к запуску пятой лини, на которой будет располагаться станция "Спасская". Ввод линии осуществится в декабре этого года.

Реализующая проект объединения вестибюлей метро и нового торгового центра "Пик" компания "Советник" будет совместно с ГУП "Метрополитен" заниматься планировкой и межеванием участка, ограниченного улицами Садовая, Ефимова, Гороховая и набережной реки Фонтанки. Вторая очередь "Пика" займет площадь от 20 до 30 тыс. кв. м. котрая и "поглотит" выход из станций метро.

Проектом также предусмотрено создание парковки на 1 тыс. мест во дворе дома на Гороховой улице.

http://saint-petersburg.ru/m/221431/edinyy_westibyuly_stantsiy_metro_sennaya_i_spas.html

Дааа... Они бы хотя бы пресс-службе своей рассказали, на какой линии будет Спасская.

Санкт-Петербург. Петербургские «эсеры» предлагают ввести бесплатные маршруты наземного транспорта, соединяющие станции метро «Черная речка», «Спортивная», «Горьковская» и «Гостиный Двор», а для их организации учесть опыт, приобретенный при налаживании движения во время ликвидации размыва на Кировско-Выборгской линии.
Соответствующий запрос губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко был утвержден на заседании в среду, 15 октября, передает корреспондент Балтийского информационного агентства (БИА),
Как отмечается в тексте документа, по данным пресс-службы Санкт-Петербургского метрополитена, в связи с ремонтом станции «Горьковская» нагрузка на станцию «Петроградская» возросла на 65%. В первый же рабочий день, 13 октября, на «Петроградскую» фактически невозможно было зайти – вестибюль станции в утренний «час пик» оказался забит пассажирами, а путь от перрона к выходу длился до 30 минут.
«При этом принятые комитетом по транспорту меры для разгрузки пассажиропотока на станции метро «Петроградская» - введение дополнительного автобусного маршрута №46а и увеличение подвижного состава действующих наземных маршрутов - проблемы не решили», - отмечается в документе.
http://bia-news.ru/news/69000

В ноябре будут полностью заменены транспортные средства на маршрутах К-690, К-339, К-49.
Новая партия автобусов производства Курганский автобусный завод поступила в адрес компании в октябре. В ноябре автобусы выйдут на линию. С 16 ноября 2008 г. будет полностью заменен подвижной состав на маршрутах К-690 и К-339. С 25 ноября новые машины будут курсировать по маршруту К-49. Транспортное средство удачно вписывается в плотный городской поток и полностью соответствует требованиям безопасности.
http://piteravto.ru/index.php?mact=News,cntnt01,detail,0&cntnt01articleid=69&cntnt01origid=51&cntnt01dateformat=%25d-%25m-%25Y&cntnt01returnid=72

Esenin писал(а):
-------------------------------------------------------

> «Эсеры» предлагают пустить бесплатные автобусы от «Черной речки» до «Гостиного Двора»

Комитет по транспорту сделал все, что мог для того, чтобы помочь петербуржцам безболезненно пережить закрытие на ремонт станции метро «Горьковская», заявила сегодня на своей пресс-конференции в Смольном губернатор Петербурга.

Валентина Матвиенко напомнила журналистам, что закрыть «Горьковскую» планировали еще год назад. Этот ремонт долго откладывали, но больше тянуть было нельзя: конструкции наклонного хода станции проржавели настолько, что их дальнейшее использование представляло реальную опасность для пассажиров.

Что касается того, какими маршрутами пользоваться в период ремонта станции, то, по прогнозам губернатора, люди в течение нескольких дней сами найдут для себя решение этого вопроса.

Валентина Матвиенко также сказала, что «Горьковская» - не единственная станция метрополитена, нуждающаяся в капитальном ремонте.

Городские власти приняли решение о том, что ремонтировать станции будут поочередно. Как только закончатся работы на «Горьковской» - будет закрыта следующая станция. Какая именно – губернатор не уточнила.

Елена Клименко, МР

http://www.gazeta.spb.ru/81873-0/

http://gazeta.spb.ru/81993-0/
А что изменится трасса 66 маршрута?
http://gazeta.spb.ru/81719-0/
http://gazeta.spb.ru/81508-0/
http://gazeta.spb.ru/82058-0/
и еще интересная статья
http://gazeta.spb.ru/71159-0/

Вот честное слово, надоело уже. Да пусть они хоть 1000 автобусов ОБВ пустят, пусть они №3 трамвая возродят... толку будет не 0, конечно, но что-то от этого не очень далёкое, до тех пор, пока ГИБДД не будет обеспечивать приоритет общественному транспорту в условиях сложного движения во всём центре. Тем более, что это и так ему должно быть обеспечено и без "Горьковской": сплошные линии прочерчены на Тучковом мосту и Кронверкском проспекте.

mt2 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Дааа... Они бы хотя бы пресс-службе своей
> рассказали, на какой линии будет Спасская.


Я думаю, это журналист первый материал написал. Юлия Шавель никогда потом ерунды не скажет =)

РомкАРС писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Других улиц у меня для Вас нет!
> А причём здесь другие улицы?

Притом, что у меня нет возможности предоставить трамваю отдельную улицу!

Иван писал(а):
-------------------------------------------------------
> Естессно, делать выводы надо через 2-3 дня.

Городские авторитеты уже сделали:

Esenin цитировал(а):
-------------------------------------------------------
> Комитет по транспорту сделал все, что мог
> прогнозам губернатора, люди в течение нескольких дней сами найдут для себя
> решение этого вопроса.

Andy писал:
-------------------------------------------------------
> Притом, что у меня нет возможности предоставить
> трамваю отдельную улицу!

Ну если вопрос ставить так, что Вы не можете предположить возможность трамвайного движения по существующей улично-дорожной сети, то мне с Вами и разговаривать не о чем на данном этапе.

Esenin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Компания «ПИТЕРАВТО» продолжает реализовывать программу по замене подвижного состава.

РомкАРС писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну если вопрос ставить так, что Вы не можете
> предположить возможность трамвайного движения по
> существующей улично-дорожной сети, то мне с Вами и
> разговаривать не о чем на данном этапе.

У трамвая - м.б. и есть. У грохочущего гроба - нет: читайте роуд-муви штатного фонтаночного колумниста, процитированное несколькими постингами выше.

Ну что Вам непонятно? Вам же сказали - КомпоТ сделал все что мог. Другое решение ищите сами!

Не понимаю, почему всех так активно отправляют на Ваську, Спортивную и Гостинку? Самый лучший вариант на мой взгляд - пустить автобус до Чкаловской, лучше бесплатный, потому что для платного нужно трассу подлиннее и поизвилистей продумывать. Вот только я не знаю, стоят ли Кронверкский и Введенская в часы пик =)
А до Чкаловской я лично ходил пешком еще во время открытой Горьковской - лениво было делать пересадку + я очень не люблю 2 линию =)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 17.10.08 06:02 пользователем STinger.

http://www.adresaspb.ru/arch/adresa_11/11_005/11_05.htm

Как сообщили в комитете по транспорту, с 17 октября по 24 ноября после 23:00 по рабочим дням и в выходные изменят маршрут трамваи № 18 и 55.

№ 18 пойдет от конечной остановки «Старая Деревня» по улицам Гаккелевской, Оптиков, Стародеревенской, Ильюшина, проспекту Испытателей до конечной остановки «Удельный парк».

№ 55 пойдет от конечной станции «Придорожная аллея» по действующей трассе до конечной станции «Байконурская улица».
Трамвай № 47 до конца ремонтных работ ходить не будет.

http://www.mr-spb.ru/news/news_7868.html
----------------
Я не понял. 47 ВООБЩЕ ходить не будет или только в дни ремонта???