Цитата (Димарий)
Ленинградская - ГШ скорее всего

Из Кировского на Декабристов и в Соцгород как-то привычнее через Восстания, да и ближе. Вопрос, будет ли такой маршрут успешен.

Вообще объективных причин убирать трамвайную линию 9-ки нет. Если линию на Энергетиков нельзя оставить, надо искать другие варианты, не ликвидировать же из-за этого треть сети. Да в крайнем случае сделать однопутку на Энергетиков, чтобы удовлетворить СНиП.
Ещё такой вариант, более оптимистический: линию по Энергетиков уберут, 9-ку закроют, вместо нее 3-й троллейбус через Крыловку, но 13-й сохранят, сделав линию по Волгоградской-Ибрагимова (т.к. если бы хотели полностью убирать трамвай в Авиастрое, всё же вряд ли меняли бы рельсы на Копылова). Кто знает, может быть поэтому 13-й и продлили до Оргсинтеза (заранее) и заменили рельсы на кольце Ибрагимова (начало предполагаемой соединительной линии через Волгоградскую).
Да, и кстати, в Генплане по Крыловке предусмотрена и трамвай, и троллейбус.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 07.02.12 00:20 пользователем Эльдар.

Вопрос (№48471 от 23.01.12):

Предложение по изменению схемы движения троллейбусного маршрута №1: на участке от ул.Волгоградская до ул.Воровского пустить напрямую по пр. Ибрагимова без заезда на ул.Декабристов (в обратную сторону - без изменений, но было бы полезно построить троллейбусную линию по пр. Ибрагимова на участке от ул. Воровского до ул. Волгоградской, чтобы была возможность пустить троллейбус №1 по пр. Ибрагимова в обоих направлениях). На ул. Декабристов по направлению из центра города троллейбус №1 дублируется автобусными маршрутами №№ 6, 29, 37 и др.(а с 2013 года - будет дублироваться ещё и метро), что сказывается на его заполненности (из всех троллейбусных маршрутов Казани 1-й маршрут один из наименее востребованных).
На пр. Ибрагимова же, напротив, ощущается нехватка транспорта: на ост. Воровского, Гагарина не ходит никакой транспорт из центра, на ост. Восстания - только маршрут 35/35а. Троллейбус № 1 здесь был бы более востребован. Регулярно вечером на ост. Юный техник в сторону Авиастр. р-на наблюдаю следующую картину: многие троллейбусы следуют до Дементьева в парк и идут напрямую по Ибрагимова, о чем извещает кондуктор. Услышав, что троллейбус идет прямо по Ибрагимова, часто несколько человек тут же в него садятся. В самом троллейбусе как правило тоже едет несколько человек, которые вероятно таким же образом сели на предыдущих остановках, услышав, что троллейбус идет по Ибрагимова. Все эти люди потом выходят на ост. Восстания, Гагарина, Воровского по пр. Ибрагимова. Т.е. пассажиропоток там имеется, и мог бы быть гораздо больше, если бы был регулярно ходящий маршрут.
Также в случае пуска напрямую по пр. Ибрагимова троллейбус №1 стал бы более удобен и более востребован жителями Авиастроительного района, т.к. троллейбус имел бы более прямой маршрут, по сравнению с автобусами, заезжающими на ул. Декабристов. С ост. Юный техник (Тандем), Энергоуниверситет (станция метро Козья слобода), из центра города самый оптимальный путь в Авиастр. район - напрямую по пр. Ибрагимова, такой маршрут давно напрашивается.
На ул. Декабристов троллейбус №1 скомпенсируют существующие маршруты автобусов, также по направлению из центра города до ост. Московский рынок, Восстания есть троллейбусы 4/10, по направлению в Авиастр. р-н с ул. Декабристов есть трамваи 9, 13.

Ответ:

Уважаемый Эльдар Юрьевич!

Благодарим Вас за проявленное внимание и неравнодушное отношение к проблемам городского пассажирского транспорта. Поступившее предложение заслуживает определенного внимания и в настоящее время Комитетом по транспорту Исполнительного комитета г.Казани направлено для детальной проработки в МУП «Метроэлектротранс». Первый заместитель Руководителя Исполнительного комитета Р.К.Нигматуллин(телефон для справок 292-43-58), 07.02.2012

Вопрос (№48560 от 25.01.12):

Начиная с конца декабря производится демонтаж троллейбусной линии бывшего 5-го маршрута по ул. Беломорская, Гудованцева, Тэцевская. Значит ли это, что троллейбусное движение в сторону Жилплощадки возобновлено не будет? Отмечу, что данная троллейбусная линия есть в ГЕНПЛАНЕ г. Казани.

Ответ:

Уважаемый Э.Ю.Хайрутдинов!

Демонтаж контактной сети троллейбусной линии по улицам Беломорская, Гудованцева, Тэцевская производится в связи с реконструкцией проезжей части данных улиц с полной заменой опор.
После завершения работ по реконструкции указанных улиц вопрос возобновления движения троллейбусного маршрута №5 будет рассмотрен дополнительно. Первый заместитель Руководителя Исполнительного комитета Р.К.Нигматуллин(телефон для справок 292-43-24), 07.02.2012

На одном сайте прочитал что по плану:
1) 13 тролл. изменить на квартале.
2) 7 продлить в Дербышки.
3) 19 изменить:Парк Горького,по К.Маркса,Пл.Тукая,Пл.Вахитова,по эсперанто,миллениум,и до кварталов.
4) Сделать 2 троллейбуса до деревни универсиады.
5) Пустить тролл. с ГШ по ул.вахитова до козьей слободы.
6) Открыть тролл. с Пл.Тукая по шербакова,и новокалининской до азино.
7) Возобновить 5,14(халитова-квартал),16(навстечу 17) тролл.
8) 9 тролл. продлить через космонавтов до халитова.
9) Сделать троллейбус навстречу 19 без заезда на миллениум и квартал.
Осталось к этому причесть тролл. Ленинградская-Деревня универсиады и тролл.линии по б.крыловке и ленской.

Эта информация уже давно устарела, это в 2007 году придумывали

Видеорепортаж о встрече Метшина с жителями улицы Парина по поводу строительства дороги. Там Абдулхаков показывает указкой на карте, куда планируется с Гарифьянова перенести троллейбус:

Новый маршрут от кольца до деревни Универсиады пускать не будут наверное, вместо него будет 12-й.

Цитата (Эльдар)
Новый маршрут от кольца до деревни Универсиады пускать не будут наверное, вместо него будет 12-й.

От точки Павлюхина-Эсперанто до точки Мавлютова-Парина будет как минимум два маршрута - один 12-й, а второй - с другого берега Казанки по Миллениуму. Один из них скорее всего будет идти по Танковому оврагу и Мавлютова до Деревни Универсиады, а второй по Оренбургскому тракту и Парина, далее по Фучика в Азино.

Писали же что будет маршрут Ленинградская-Миллениум-ДУ

Цитата (Димарий)
Писали же что будет маршрут Ленинградская-Миллениум-ДУ

Ну вот он скорее всего и будет идти по Павлюхина-Танковому оврагу-Мавлютова-Парина до Деревни Универсиады. А 12-й будет идти по Павлюхина-Оренбургскому тракту-Парина (через ДУ) - Фучика до Глушко.

Пассажиры 12-го с Танковой и Мавлютова не оценят. В принципе для ДУ достаточно если троллейбус будет ходить через ост. Парина.

Понтов маловато будет;) Мне интересно как в данном случае будет 21 ходить



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.02.12 22:47 пользователем Димарий.

Ну если считать что прохождения через ост. Парина достаточно, то можно и 21 пустить через Мавлютова-Парина, а 30 автобус и 9 тролл перевести на Зорге.

На тэцевской содрали всю конташку, столбы убирают.

Вопрос (№49028 от 02.02.12):

В настоящее время ведется строительство тролл. линии по ул. Большая Крыловка от речного техникума до ул. Поперечно-Базарная и далее. Какие маршруты планируется пустить по этой линии? И вообще, чем вызвано строительство этой линии, зачем дублировать трамвай? Чтобы воздух возили и троллейбус, и трамвай?Господа из МЭТа, может всё-таки пора разобраться в своём хозяйстве - отменили линию по Вахитова (ПРЯМОЙ маршрут из Кировского района к метро Козья слобода, оживленному району Энергоуниверситета, крупному ТЦ Тандем (в который ездит весь Кировский район), автобусов-конкурентов нет - троллейбус был бы ВОСТРЕБОВАН), отказались от линии по Дубравной (автобусы туда почти не ходят - троллейбус был бы ВОСТРЕБОВАН), не строятся важные линии по Чуйкова и по Миля - а строится троллейбусная линия ПАРАЛЛЕЛЬНО ТРАМВАЮ через фактически поле? Куда же пойдет троллейбус после Большой Крыловки - на Декабристов или на Ямашева, больше некуда - а это ПОЛНОЕ ДУБЛИРОВАНИЕ трамваев 9 и 14 - у нас что трамваи такие гиперзагруженные ездят, что нужно их разгружать пуском параллельно троллейбуса? Может будем всё-таки пускать троллейбусы так, чтобы они были ВОСТРЕБОВАНЫ, так, чтобы они РЕАЛЬНО РЕШАЛИ ТРАНСПОРТНУЮ ПРОБЛЕМУ, а не так, чтобы ВОЗДУХ ВОЗИЛИ, как несколько лет назад пущенные маршруты 18 и 19?

Ответ:

Уважаемый Сергей Павлович!

В связи со строительством Большого Казанского кольца и формированием улично-дорожной сети в районе, прилегающем к зоне строительства, был произведен демонтаж троллейбусной линии по улицам Алафузова, Краснококшайская, Поперечно-Базарная, Большая Крыловка, Тверская, на участке от ул.Гладилова до ул.Декабристов. Эксплуатация троллейбусного маршрута №3 «Ул.Ленинградская – Парк им.Петрова» временно приостановлена.
Строительство троллейбусной линии по ул.Большая Крыловка с врезкой в существующую троллейбусную линию по ул.Декабристов ведется в соответствии с проектом, разработанным в рамках строительства автодороги по Большому Казанскому кольцу.
После завершения строительства указанной троллейбусной линии будет рассмотрен вопрос восстановления движения троллейбусного маршрута №3.
Строительство новых троллейбусных линий по ул.М.Вахитова, ул.М.Миля, на участке от пр.Ф.Амирхана до ул.Дементьева, по ул.Дубравная, на участке от ул.Комиссара Габишева до ул.Генерала Сафиуллина, предусмотрено мероприятиями по подготовке к проведению XXVII Всемирных студенческих игр 2013 года. Первый заместитель Руководителя Исполнительного комитета Р.К.Нигматуллин(телефон для справок 292-43-58), 20.02.2012



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 20.02.12 16:29 пользователем Max Smolkin.

Вопрос (№49339 от 07.02.12):

Когда будет построена тролл. линия по Чуйкова? Будет ли 13-й троллейбус перенесен на Чуйкова, т.к. на Ямашева он дублирует 13-й трамвай?

Ответ:

Уважаемый Рамиль Ильгизарович!

Строительство троллейбусной линии по улицам Маршала Чуйкова, Восстания, на участке от ул.Гаврилова до ул.Декабристов, предусмотрено мероприятиями по подготовке к проведению XXVII Всемирных летних студенческим игр 2013 года.
Вопрос изменения существующего троллейбусного маршрута №13 и организации новых маршрутов будет рассмотрен после завершения работ по строительству линии. Первый заместитель Руководителя Исполнительного комитета Р.К.Нигматуллин(телефон для справок 292-43-58), 22.02.2012

Вопрос (№49022 от 01.02.12):

1) Сегодня наблюдал как вешают троллейбусные кронштейны по ул. Большая Крыловка около остановки "Поперечно-Базарная" в сторону Ленской. Какой маршрут будет ходить по этой линии и главное куда? Ведь по этой улице уже ходит трамвай, не будет ли дублирование вредно для трамвая? 2) Трамваи 9 и 13 маршрутов регулярно отстаиваются на остановке Серова в сторону Восстания, иногда по 10 и более минут и ждут пока покажется задний вагон. Водители намеренно оттягивают интервал, чтобы собрать больше пассажиров. Это может объясниться большим планом сбора выручки на маршруте, и поэтому водители не могут собрать его, следуя по расписанию. Если они не соберут план, то они не получат премию, а она большая. По интернету достучаться до руководства "Метроэлектротранс" не получается, может быть хотя бы Вы поможете в решении этого вопроса. На 13 маршруте та же ситуация на остановках "Ветеринарная Академия" и "Жилплощадка".

Ответ:

Уважаемый Дмитрий Олегович!

В связи со строительством Большого Казанского кольца и формированием улично-дорожной сети в районе, прилегающем к зоне строительства, был произведен демонтаж троллейбусной линии по улицам Алафузова, Краснококшайская, Поперечно-Базарная, Большая Крыловка, Тверская, на участке от ул.Гладилова до ул.Декабристов. Эксплуатация троллейбусного маршрута №3 «Ул.Ленинградская – Парк им.Петрова» временно приостановлена.
Строительство троллейбусной линии по ул.Большая Крыловка с врезкой в существующую троллейбусную линию по ул.Декабристов ведется в соответствии с проектом, разработанным в рамках строительства автодороги по Большому Казанскому кольцу.
После завершения строительства указанной троллейбусной линии планируется рассмотреть вопрос восстановления движения троллейбусного маршрута №3.
По вопросу простоя трамвайных вагонов на остановочных пунктах «Ветеринарный институт», «Ул.Серова» и «Жилплощадка» сообщаю.
С бригадами водителей трамвайных маршрутов №№9, 13 проведен дополнительный инструктаж о недопущении неоправданных случаев простоя подвижного состава на промежуточных остановочных пунктах.
В целях исключения фактов, указанных в Вашем обращении, на вышеуказанных остановках установлены передвижные контрольные посты МУП «Метроэлектротранс». Первый заместитель Руководителя Исполнительного комитета Р.К.Нигматуллин(телефон для справок 292-43-58), 22.02.2012

На Большой Крыловке оперативно вешают троллейбусную линию. В сторону центра пока только кронштейны, в сторону ДК Химиков уже закрепили продольный трос.

Цитата (Max Smolkin)
Среди потребностей Казани Ильсур Метшин отметил необходимость приобретения 700 автобусов, 20 трехсекционных трамвайных вагонов, 26 современных троллейбусов для уже построенной линии до Деревни Универсиады.

Теперь уже планы обновления ПС к Универсиаде можно считать окончательно сформированными. Линия по Амирхана-Вишневского будет скорее всего единственным расширением сети, на которое хватит ПС. Все другие изменения могут быть связаны только с переносом линий с одной улицы на другую (с Ямашева на Чуйкова (Миля), с Гарифьянова на Парина-Фучика, с не понятно чего на Крыловку).

Цитата (Max Smolkin)
Теперь уже планы обновления ПС к Универсиаде можно считать окончательно сформированными. Линия по Амирхана-Вишневского будет скорее всего единственным расширением сети, на которое хватит ПС. Все другие изменения могут быть связаны только с переносом линий с одной улицы на другую (с Ямашева на Чуйкова (Миля), с Гарифьянова на Парина-Фучика, с не понятно чего на Крыловку).

На Крыловку уйдёт очевидно с Ленинской дамбы троллейус 1, 4, 10. В связи с реконструкцией моста и строительством развязки, и уже в апреле этого года.