Цитата (Транспортный сервер Москвы)
Как сообщил мэру руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов, после окончания строительства ОРП на Ленинградском шоссе планируется запуск автобусного маршрута с уcловным номером 905, который проследует по Ленинградскому шоссе и Ленинградскому проспекту до Белорусского вокзала.

"Протяженность маршрута составит 15,3 км, - сказал Ликсутов. – Планируется, что автобус будет курсировать каждые 5 минут и перевозить в сутки 8-9 тыс. пассажиров".

http://mosgortrans.net/news/12987-orp-dlya-skorostnyh-avtobusov.html

Новые 900-е маршруты планируется запустить на вылетных магистралях. В настоящее время в Москве действует четыре 900-х полуэкспрессных маршрута. До конца 2012 года готовятся к вводу еще два:
МКАД – Ленинский проспект – кинотеатр «Ударник» и МКАД –Ленинградское шоссе – Белорусский вокзал. Второй частично повторит уже имеющийся 904-й, который начинается в Митино и, также, идет до Белорусского вокзала. Еще один действующий маршрут - 901-й (Загорье – м. «Коломенская») – в этом году намечается продлить до Таганской площади.
Основной старт полуэкспрессов по выделенкам планируется на 2013-2014 гг. В 2013-м планируется открыть маршрут от Савеловского вокзала через Дмитровское шоссе в поселок Северный. Также в 2013 году планируется завершить реконструкцию двух вылетных магистралей - Варшавского и Каширского шоссе. После этого по ним пустят полуэкспрессные маршруты: от 1-го микрорайона Щербинки через Варшавку, а также от Каширского шоссе, 148 до станции метро «Добрынинская».
В 2014 году планируется организовать скоростной маршрут по выделенке от МКАД до станции метро «Площадь Ильича» через шоссе Энтузиастов. Реконструкция Рязанки и Волгоградки позволит открыть в 2014 году еще два полуэкспрессных маршрута: из Жулебино до Таганской площади через оба этих проспекта. Кроме того, на уже действующей выделенке от метро «Варшавская» до «Кунцевской» также планируется организация полуэкспресса.
В самых дальних планах - запуск скоростных автобусов по Кутузовскому проспекту. После его реконструкции в 2014 году планируется открыть маршрут от Беловежской улицы до Киевского вокзала.
Большинство планируемых маршрутов заканчиваются у МКАД. Для того, чтобы разгрузить столичные магистрали, на конечных станциях экспрессных маршрутов будут построены перехватывающие парковки. Кроме того, в дальнейшем намечается перенести конечные пункты этих маршрутов за МКАД, что позволит автомобилистам, направляющимся в столицу из области, оставить машину на перехватывающей парковке, купить билет на экспресс и въехать в город на автобусе, избежав пробок.

(Департамент транспорта)
(Транспортный сервер Москвы)



Редактировано 4 раз(а). Последний раз 05.09.12 22:38 пользователем Artem_b.

Странно следующее:
1. Ничего не сказано про Севастопольский проспект;
2. Ничего не сказано про Рублевское шоссе - Балаклавский проспект.

P.S. Ничего не слышно также и про Минскую улицу - Нахимовский проспект.

Цитата
Кроме того, на уже действующей выделенке от метро «Варшавская» до «Кунцевской» также планируется организация полуэкспресса.

Иди это и есть Рублевское шоссе - Балаклавский проспект? Но разве там уже сделана выделенка?



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 05.09.12 22:40 пользователем Александр К..

Цитата (Александр К.)
Иди это и есть Рублевское шоссе - Балаклавский проспект? Но разве там уже сделана выделенка?

Да, именно так. А выделенка начала действовать в конце 2011 года. Вот здесь написано.

Не будет ни маршрута по Ленинскому, ни продления 901.
В августе была инфа, что упраздняют многие выделёнки, в т.ч. от Коломенской до Таганской и Ленинский.

Цитата (Александр Петров)
Не будет ни маршрута по Ленинскому, ни продления 901.
В августе была инфа, что упраздняют многие выделёнки, в т.ч. от Коломенской до Таганской и Ленинский.

Или путаете, или у вас ошибочная инфа.
То, что упраздняют, перечислено здесь: http://dtis.ru/perspektivyi-razvitiya-dorozhno-transp/
Участок у Таганской упраздняют только в одну сторону и только до "Пролетарской", а не до "Коломенской". Ленинский, наоборот, будет полностью введён: http://www.echo.msk.ru/blog/mikhaylovef/922619-echo/

Также, я обнаружил карту.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.09.12 21:33 пользователем Artem_b.

Судя по http://dt.mos.ru/Doc/media/2012-11-02.polosy.pdf, всё-таки до конца 2012 года новые маршруты не введут. Хотя эта инфа противоречива: маршруты по Ленинградскому шоссе и Ленинскому проспекту на 4-й странице ещё находятся в планах до конца 2012 года, но официальный ввод самих этих полос на 2-й странице отодвинулся на 2013 год.
Зато с сегодняшнего дня официально запущены ещё 5 выделенок (см. также страницу 2). В принципе, ничего не мешает сейчас продлению 901 в центр как минимум до "Пролетарской". Другие участки либо относительно короткие, либо там экспрессы не планируются (Комсомольский-Вернадского).

Цитата (Энди)
Судя по http://dt.mos.ru/Doc/media/2012-11-02.polosy.pdf, всё-таки до конца 2012 года новые маршруты не введут.

Грустно это:(

Цитата
Зато с сегодняшнего дня официально запущены ещё 5 выделенок...

Пользуясь случаем, хотел уточнить про Варшавское шоссе. Южный выход "Анино" открыт? Как обстановка со строительством разворотной эстакады?

Разворотную эстакаду открыли 3.11, но это никак к теме не относится!

Энди, если бы Вы до конца досмотрели представленный план, то на 4й странице написано, что в 2012 г. вводятся САСы по Ленинградскому шоссе, Ленинскому проспекту и 901 продлевается до Таганской. Но, конечно, эти планы вряд ли будут реализованы в срок.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 06.11.12 00:39 пользователем Artem_b.

Цитата (Artem_b)
Разворотную эстакаду открыли 3.11

Спасибо за информацию!

Цитата
но это никак к теме не относится!

Почему не относится? Разве в планах не было пустить экспресс по Варшавскому шоссе после окончания его реконструкции?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.11.12 19:36 пользователем Александр К..

Цитата (Artem_b)
Энди, если бы Вы до конца досмотрели представленный план, то на 4й странице написано, что в 2012 г. вводятся САСы по Ленинградскому шоссе, Ленинскому проспекту и 901 продлевается до Таганской. Но, конечно, эти планы вряд ли будут реализованы в срок.

Я-то досмотрел, а вот вы даже моё сообщение не дочитали.
Я же так и написал: на 4-й странице они в планах на 2012 год, но на 2-й странице указано, что ввод соответствующих полос - только на 2013 год. Поскольку я не верю, что можно открыть САС без открытия выделенной полосы, то я предполагаю, что на одной странице уже успели сдвинуть сроки, а на второй - не успели, и верить стоит худшему варианту.

Энди, извините, это я ошибся.

Но остаётся надеятся только на продление 901 до Таганской, да и то вряд ли.

Был повод написать в Мосгортранс, привожу ответы, касающиеся темы:

Цитата (Начальник отдела перевозок)
Организация экспрессных маршрутов по Севастопольскому проспекту, а также от ст. м. Филевский парк" до ст. м. "Нахимовский проспект", "Коломенская" в настоящее время не планируется.

Редактировано 1 раз(а). Последний раз 24.11.12 19:25 пользователем Александр К..

Довольно приятной новостью в Щербинке стало известие о том, что в скором времени в Москве на участках выделенных полос для общественного транспорта появится девять полуэкспрессных автобусных маршрутов, среди которых:
— МКАД-Белорусский вокзал,
— МКАД — кинотеатр «Ударник»,
— МКАД — станция метро «Площадь Ильича»,
— район Выхино-Жулебино — станция метро «Таганская»,
— Северный — Савеловский вокзал,
— улица Беловежская — Киевский вокзал,
— станция метро «Варшавская» — станция метро «Кунцевская»,
— Каширское шоссе, 148 — станция метро «Добрынинская»,
— 1-ый микрорайон Щербинки — станция метро «Добрынинская».
А это значит, что жители нашего города смогут быстро и комфортно добираться до Кольцевой дороги и столичного метро.
Известно, что в столице уже действует четыре полуэкспрессных маршрута, на которых автобусы начинают движение в 6.30 утра и курсируют по городу до 22.00 часов.

http://www.m24.ru/articles/18103

http://scherb.ru/news....us.html

Поржал над "в скором времени". Столько наобещали... Ещё Ликсутов говорил Собянину на открытии развязки на Каширке/Андропова про САС по всему протяжению шоссе к августу.

Сообщает "Российская газета" в номере от 11 июня:

-------------------------------
Транспортно-пересадочный узел на Ленинградском шоссе откроют 1 июля
С 1 июля на Ленинградском шоссе начнет курсировать автобус-экспресс

Текст: Ольга Игнатова

Новый полуэкспрессный маршрут N 905 будет запущен на Ленинградском шоссе с 1 июля. Ходить он будет по выделенной полосе для общественного транспорта, которую откроют к этому времени. Об этом вчера врио мэра Москвы Сергею Собянину доложил и.о. заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Сергей Собянин приехал посмотреть, готов ли к запуску транспортно-пересадочный узел на пересечении МКАД и Ленинградки при движении из области в центр. Именно отсюда будут стартовать автобусы-экспрессы, которые доставят пассажиров к Белорусскому вокзалу. Люди смогут приезжать на ТПУ как на личном транспорте, так и на общественном.

Для автовладельцев, как пояснил и.о. заммэра по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков, уже обустроены 370 машино-мест. Но в дальнейшем их число может быть удвоено. "Сейчас люди из области, как правило, едут на своих машинах до метро "Речной вокзал", после чего долго ищут, где бы им припарковаться, - рассказал и.о. префекта Северного округа Владислав Базанчук. - В результате все дворы на Фестивальной улице, где расположена станция метро, забиты машинами. Это вызывает постоянные нарекания местных жителей". Когда ТПУ заработает в полную силу, здесь будет парковаться часть автомобилей. Причем если человек, оставив машину, сразу же пересядет на экспресс, стоянка для него будет бесплатная.
От МКАД до Белорусского вокзала по выделенной полосе можно будет добраться за 32-36 минут

На 905-м полуэкспрессе будет действовать такая же система оплаты проезда, как и на любом наземном общественном транспорте. "Все виды проездных билетов, включая "Тройку", социальная карта москвича подходят для оплаты проезда", - уточнил глава "Мосгортранса" Петр Иванов. При этом расчетное время в пути автобуса-экспресса от МКАД до Белорусского вокзала - 32-36 минут в зависимости от времени суток. Он будет делать на своем пути 8 остановок.

По словам Максима Ликсутова, в планах - перевести на ТПУ и большинство из 15 областных маршрутов, следующих из Химок, Сходни, Солнечногорска и других северных направлений, которые сегодня также приходят к "Речному вокзалу".

Между тем

Городские власти планируют обустроить шесть отстойно-разворотных площадок для общественного транспорта, которые в дальнейшем станут полноценными ТПУ. Они расположатся на Люблинской улице около станции метро "Текстильщики", Волгоградском проспекте, Профсоюзной улице, Ярославском шоссе и шоссе Энтузиастов.
-------------------------------

http://www.rg.ru/2013/06/10/parkovka-site-anons.html

0

Тем временем, "Российская газета" продолжает следить за темой САС:
http://www.rg.ru/2013/07/17/avtobus.html
Текст статьи сюда не копирую, поскольку самое интересное в ней - не сам текст, а вот эта схема (135 Кб):
http://www.rg.ru/img/content/81/50/63/6130_1-1.gif
В частности, из нее следует, что в 2013-2014 гг. будет введена ВП по Ленинскому проспекту. Довольно странно, если учесть, что ее хотели ввести полтора года назад, несколько раз откладывали, затем всё-таки повесили зачехленные знаки, а несколько месяцев назад снова их сняли. А с учетом грядущей капитальной реконструкции эти перспективы вообще становятся туманными. Такое впечатление, что в ДТиС (или как там он теперь называется), как говорят, "одна нога не знает, куда идет другая".



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 21.07.13 18:02 пользователем Дьяконов.

Сегодня катнул на 905
Было утро субботы, поэтому эксперимент не совсем чистым получился
от Беломорской до Белки доехал за полчаса, обратно так же
Народу почти не было, обычно проезжали по одной остановке и выходили
Из-за раздолбанной выделенной линии водитель старался лишний раз по ней не ехать, наверное в будни по ней трястись всю дорогу приходится

Сообщает "Российская газета" в номере от 19 сентября:
-----------------------------------------------------
Новая выделенная полоса заработает в Москве 21 сентября

Текст: Светлана Батова

В столице 21 сентября открывают шестнадцатую по счету полосу, выделенную для движения общественного транспорта. Она пройдет от Большого Каменного Моста через Ленинский проспект до самой МКАД.

Также, как сообщили "РГ" в пресс-службе столичного департамента транспорта, "выделенка" затронет Якиманский проезд, ул. Большая Якиманка, Ленинский проспект. По словам заммэра по вопросам транспорта Максима Ликсутова, сегодня скорость у троллейбусов и автобусах на выделенных полосах на 20 процентов выше, чем у машин, которые едут рядом в потоке. В сутки по выделенным полосам Москвы передвигается около 950 тысяч пассажиров".

В департаменте напомнили, что в Лондоне под выделенные полосы отведено около 240 км дорог, в Мадриде эта цифра составляет 50 км, в Сиднее - 90 км, в Сеуле и Пекине - около 300 км, в Сан-Паулу - 155 км.

Ранее в ведомстве отмечали, что выделенные полосы будут появляться на всех реконструируемых магистралях. Так, в период до 2015 года планируется ввод 8 новых полуэкспрессных маршрутов, проходящих по Варшавскому, Каширскому, Аминьевскому, Дмитровскому шоссе, Рязанскому, Волгоградскому, Ленинскому и Кутузовскому проспектам.

http://www.rg.ru/2013/09/18/polosa-site-anons.html
--------------------------------------------------

От себя добавлю, что довольно странной выглядит дата 21 сентября - ведь это суббота, а вроде бы по выходным дням выделенные полосы вообще не действуют. Но подобные мелкие косяки со стороны ДТиС уже стали привычными. Главное - что выделенная полоса вообще будет запущена, потому что она всегда была очень нужна там даже без САС. При этом недавнее открытие новой конечной станции "Тропарево" позволяет надеяться, что следующий маршрут САС пойдет именно по Ленинскому проспекту.