Aeros писал(а):

> На автобусе в аэропорт? Любите в пробках стоять?

Не Шереметьево и пробки там не такие уж...

> "Попугаи" - идут до ЦАО без остановок.

Если пассажиропоток вырастет - нужно добавить к аэропопугаям обычные электрички.

Виталий Шамаров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Aeros писал(а):
>
> > На автобусе в аэропорт? Любите в пробках
> стоять?
>
> Не Шереметьево и пробки там не такие уж...

Раз на раз не приходится...Пробки в Москве и области бывают даже там,где их вроде и быть-то не должно.

>
> > "Попугаи" - идут до ЦАО без остановок.
>
> Если пассажиропоток вырастет - нужно добавить к
> аэропопугаям обычные электрички.
А лучше не обычные (такие как сейчас). А сквозные, от/к городов(ам)-спутников(ам)Москвы через Центр.Или почти через Центр.

Вообще подобное объединение было бы не лишено смысла, если бы
1) На бутовской линии составы были хотя бы по 4 вагона
2) Станция Теплый стан располагалась по другому (при текущем расположении неудобно вести линию дальше за мкад)
3) и главное. для ветки был бы землеотвод.
Станции у Тропаревского парка и на ул. академика Варги конечно не помешают, но их отсутствие не критично.
Вообще, я уже писал, что было бы ошибкой тянуть в Солнцево легкое метро по предлагаемой трассе. А вместо 611 автобуса лучше продлить СЛ сначала в Переделкино через Тропарево и Солнцево (10,5 км), а потом и в аэропорт (еще 5,5 км), и перенести туда автостанцию с Юго-Западной. Ну можно не продлевать СЛ, а провести новую линию, но продлить СЛ будет быстрее и дешевле. И землеотвод под это имеется.

> Тем более, с продлением ЛМ могут появиться станции
> у Тропаревского парка и ул. Акад.Варги (и не
> только).

Если под "Тропарёвским парком" имеется ввиду это место, то не волнуйтесь, станция там рано или поздно появится, только не ЛМ, а Сокольнической линии :-)

А у Вас, товарищ фантазёр, мне очень интересно узнать каким таким волшебным образом:
а) СЛЛМ разворачивается на 180 градусов на ЮЗ и уходит на юг? (Напомню, что по проекту поезда из Солнцева прибывают на пути, параллельные СЛ, головой в сторону центра)
б) Вы собираетесь использовать станцию Тёплый Стан для Вашей КРЛ или Вашей ЛМ?

Приветствую!

> Вы когда-нибудь пробовали туда/оттуда
> приехать/уехать в выходные (а иногда и в будни)
> личным автотранспортом/такси или в битком забитых
> бесплатных автобусах/платных маршрутках?

Дальше будем предлагать тянуть метро во все мегаларьки за МКАД-ом?
в Белую Дачу и.т.д...?

Всю свою жизнь (кроме последних нескольких месяцев) я прожил в городе Троицке.
Вам это о чем-то говорит?

Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> Приветствую!
>
> > Вы когда-нибудь пробовали туда/оттуда
> > приехать/уехать в выходные (а иногда и в будни)
> > личным автотранспортом/такси или в битком
> забитых
> > бесплатных автобусах/платных маршрутках?
>
> Дальше будем предлагать тянуть метро во все
> мегаларьки за МКАД-ом?
> в Белую Дачу и.т.д...?
Что значит "мегаларьки"? Это целые аэропорты товаров, услуг, рабочих мест и т.п.

> Всю свою жизнь (кроме последних нескольких
> месяцев) я прожил в городе Троицке.
> Вам это о чем-то говорит?
О том, что в чудесных подмосковных Троицках и Дедовсках живет народу меньше, чем бывает в таких торгоградах за несколько часов рабочего/выходного дня. И Мега/Икея/Ашан в Мамырино не так далеко находится от м.Тёплый Стан, как Троицк.Расстояние обычное от одной до другой станции метро.

Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> Дальше будем предлагать тянуть метро во все
> мегаларьки за МКАД-ом?
> в Белую Дачу и.т.д...?
Да легко. Осталось только, чтобы «Икеа» об этом узнала и профинансировала — и будет там метро. Делов-то…

Приветствую!

> Что значит "мегаларьки"? Это целые аэропорты
> товаров, услуг, рабочих мест и т.п.

Пожалуйста, операторы этих торговых комплексов вполне могут профинансировать сооружеие к их объектам линий СВТ.
Но НЕ за счет ухудшения существующего сервиса -- т.е. без изменения существующих линий.

Для сравнения (чтобы вы представляли себе цифры)
Стоимость всего комплекса Мега в Теплом Стане составляет около 250 милилонов USD (все вместе, и Ikea и Auchan и Meга и OBI и Stockman с Киностаром).
Стоимость километра линии метро мелкого заложения, судя по цифрам на сайте тендерного комитета в разделе о проекте южного куска Люблинки - почти 200 миллионов USD.

> > Вам это о чем-то говорит?
> О том, что в чудесных подмосковных Троицках и

разжевываю:

> Вы когда-нибудь пробовали туда/оттуда
> приехать/уехать в выходные (а иногда и в будни)

О том, что творится на въезде в Москву на Калужском шоссе/Профсоюзной улице знаю не по наслышке.

Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> Стоимость километра линии метро мелкого заложения,
> судя по цифрам на сайте тендерного комитета в
> разделе о проекте южного куска Люблинки - почти
> 200 миллионов USD.

0

sqrt писал(а):
-------------------------------------------------------
> Если учесть, что там 3 станции, то вполне нормально

0

Причем километре только линии. Без депо, без закупки ПС и.т.д..

Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> Причем километре только линии. Без депо, без
> закупки ПС и.т.д..

0

Константин Яцкевич писал(а):
-------------------------------------------------------
> т.е. об участке линии, где есть все устройства для
> её нормальной эксплуатации, верно?

подробно написал здесь:
http://forum.tr.ru/read.php?5,596023

Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> О том, что творится на въезде в Москву на
> Калужском шоссе/Профсоюзной улице знаю не по
> наслышке.

Так может быть, если протянуть линию на две станции к югу от Теплого Стана (одна станция у Икеи, вторая у газпромовского комплекса "Межрегионгаз") - положение на Калужском шоссе улучшится? Автобусам из Троицка не придется лезть под МКАД.

Что значит протянуть от Теплого Стана на юг? А из Ясенево Вы нам как добираться прикажете? В Икею значит метро, а Ясенево наше, что по боку?

Приветствую!

> Так может быть, если протянуть линию на две
> станции к югу от Теплого Стана


Какую линию?
Вы положение станции "Теплый Стан" вплане хорошо представляете?
И как прикажете тянуть КРЛ?
Или вы про некую новую гипотетическую?

> (одна станция у
> Икеи, вторая у газпромовского комплекса
> "Межрегионгаз") - положение на Калужском шоссе
> улучшится? Автобусам из Троицка не придется лезть
> под МКАД.

Особенно порадовало про Межрегионгаз.
Вы хорошо представляете себе поток оттуда (в цифрах)?
Даже с учетом всего подвоза по Калужскому?

И так по каждому шоссе, где пробки (а гдеих нет?) будем метро тянуть в область?
А когда пробки еще больше вырастут -- еще дальше тянуть?

Майкл писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> Войти в метро на Киевской - настоящая проблема,
> особенно по прибытии электрички. Это ещё +10
> минут.

Значит, надо входить из электрички на Парке Победы.