20 троллейбус не будет заезжать на Файзи... Просто будет идти встречно остальным

Начали делать линию на Глушко? Ну и правильно, зачем лишний крюк.

Хоть-бы хотя-бы эту достроили)))

На Парина стоит траллик обкаточный. Возможно троллейбус сократят не до Гарифьянова а до ДУ. На Мавлютова/Зорге/Танковой повесили стрелки на все 6 возможных направлений

21 маршрут будет ходить до ДУ

Цитата (Димарий)
21 маршрут будет ходить до ДУ

То есть 21 маршрут не будет ходит до Сахарова? И с какого числа так будут ходить троллейбусы и когда открывается движение до Деревни Универсиады? И зачем на Мавлютова повесили стрелки по всем направлениям?

Всё 15 числа

на гарифьянова и сыртлановой сняли КС в сторону проспекта

на троллейбусах 1 депо (Авангардах,тролзах) на электронном маршрутнике написано: маршрут №12А Глушко-Глушко

Цитата (Димарий)
на гарифьянова и сыртлановой сняли КС в сторону проспекта

Зачем? После завершения строительства развязки 12 так и останется на Парина?

Проехал на нем как-то. Народ ругается, кондуктор охрип.

Цитата (Bulat_)
Зачем? После завершения строительства развязки 12 так и останется на Парина?

Вместо Гарифьянова будет ходить по Парина-началу Фучика.

Цитата (Bulat_)
Проехал на нем как-то. Народ ругается, кондуктор охрип.

Как всегда виноват кондуктор)

Вчера повесили КС на насыпи временного дублера Ленинского моста, сам мост не готов, левобережные подходы тоже under construction.

Вопрос (№56673 от 16.06.12):

Сегодня заработал новый троллейбусный маршрут №22 "Пл. Свободы - пр. Победы". Открытие этого маршрута - это очень правильный шаг, т.к. после закрытия автобусного маршрута №83 существовала серьезная транспортная проблема для жителей Азино - начиная с остановки Вагапова и далее в сторону Горок отсутствовал маршрут в центр, который шел бы кратчайшим путем через новый ипподром, как 20-й троллейбус, приходилось ездить, теряя время, на автобусах 63 и 89, которые едут заметно дольше, через Советскую площадь и пос. Дальний. Но, почему у нового 22-го маршрута конечной в центре города выбрана площадь Свободы? Маршрут не доезжает всего две остановки до крупнейшего транспортного узла города - площади Тукая (Кольцо). А жителям Азино также необходима и кратчайшая связь с площадью Тукая, Ленинским садиком, которую раньше обеспечивал 83-й автобус. Кроме того, левый поворот троллейбуса с Пушкина на Горького может усложнить транспортную ситуацию на перекрестке Пушкина-Горького, это и так непростой перекресток, множество транспорта поворачивает с Пушкина на Горького - подъем и сразу поворот, а теперь и троллейбус туда будет вклиниваться.
Поэтому, предлагаю сделать новому 22-му маршруту конечной остановкой Сквер Тукая (например, с организацией разворота напротив Театра Камала, рядом с разворотом троллейбусов 1, 4, 10). А ещё лучше - продлить маршрут по ул. Московской до ж/д вокзала - тогда 22-й троллейбус будет кратчайшим путем связывать всё Азино с востребоваными остановками Колхозный рынок и ж/д вокзал. Кроме того, связь с Колхозным рынком и ж/д вокзалом получат жители проспекта Камалеева. Это будет способствовать как заметному повышению востребованности маршрута, так и улучшению транспортного обслуживания жителей Азино и жителей проспекта Камалеева. Достаточное для продления число единиц подвижного состава, полагаю, в наличии есть, т.к. на сайте МУП Метроэлектротранс сказано: "На балансе предприятия находятся 216 троллейбусов. В часы пик выпуск на маршруты составляет 159 троллейбусных вагона.". Стало быть, 57 троллейбусов остаются незадействованы.
Только пожалуйста не ссылайтесь на существующие маршруты по этому направлению - речь именно о наикратчайшем и самом удобном пути, связывающем Азино с центром города - через проспект Камалеева.

Ответ:

Уважаемый Эльдар Юрьевич!

На вновь открывшемся 16.06.2012 троллейбусном маршруте №22 «Пр.Победы – пл.Свободы» предусмотрена эксплуатация 12 единиц подвижного состава с интервалами движения 6 минут.
С учетом стихийно систематически возникающих заторовых ситуаций на улицах Татарстан, Пушкина, Московская изменение схемы движения данного маршрута по предлагаемым Вами вариантам вызовет справедливые нарекания пассажиров, следующих в направлении от жилого массива «Азино» до Площади Свободы.
Так, например, за не полный месяц июня текущего года на указанных улицах только официально зарегистрировано около 40 случаев задержек движения подвижного состава с общим временем простоя более 20 часов, что приводит к снижению регулярности движения, увеличению интервалов движения и ухудшению транспортного обслуживания пассажиров.
Следует отметить, что дополнительную нагрузку на улично-дорожную сеть центральной части города оказывают вынужденные закрытия улиц, связанные с проводимыми на них работами по реконструкции (Г.Тукая, Право-Булачная).
На основании вышеизложенного, на сегодня продление схемы движения троллейбусного маршрута №22 является нецелесообразным. Первый заместитель Руководителя Исполнительного комитета Р.К.Нигматуллин(телефон для справок 292-43-58), 29.06.2012

А ещё лучше убрать 20 маршрут.

Вообще лучше убрать 1 маршрут. На нём уже даже кондукторов сократили, даже 100 пассажиров в день не собирает один троллейбус, выпускают штук 7

Вопрос (№56683 от 17.06.12):

Обращаюсь к вам с просьбой ликвидировать троллейбусное разворотное кольцо напротив Театра Камала, потому как троллейбусы:
1) Разворачиваются посреди дороги через ДВОЙНУЮ сплошную.
2) Не вписываются в поворот, перегораживая всю проезжую часть и сдают задним ходом опять же посреди дороги
3) Разворачиваются со СРЕДНЕГО ряда, создавая аварийные ситуации
4) Пропуская встречные и попутные машины стоят посреди проезжей части по 10-15 минут, что опять создаёт аварийные ситуации.
Просьба рассмотреть другие возможные варианты организации разворота троллейбусов на данном участке, например:
1) Оборот по улицам Московской, Татарстан, Правобулачной, Ташаяк
2) Продление маршрутов троллейбуса до Речного порта
3) Возвращение разворота по ул. Парижской коммуны и Левобулачной
4) Строительство разворота вокруг улиц Островского, Айдинова (или Луковского), Салимжанова
5) Строительство разворота на Площади Тукая

Ответ:

Уважаемый Дмитрий Олегович!

В настоящее время на улично-дорожной сети в центральной части города Казани проводятся работы по реконструкции и капитальному ремонту проезжей части. В рамках проведения реконструкции планируется ликвидировать троллейбусную петлю напротив театра им.Г.Камала. На сегодня рассматриваются различные варианты организации разворота троллейбусных маршрутов. Ваши предложения по организации дорожного движения будут учтены. По мере утверждения проекта разворотной петли и согласования с ОГИБДД УМВД РФ по г.Казани схема организации дорожного движения троллейбусных маршрутов будет изменена.
Благодарю Вас за активную жизненную позицию и внимание, уделяемое вопросам организации и работы городского пассажирского транспорта. Первый заместитель Руководителя Исполнительного комитета Р.К.Нигматуллин(телефон для справок 292-87-28), 03.07.2012



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 03.07.12 16:40 пользователем Max Smolkin.

Цитата (Max Smolkin)
Благодарю Вас за активную жизненную позицию и внимание, уделяемое вопросам организации и работы городского пассажирского транспорта.

Что в переводе с казенно-бюрократического означает: достал ты уже нас, Дмитрий Олегович!! )))

там ещё одно обращение висит)

Трамваи и троллейбусы теперь не только с розово-жёлтыми табличками, но ещё и розово-жёлтыми номерами