Цитата (Убийца КТМов-5)
Это именнно СВ, у МВ другая морда - печальная такая.
Но народу в автобусе было очень мало.

А у этого веселая чтоли? :D Но расстояние между колес очень небольшое.

Большое у БВ:) Это СВ. У маленького вот такая морда: http://fotobus.msk.ru/photo/76989/

Цитата (Убийца КТМов-5)
ПО БУТЛЕРОВА ХОДЯТ ДРАКОНЫ СВ!!!

Видел 2го числа. Думал что ошибся.

Нефаз представил новую модель автобуса СВ Daimler-Нефаз 42997
http://fotobus.msk.ru/photo/170421/

Цитата (Станислав....)
Нефаз представил новую модель автобуса СВ Daimler-Нефаз 42997
http://fotobus.msk.ru/photo/170421/

10-метровый, если не ошибаюсь. Специально для Казани на замену Драконам? :)

http://forum.tr.ru/read.php?4,929455

На автобусном форуме есть дискуссия, посвященная автобусу. Там повесили интересную статью из Авторевю.

Нефаз 5299 №04230 сегодня везли из Авиастроительного района(предположительно со стоянки на ул.Лукина,этот Нефаз стоял около года там) в ПАТП-4 на восстановление,его видимо хотят запустить на линию или продать.





Редактировано 1 раз(а). Последний раз 26.10.09 14:23 пользователем Niko.

Цитата (Niko)
Нефаз 5299 №04230 сегодня везли из Авиастроительного района(предположительно со стоянки на ул.Лукина,этот Нефаз стоял около года там) в ПАТП-4 на восстановление,его видимо хотят запустить на линию или продать.

если этот Нефаз восстановят и он будет работать по Казанским маршрутам,то ему могут присвоить гаражный номер №04730.у Барсов некоторых уже сделали перенумеровку №04351 в 04751,04357 в 04757,04361 в 04761.

http://www.fotobus.msk.ru/list.php?did=664&mid=591

А с чем связана расконсервация НЕФАЗов? Кетайские не справляются?

Цитата (Bulat_)
А с чем связана расконсервация НЕФАЗов? Кетайские не справляются?

Хоть и не живу в Казани, но от хороших знакомых знаю, что китайские автобусы повсмеместно начинают выходить из строя. С запчастями на китайбусы нынче совсем тухляк,особенно на городские.

Цитата (Max Smolkin)

Цитата (Станислав....)
Нефаз представил новую модель автобуса СВ Daimler-Нефаз 42997
http://fotobus.msk.ru/photo/170421/

10-метровый, если не ошибаюсь. Специально для Казани на замену Драконам? :)

Коллеги, машина получилась хорошая, один только салон на 5+, но он по цене будет равен(или дороже) обычному полунизкопольному Нефазу.
Да и зачем оно нам сейчас надо? У Нефаза в активе есть 100% низкопольник, вот это уже полноценный повод задуматься над машиной.

Кроме того Казань инициирует создание "гармошки" VDL-Нефаз 52995 http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=72926 вот такой внешности, всё это будет ближе к универсиаде.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 29.10.09 08:42 пользователем артур из уфы.

Входящий номер 14803 от 14.10.2009г.

Здравствуйте! Хочу поинтерсоваться, а также выступить с предложением в обязательном порядке оборудовать салоны общественного транспорта системами кондиционирования охлаждения воздуха. Дело в том, что в летнее время, когда температура воздуха на улице выше +27 градусов, в салонах, особенно красных автобусов "хагер" просто невозможно находиться, особенно если много народу. Температурный режим в салонах создает не только дискомфорт, но и серьезные угрозы здоровью и даже жизни пассажиров. Почему на установку кондиционеров не выделяются средства? Это же экономия на здоровье граждан. В развитых странах, например, в Испании, во всех автобусах установлены кондиционеры, и пассажиры чувствуют себя комфортно во время поездок, даже если на улице +35. Считаю, что это не настолько большие затраты, чтоб экономить на здоровье и комфорте пассажиров. Прошу ответить, почему в Казани для решения этой проблемы не принимаются никакие меры? И что нужно, чтоб этот вопрос стал для Правительства актуальным? Неужели дождаться несчастного случая и человеческих жертв от теплового удара? Прошу обратить внимание на эту проблему и принять меры. Раскина Ольга Савельевна

Ответ:

Уважаемая Ольга Савельевна!
Установка кондиционера в салоне транспортных средств приводит к значительному удорожанию стоимости приобретаемого подвижного состава и его технического обслуживания, а также к увеличению расходов топлива во время работы данного устройства. В условиях приобретения транспортных средств для эксплуатации на городских маршрутах за счет инвесторов - пассажирских транспортных предприятий-перевозчиков оборудование подвижного состава кондиционерами вызовет необходимость повышения существующих тарифов на проезд.
Следует учесть, что при работе кондиционеров в салонах транспортных средств на городских маршрутах эффект снижения температуры окружающего воздуха не будет достигнут в связи с постоянным открытием и закрытием дверей для осуществления посадки и высадки пассажиров.
Для охлаждения салонов и достижения комфортности поездок конструкциями подвижного состава заводами-изготовителями предусматриваются оконные форточки и крышные люки. Комитет по транспорту Исполкома МО г.Казани (В.Г. Файзуллин, тел.292-42-91), 03.11.2009

cегодня от представителей из Минска стало известно,что на замену Китайских автобусов к Универсиаде планируют закупать Маз 206.также упоминались троллейбсы марки АКСМ-321(в ближайшее время тоже на обкатку в Казань приедет),про 333 модель - для Казани ее не будут закупать.

http://www.fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=53478
http://www.fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=138714



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 09.11.09 18:34 пользователем Niko.

Да, про китайские автобусы в основном отрицательные отзывы. МАЗы гораздо лучше в разы. Никаких особо нареканий не возникает на эти автобусы в плане эксплуатации и для пассажиров удобны.

А почему я про 206 не слышал?:)

В чем смысл продолжать массово закупать двухдверники? Они себя показали как не самые удобные автобусы, когда почти весь поток фактически проходит через 1 дверь. Отказ от 333 также ошибка. Учитывая грядущий запуск новых маршрутов гармошки были бы кстати.


> ... автобусы марки «Golden Dragon» средней вместимости. Заводом изготовителем установка пандусов для инвалидов-колясочников на автобусах данной марки не предусмотрена.
> Пандусы предусмотрены на автобусах марки «МАЗ» и «НефАЗ», в настоящее время в г.Казани эксплуатируются 50 автобусов марки «МАЗ» и 78 - марки «НефАЗ».
> Дополнительная модернизация пассажирскими автотранспортными предприятиями имеющегося подвижного состава, в том числе установка пандусов на автобусах марки «Golden Dragon» не предполагается.
> Комитет по транспорту Исполкома МО г.Казани (О.А. Нейдерова, тел.292-43-24), 03.11.2009


Как это 78 марки "Нефаз"? А где остальные Нефазы? А где остальные Нефазы?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 09.11.09 20:31 пользователем K-Lex.

Дилер сказал, что все напряженные маршруты прооходят в центре а они там не пролазят

> Как это 78 марки "Нефаз"? А где остальные Нефазы?

У частников:)

Цитата (Убийца КТМов-5)
Дилер сказал, что все напряженные маршруты прооходят в центре а они там не пролазят

Бред какой. От автобусов гармошек тоже откажутся из-за этого? Икарусы прекрастно все проходили.
Насчет МАЗ-206. В Ставрополе, где я сейчас нахожусь, они ходят по некоторым маршрутам. Они, конечно, лучше, чем китайцы. Но для Казани нужен вместительный травнспорт. Иначе мы продолжим наращивать индивидуальный транспорт и задыхатся в пробках.
K-Lex, надо попробывать написать предложение в муниципалитет.

Цитата (Станислав.....)
Насчет МАЗ-206. В Ставрополе, где я сейчас нахожусь, они ходят по некоторым маршрутам. Они, конечно, лучше, чем китайцы. Но для Казани нужен вместительный травнспорт. Иначе мы продолжим наращивать индивидуальный транспорт и задыхатся в пробках.

МАЗ-206 - короткий автобус, 8,65 м, он подходит только в качестве МВ,
но для МВ он слишком дорогой. Не думаю, что их купят в большом количестве.

Цитата (Станислав.....)

Цитата (Убийца КТМов-5)
Дилер сказал, что все напряженные маршруты прооходят в центре а они там не пролазят

Бред какой. От автобусов гармошек тоже откажутся из-за этого? Икарусы прекрастно все проходили.

Да все проходит прекрасно! Я видел в Петербурге и Лондоне, как по еще более узким улицам гармошки поворачивают. В Париже аналогично. Это просто будет очередным шагом к вымыванию большой вместимости, как это происходило с Газелями в свое время. И потом, почему обязательно в центре? Есть куча периферийных районов, которые нуждаются во вместительном транспорте



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.11.09 11:56 пользователем K-Lex.