Жаль........

у вас в Казани есть официальный план развития метро?если есть то выложите сюда в форум,пожалуйста!

>у вас в Казани есть официальный план развития метро?если есть то выложите сюда в форум,пожалуйста!

Что-то похожее на план здесь:
http://k-metro.ruz.net/listan.html

там три линии показаны,но есть и схема с четырьмя.Всё таки четыре или три планируют строить?

>там три линии показаны,но есть и схема с четырьмя.Всё таки четыре или три планируют строить?

За последнее время таких схем было несколько
http://www.kazantransport.by.ru/metro/menu-map.htm

Вот более или менее утверждённая ориентировочная:
http://www.kazantransport.by.ru/metro/map.htm

Кем утвержденная? Это очредная чья-то фантазия. К тому же станции по татарски латиницей подписаны. чего в фоициальном документе быть не может.

Сайт:
http://k-metro.ruz.net
считается официальным сайтом казанского метрополитена.

Оф сайт http://www.kazanmetro.ru остальное - любители.

Я про схему, которая на Казанстранспорте, с кучей линий, включая ЖД.
Там еще и перевод на английский совершенно безумный, типа ГОрки - Hights, Разъезд Востстания - Revolt branch и т.п. Сразу видно, электронный переводчик.

А первая ссылка как раз боле-менее на правду похожа.

>Оф сайт http://www.kazanmetro.ru остальное - любители.

на том сайте только гостевая более или менее толковая, а всё остальное - вода

> Сегодня в КП написали, что Козью Слободу в этом году не откроют, мол нет денег.
> На сайте КП этой заметки не нашел.

Ответ кроется здесь:
http://news-kazan.ru/News-view-1678.html

Впрочем, градоначальники никак не поймут, что открытие Козьей слободы увеличило бы пассажиропоток более чем в два раза. Если после ввода в эксплуатацию станции пр. Победы он увеличился до 40 000 человек в день, вместо ожидавшихся 17 000, то с вводом в эксплуатацию Козьей слободы, он увеличился бы до 100-200 тысяч, как минимум. Это обеспечило бы метрополетену доход более 1млн руб в день.

Официальным источником является Генплан Казани,
там есть "Схема развития линий общественного транспорта - электротранспорт".
На самом деле более-менее точно определились лишь с трассой первой
линии от станции "Авиастроительная" до станции "Дубравная", да и
то с связи с кризисом возможны изменения. Все остальное просто вилами
на воде писано и изменится еще не раз, прежде чем воплотится в
утвержденный проект и начнет реализовываться.

Татарстан скорректировал бюджет Универсиады
Коммерсантъ(Казань), от 10 февраля 2009 г.

Как стало известно на заседании коллегии Министерства по делам молодежи, спорту и туризму Татарстана, состоявшемся 7 февраля, бюджет Универсиады-2013 претерпел изменения. По словам директора МУП «Универсиада-2013» Владимира Леонова, увеличены расходы на дорожную инфраструктуру (до 40 млрд руб.) и уменьшены затраты на строительство новых станций метрополитена (около 30 млрд руб.). Ранее мэр Казани Ильсур Метшин при подписании контракта на проведение игр заявлял, что на завершение строительства первой линии метро (шесть станций) понадобится более 62 млрд руб., а на строительство дорог и транспортных развязок — 11 млрд.

Расходы на строительство спортивных сооружений и деревни Универсиады сохранены на уровне 25 и 11 млрд руб. соответственно.

На метро Казани необходимо 40 млрд рублей
Коммерсантъ(Казань), 12 февраля 2009 г.

Стоимость завершения строительства первой линии метрополитена в Казани оценивается в 40 млрд руб., сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Ильдус Фасхутдинов вчера на заседании коллегии ведомства. «По оценке, для завершения строительства первой линии метрополитена к Универсиаде необходимо 40 млрд рублей, что при существующих подходах к финансированию, для республиканского бюджета является непосильной ношей», — отметил он. Министр считает, что необходимо добиваться финансирования строительства метрополитена на паритетных с Российской Федерацией началах. К Универсиаде, которая пройдет в Казани в 2013 году, планируется построить пять станций. В настоящее время финансирование строительства метро ведется на следующих условиях: 20% — из федерального бюджета, 80% — из республиканского.

>уменьшены затраты на строительство новых станций метрополитена (около 30 млрд
>руб.). Ранее мэр Казани Ильсур Метшин при подписании контракта на проведение игр
>заявлял, что на завершение строительства первой линии метро (шесть станций)
>понадобится более 62 млрд руб.

Чем позже они будут открывать станции, тем позже они начнут собирать с них доход. Эти деньги им и так и так придётся вкладывать, просто было бы разумно сначала их вкладывать в то, что способно дать мгновенную отдачу, и лишь потом в спортивные деревни. Так результирующий бюджет будет больше.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ранее мэр
> Казани Ильсур Метшин при подписании контракта на
> проведение игр заявлял, что на завершение
> строительства первой линии метро (шесть станций)
> понадобится более 62 млрд руб., а на строительство
> дорог и транспортных развязок — 11 млрд.

Если не секрет, что за 6 станций имеется в виду? Недостроенных только 5:
Дубравная
...
Козья слобода
Декабристов
Московская
Авиастроительная

ПП входил в число шести, его, видимо, ещё не отцепили :)

Askario писал(а):
-------------------------------------------------------
> ПП входил в число шести, его, видимо, ещё не
> отцепили :)

Хочется верить, что на ПП не запланируют 10 млрд. руб повторно :)

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сегодня в КП написали, что Козью Слободу в этом
> году не откроют, мол нет денег. На сайте КП этой
> заметки не нашел.

Испорченный телефон, похоже. Вероятно, этот вывод был сделан на основании доклада председателя комитета по транспорту, в котором было предлождение: "К сожалению, в бюджете Татарстана на 2009 год не предусмотрены субсидии на содержание станций «Проспект Победы» и «Козья слобода»".



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 12.02.09 20:42 пользователем K-Lex.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------

> уменьшены
> затраты на строительство новых станций
> метрополитена (около 30 млрд руб.). Ранее мэр
> Казани Ильсур Метшин при подписании контракта на
> проведение игр заявлял, что на завершение
> строительства первой линии метро (шесть станций)
> понадобится более 62 млрд руб.,

Сумма в 62 миллиарда всплыла впервые. Ранее была речь лишь о 39 миллиардах. Возможно, рассматривали возможность ввода к 13 году второй линии. Но и 30 миллиардов на 5 станций должно хватить.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 12.02.09 20:41 пользователем K-Lex.