Цитата (DFR)
Уважаемый Шурик. Я водитель трамвая и мне интересно что такое широтно-импульсный модулятор, и как на его основе организована работа трехфазного инвертора. Вы можете популярно объяснить?

Цитата (Schurick)
Постараюсь. Сейчас перекушу и соберусь с мыслями. Разговор будет длинный, поэтому наверно даже отдельную тему заведу.

Цитата (DFR)
Саша, только пожалуйста, так, чтобы было понятно.
Мне не надо технических характеристик, инженерных заморочек и прочего, туповат я, нет у меня высшего технического образования.
Просто доходчиво объясни как управляется привод на асинхронных вагонах.

Цитата (hiv)
Если можно блок-схему силовой цепи вагона СПЕКТР привести. Особенно интересно, как реализованы режимы реостатного и рекуперативного торможения асинхронной машины. Здесь есть определенные трудности в отличие от машины постоянного тока.

Цитата (AlMax)
Екатеринбургский трамвай «Спектр» исключен из перечня транспортных средств, покупка которых регионами субсидируется из бюджета страны. Такие изменения внесены в «перечень автотранспортных средств и коммунальной техники для закупки субъектами Российской Федерации с использованием субсидий». Соответствующий приказ Министерства промышленности и торговли РФ от 10 декабря опубликован на официальном сайте ведомства. Вместо «Спектра», выпускаемого екатеринбургским заводом «Уралтрансмаш», в перечень автотранспортных средств и коммунальной техники включена продукция других машиностроительных предприятий.

Напомним, уральские производители трамваев планировали заменить «Спектром» парк вагонов чешского производства, эксплуатируемых ещё с советских времён. Эта российская разработка презентовалась как экономичная в плане расхода электроэнергии, позволяющая снизить себестоимость каждой пассажироперевозки.

http://www.ura.ru/content/svrd/24-12-2009/news/1052108366.html

Цитата (Карданный вал)
n/t

Цитата (Отчаянный)
n/t

Цитата (Valentino7777)
...и еще 2 в СТД