Отчаянный писал(а):
-------------------------------------------------------

> остановка (15 мин) - Казан.

Казан - это такая большая кастрюля для приготовления плова.
Простите за офф.

Роман Антипов писал(а):
-------------------------------------------------------

> Казан - это такая большая кастрюля для
> приготовления плова.

:))))))))))))))))))
В данном случае имелся в виду вот этот Казан:
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/047e1e9fb7f2347e2c932ae9e95e4430/view.pic
(см. надпись слева)
Поезд кстати как раз 15-й.

antonyt писал(а):
-------------------------------------------------------
> а до нынешнего века в поезде 1/2 были душевые?

Были в 60-70-е годы, когда егоровские СВ в составе ходили (хотя эти душевые предназначались только для пассажиров СВ вообще-то). В 80-е не было, был вагон с видеосалоном.

Отчаянный писал(а):
-------------------------------------------------------
> wave писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Думаю все же Урал самый скоростной по времени
> на
> > этом участке исключительно из-за того, что он
> > проходит меньшее расстояние.
>
> Так а чем №№ 36, 60, 76, 90, 96, 222 и т.п.
> отличаются?

Наличием намного большего количества остановок. Причем довольно частых.

Маршрут тот же, а меньше 27 часов ни
> один не идет. Разве что мелких остановок (1-2
> минуты) у остальных побольше. Но чтоб два часа
> набежало?

А почему нет? Это ж не только собственно время остановки, но и разгоны-замедления перед ними. Потом надо еще и продолжительность крупных остановок смотреть (навскидку не помню, но у пятнашки по Казани 15 минут, у остальных больше, по Вековке, НЯП, тоже). Вот в итоге два часа и получится, а то и больше.

> зы. 36-й Мск-Барнаул под ЭП10 от Мск идет что
> ли??? В расписании Вековки нет 8-0 Первая большая
> остановка (15 мин) - Казан.

Просто остановку в Вековке сделали технической.

P.S. Вы татарин? Казань без мягкого знака только на татарском языке :)

В Вековке сейчас у многих значится техническая остановка. У Урала, например, тоже техническая, но сути это не меняет, поезда там все равно стоят тоже самое время.

Если сравнить кол-во остановок, то разница между другими самыми быстрыми поездами (как не странно в сторону Свердловска это нефирменные 96/118/76/222 поезда) составляет 56 минут - только по остановкам! Сюда надо добавить примерно столько же на разгон/торможение. Вот и разница.

МОСКВА 96/118/76 16ый Разница/мин
ВЕКОВКА 18 18 0
МУРОМ 1 25 0 25
НАВАШИНО 2 0 2
АРЗАМАС 2 0 2
СЕРГАЧ 10 0 10
ШУМЕРЛЯ 2 0 2
КАНАШ 2 0 2
КАЗАНЬ ПАС 20 15 5
ВЯТ ПОЛЯНЫ 1 0 1
МОЖГА 2 0 2
АГРЫЗ 10 10 0
САРАПУЛ 2 1 1
ЯНАУЛ 2 1 1
ЧЕРНУШКА 2 0 2
ЧАД 1 0 1
КРАСНОУФИМ 2 2 0
ДРУЖИНИНО 23 23 0
25 час 37 мин 27час 58 мин 56

wave писал(а):
-------------------------------------------------------
> В Вековке сейчас у многих значится техническая
> остановка. У Урала, например, тоже техническая,

Точно, в расписании тоже не значится (но значится в расписании в вагоне). Насколько знаю, на технических остановках выходить из поезда нельзя? Из "Урала" на Вековке выпускают.

> Если сравнить кол-во остановок, то разница между
> другими самыми быстрыми поездами (как не странно в
> сторону Свердловска это нефирменные 96/118/76/222
> поезда) составляет 56 минут - только по
> остановкам!

Понятно. Но далеко не все 25 минут в Муроме стоят. Ну а притормаживают перед станциями вроде как все поезда, даже если не останавливаются.

Отчаянный писал(а):
-------------------------------------------------------
Насколько знаю, на
> технических остановках выходить из поезда нельзя?
> Из "Урала" на Вековке выпускают.

Бывает по-разному. Если есть платформа пассажирская, могут и выпустить, если попросить. А если где-нибудь посреди грузового парка остановка, то не выпускают конечно.

Ngregory писал(а):
-------------------------------------------------------
> antonyt писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > а до нынешнего века в поезде 1/2 были душевые?
>
> Были в 60-70-е годы, когда егоровские СВ в составе
> ходили (хотя эти душевые предназначались только
> для пассажиров СВ вообще-то). В 80-е не было, был
> вагон с видеосалоном.

в 80-ые пассажиры то хоть менялись по маршруту, кроме наверное нескольких военнослужащих и маньяков, а проводники так и благоухали всю неделю?

antonyt писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ngregory писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > antonyt писал(а):
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > а до нынешнего века в поезде 1/2 были
> душевые?
> >
> > Были в 60-70-е годы, когда егоровские СВ в
> составе
> > ходили (хотя эти душевые предназначались только
> > для пассажиров СВ вообще-то). В 80-е не было,
> был
> > вагон с видеосалоном.
>
> в 80-ые пассажиры то хоть менялись по маршруту,
> кроме наверное нескольких военнослужащих и
> маньяков, а проводники так и благоухали всю
> неделю?

А какие ж ее варианты-то... только "благоухать". Хотя, следует заметить, что тотального парфюмного бума в 80-е не было, потому подобное благоухание никак не воспринималось.
Оффтоп: Где-то у меня сохранилась некая брошюрка по гигиене, в которой, в частности, сказано, что голову мыть следует 1 раз в 7-10 дней. Сравните это с рекламой "шампуня ХХХ на каждый день".
Так что проблема благоухания тогда просто не стояла.

Vladdis писал(а):
-------------------------------------------------------
> Оффтоп: Где-то у меня сохранилась некая брошюрка
> по гигиене, в которой, в частности, сказано, что
> голову мыть следует 1 раз в 7-10 дней. Сравните
> это с рекламой "шампуня ХХХ на каждый день".
> Так что проблема благоухания тогда просто не
> стояла.

Кстати, да. В советских школьных учебниках 80-х тоже писали про норму мытья головы в 7-10 дней.