0

Репортаж Фонтанки:
http://www.fontanka.ru/2009/01/21/001/

Интересно, а если бы здесь пенсионер-инвалид в салоне автобуса пострадал, то же бы иск водителю дали? Ведь старушку-виновницу никто не засёк и не поймал.

Вообще для водителя транспортного средства со стоячими пассажирами (поезд, автобус, троллейбус, трамвай) должно быть ограничение на экстренное торможение. Ибо применение ЭТ для спасения от травм или даже смерти человека на пути как правило оборачивается травмами различной степени тяжести большого количества пассажиров в салоне. Причём в половине случаев ЭТ не спасает от наезда.

И если в случае обычного движения, резкого изменения траектории или скорости можно говорить о поручнях, необходимости держаться и т.д. То при экстренном торможении поручни не помогут. Даже если вы хорошо стоите и крепко держитесь, то сколько человек вы сможете удержать?

политехник (рабочий) писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t

Т.е. места для инвалидов находятся в передней части салона, а выходить может через заднюю. Представил себе сразу эту картину, особенно в час пик...

В Озерках на Выборгском шоссе в сторону пр. Энгельса (с севера на юг) я бы обвинил районную администрацию в случившемся!
Ибо там остановка постоянно забита ожидающими маршрутки в пригород. Трамвай как правило со звонком подползает к остановке, буквально отодвигая стоящую очередь с габарита. Увидеть что-либо там трудно. А причина в том, что на остановочной площадке стоит магазинчик ларькового типа, осталяя со стороны трамвая узкую полоску не более метра. Увидеть в толпе хвост своего транспортного средства...
Рекомендую водителю и парку обратиться с данной претензией в районную администрацию с привлечением КпТ и ГУОП. Может, наконец, уберут торговый сарай с места, где его быть не должно.

(не могу снять ответственность с водителя, но указываю на факты, способствоющие происшествию).



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 21.01.09 13:28 пользователем Алексей Крюков.

http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2009/news_detail_v.asp?id=383

На Невском проспекте задержали нетрезвого водителя рейсового автобуса. Сотрудники ГИБДД остановили машину для проверки документов. Состояние шофера показалось инспекторам подозрительным. Его отправили на медицинскую комиссию, которая подтвердила - водитель пьян. К счастью, пассажиров в этот момент в салоне не было. Кондуктор заявила журналистам, что автобус вообще не шел по маршруту. Якобы, водитель просто подвозил своих знакомых. Впрочем, география его передвижения странным образом совпала с указанной на автобусе схемой. По словам сотрудников ГАИ, шофер вполне мог начать перевозить пассажиров.
При этом сам водитель активно отрицает, что пьян. Винит во всем спрей для горла, которым пользовался. Он намерен пройти повторное медицинское освидетельствование в частной клинике.
Автобус 187-го маршрута принадлежит фирме "Сеть городских пассажирских перевозок". Рабочий день шофера на сегодня закончен.

Николай Бондаренко писал(а):
-------------------------------------------------------

Да, вывод о чём-то подобном следовал из наблюдений сегодня днём. Автобусы объезжали через Средний (ни одной "шестёрки", впрочем, не заметил), троллейбусы в основном крутились в районе Тучкова моста (не знаю, пустили ли кого-то через Малый) - на "Спортивной" не хватало только ТП-4.

Виктор Бойков писал:
-------------------------------------------------------
> (не знаю, пустили ли кого-то через Малый)

В районе 15 часов видел несколько троллейбусов 10-го маршрута и один 11-го, ехавших по Зоологическому пер. Причём когда подошёл 11-й 24хх (какой-то новый троллейбус, не ЗиУ-9), то водитель даже не взяла микрофон и не попыталась что-либо объяснить, а кондуктора в салоне я не видел. В салоне сидело человек пять. Когда кто-то подошёл и спросил, куда едет, никто не ответил. Спрашивается, какой смысл тогда останавливаться на остановках? Если собирались брать кого-то, то надо объяснить, куда едет. А если не собирались, то не надо было вообще останавливаться.

0

Возможно, "мои" "десятки" и 11-е тоже катались туда - не было времени проверить. В итоге вечером таки встретил троллейбусы, идущие по Малому вместо Большого. Тема, кстати, скорее для фантазийной ветки - нехватка очень многих стрелок на контактной сети. В частности, с Малого можно выехать только на Тучков мост, а со Стрелки - на Дворцовый и т.д.

Сегодня место аварии уже залатали, весь транспорт вернулся, но 24-е автобусы (вчера про них забыл) так и катаются по набережной. В парке забыли сменить инструкцию? ;)

(0)

Сегодня примерно в 08:10 произошло ДТП ( столкнулись две машины) на углу Димитрова/Бухарестской, движение трамваев парализовано в обе стороны по Бухарестской южнее Димитрова (45, 49 маршруты). Первым под задержкой был 1019 49 маршрут (слова сказанные по поводу ДТП по трансляции водителем 1019 на форуме лучше не приводить) в сторону Лиговки, в сторону М. Балканской вереница из 4-5 трамваев за пару минут ( первым в веренице был 45 поэтому 25,43 не было возможности повернуть) Но все же 45,49 маршруты идущие на юг пустили по Купчинской.
Где-то около 14 часов почти аналогичная ситуация, только движение блокировано на одном пути в сторону М.Балканской (45,49 маршрут). Вагоны 45,49 маршрутов идущие с севера пущены в объезд по Купчинской.
Времени двух задержек не знаю. Вот такой сегодня денек, слов нет.

Фотографии на Фонтанке:
http://spbvoditel.ru/2009/01/22/025/

Насколько видно на первом фото, это ГАЗель. Троллейбусы под задержкой.

0

Парень с девушкой, угрожая пистолетом, похитили у кондуктора трамвая... 100 рублей


Парень с девушкой похитили у кондуктора трамвая 36-го маршрута 100 рублей. На «дело» петербургские Бонни и Клайд взяли с собой пневматический пистолет «Вальтер», которым угрожали 24-летней девушке — кондуктору, требуя отдать выручку.

Как сообщили «Фонтанке» в пресс-службе УВО при ГУВД по Петербургу и Ленобласти, нападение произошло в субботу около 18.50. Парочка была задержана в тот же вечер у дома N110 по Ленинскому проспекту.

Похищенное и пистолет были изъяты, а молодой человек, 28-ми лет, и его 23-летняя спутница доставлены в 64 отдел милиции.
http://www.fontanka.ru/2009/01/26/057/

0

Трамвай столкнулся с иномаркой на углу улиц Феодосийской и Жукова, в квартале от Полюстровского.

Как сообщает очевидец, водитель «Лексуса» не пострадал. А вот трамваи из-за этого ДТП, видимо, встали надолго.

Сотрудники ГИБДД разбираются в обстоятельствах аварии, сообщает "Водитель".
http://www.gazeta.spb.ru/115835-0/

Примерно в 18.00-18.15 наблюдалась задержка трамваев на Бухарестской ул. (пересечение с ул. Белы Куна). Прямо на перекрёстке в сторону Купчино стоял трам (б. 1027) по 43-му с народом. Следом за ним постепенно скопилось ещё 5 трамваев. В направлении к центру движение осуществлялось сперва нормально, однако потом другой ЛВС-97 по 43-му вылез на перекрёсток и встал без видимых причин.
Далее ЛМ-99 по 45-му, стоявший позади 1027-го оттащил его с перекрёстка назад к остановке. Появилась ремонтная бригада, принялась что-то ковырять на путях.
Чем всё закончилось в итоге, сколько составила задержка по времени сказать не могу, т. к. после того как трам оттащили и возобновилось движение по Белы Куна, уехал на 35-м тролле.

28.01.2009 11:45

Странное ДТП произошло вчера на Бухарестской улице. Около 20.30 часов водитель "Форда" по непонятным причинам решил проехать по трамвайному полотну. Но рельсы оказались слишком высокими, и машина застряла. Из-за этого на Бухаресткой улице скопилось около 20 вагонов. Люди были вынуждены выходить из трамваев и идти пешком: автобусы вечером ходят довольно плохо, сообщает очевидец.

А все это время аварийная бригада "Горэлектротранса" пыталась аккуратно снять машину с рельсов.

Часовой простой одного вагона стоит порядка 1000 рублей. Трамваи стояли больше часа.