Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Снова появился в некотором количестве 81-й
> маршрут.
И снова возит воздух... Сегодня видел его на пр-е Ямашева,два человека в салоне и кондуктор.. Зачем ИТЦ восстанавливать движения по этому маршруту-дублеру? непонятно...

IKARUSist писал(а):
-------------------------------------------------------
> И снова возит воздух... Сегодня видел его на пр-е
> Ямашева,два человека в салоне и кондуктор.. Зачем
> ИТЦ восстанавливать движения по этому
> маршруту-дублеру? непонятно...

Закупленные Хайгеры надо куда-то девать, за них приходится
платить ежемесячно лизинговые платежи. Маршрут в принципе
может быть интересным, надо только трассу подкорректировать
и ездить конечно нужно регулярно, ждать никто не будет.На
Тэцевской 153-й "съедает" достаточно большой пассажиропоток.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вместо 20-го ходит 120-с по маршруту Эфировское
> кольцо-Щербаковка

Маршрут № 120с не предусмотрен в новой маршрутной схеме города Казани. В АТП-4 в очередной раз открыли самовольно садовый маршрут - и на автобусе скорее всего нет льгот висит таблица.

Niko писал(а):
-------------------------------------------------------
> Маршрут № 120с не предусмотрен в новой маршрутной
> схеме города Казани. В АТП-4 в очередной раз
> открыли самовольно садовый маршрут - и на
> автобусе скорее всего нет льгот висит таблица.

Комитет пишет, что работает 40-й маршрут от ДК Ленина до
Щербаковки в количестве 1 единицы с интервалом 50 минут.
Не знаю правда или нет. Если правда, то в принципе льготники
поселка Кадышево имеют возможность добраться до города.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Niko писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Маршрут № 120с не предусмотрен в новой
> маршрутной
> > схеме города Казани. В АТП-4 в очередной раз
> > открыли самовольно садовый маршрут - и на
> > автобусе скорее всего нет льгот висит таблица.
>
> Комитет пишет, что работает 40-й маршрут от ДК
> Ленина до
> Щербаковки в количестве 1 единицы с интервалом 50
> минут.
> Не знаю правда или нет. Если правда, то в принципе
> льготники
> поселка Кадышево имеют возможность добраться до
> города.

Не работает ни какой 40-ой от КДК.им.Ленина до Щербаковки - все автобусы на 101с и 20(120с)-ом маршрутах, 40-ой маршрут у АТП-4 в осенне-зимний период теперрь только откроется. Есть правда еще 78-ой маршрут "Театр.Г.Камала -пос.Крутушка" на нём 1 автобус и интервал 1 час 20 минут и единственный льготный маршрут. В принципе в пределах города - (до Кадышево) на 101с,20с маршрутах для пенсионеров должен действовать социальный проездной. На 92с же действует до Сухой реки проездной и для пенсионеров проезд в Дальние салы 15 рублей (для остальных 25 рублей),а на 101с,20с почему бы им не ввести - предприятие одно ООО КПАТП-4.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Niko писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > 12-ый маршрут остался у КПОГАТ - 3 с его
> эмблемой.
> > Его возможно передадут другим АТП.
>
> Боюсь его ждет другая участь - закрытие маршрута с
> передачей
> НЕФАЗов другому предприятию.

Объединили бы его с 79-м и пустили бы от Борисково до Гаврилова ч/з Кремлёвскую дамбу...

metroo_k писал(а):
-------------------------------------------------------
> Объединили бы его с 79-м и пустили бы от Борисково
> до Гаврилова ч/з Кремлёвскую дамбу...

Что-то в этом духе явно напрашивается. Детали нужно додумать,
но три маршрута 12, 79 и 82/86 правильно свести к двум.

Еще неплохо было бы взаимно оптимизировать трассы маршрутов
8, 54, 86 при движении от моста Миллениум по кварталам.
8 и 54 практически идентичны, из-за чего 54 по выходным
почти совсем не ходит, а вот обслуживаемый НЕФАЗАми 86-й
идет по незаселенной границе микрорайонов и сильно недозагружен.

А 54 вообще сейчас ходит? Давно его не видел.

IKARUSist писал(а):
-------------------------------------------------------
> А 54 вообще сейчас ходит? Давно его не видел.

Ходит.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> IKARUSist писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > А 54 вообще сейчас ходит? Давно его не видел.
>
> Ходит.


Вопрос:

Скажите, а существует ли еще такой перевозчик как ООО "Казгортранс"? Дело в том, что маршрут 54 всегда обслуживают автобусы с эмблемой КПАТП-7, а на 18,44,61 вообще нет никаких опознавательных знаков. Кстати 18,44 ходят довольно редко. И еще вопрос, маршрут 39 - регулярный или сезонный? (на табличке у него написано 39-с) Савельев Н.В.

Ответ:

Автобусные маршруты №№18, 39, 54, 61 обслуживается ООО «КазГорТранс». В настоящее время эмблема ООО «КазГорТранс» находится в процессе изготовления, в ближайшее время она будет нанесена на автобусы принадлежащие данному предприятию.
В данное время автобусные маршруты №№18, 44 обслуживаются в соответствии с утвержденным графиком движения, с плановым количеством подвижного состава 20 и 18 единиц с интервалом движения автобусов 9 и 8 минут соответственно.
В отдельных случаях фактические интервалы движения автобусов могут увеличиваться по причине стихийно возникающих на улично-дорожной сети систематических заторовых ситуаций, несмотря на полное закрытие предусмотренных на маршруте расписаний движений.
Автобусный маршрут №39 является регулярным. Согласно муниципального заказа на данном маршруте должен эксплуатироваться один автобус с интервалом движения 20 минут. В данное время вышеуказанный маршрут обслуживается в полном объеме согласно расписания.
По всем вопросам, касающимся транспортного обслуживания, Вы можете обратиться в Комитет по транспорту и связи по телефону 292-87-93 или по телефону «горячей линии» 275-30-50.Комитет по транспорту и связи Ф.Х.Аухадиев, тел.292-87-93, 23.05.2008

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> «Дорога жизни» в Авиастроительном районе Казани
> откроется в конце июня
> Татар-информ, 23 Мая 2008 г.
>
> В настоящее
> время уже существуют планы по запуску по новой
> трассе автобусных маршрутов

Интересно какие маршруты будут введены?
Напрашиваются по-крайней мере два направления:

1. Оргсинтез-Тэцевская-Амирхана-Чуйкова-3-я тр.д.-
-Советская пл.-Космонавтов-Азино
2. Северный пос. (пос.Сухая река) - Соцгород -Амирхана-
Миллениум-Гвардейская-Горки,

южные хвосты этих вариантов можно менять местами.

Можно безболезненно поменять трассы еле живых маршрутов 81,97,
можно "подтянуть" на север и оживить 14-й маршрут от ПАТП-2,
можно наконец ввести новые маршруты, например возобновить 21-й
от КПАТП-4.

Какие будут мнения?

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Max Smolkin писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > «Дорога жизни» в Авиастроительном районе Казани
> > откроется в конце июня
> > Татар-информ, 23 Мая 2008 г.
> >
> > В настоящее
> > время уже существуют планы по запуску по новой
> > трассе автобусных маршрутов
>
> Интересно какие маршруты будут введены?
> Напрашиваются по-крайней мере два направления:
>
> 1. Оргсинтез-Тэцевская-Амирхана-Чуйкова-3-я
> тр.д.-
> -Советская пл.-Космонавтов-Азино
> 2. Северный пос. (пос.Сухая река) - Соцгород
> -Амирхана-
> Миллениум-Гвардейская-Горки,
>
> южные хвосты этих вариантов можно менять местами.
>
> Можно безболезненно поменять трассы еле живых
> маршрутов 81,97,
> можно "подтянуть" на север и оживить 14-й маршрут
> от ПАТП-2,
> можно наконец ввести новые маршруты, например
> возобновить 21-й
> от КПАТП-4.
>
> Какие будут мнения?

21-ый ООО КПАТП-4 возобновлять не будет скореее всего (он отменён). Маршрут 92 можно поделить на 2 части - 92 а,который едет по Чуйкова-Востания- Декабристов (по утвержденной схеме),92 б в направлении Чуйкова-Амирхана-Деменьтьева (по новой дороге в Авиастроительный район).



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 26.05.08 13:19 пользователем Niko.

Маршрут № 81 появился на линии.
Он следует от ул.Гудованцева: Вертолётный завод - ул.Гагарина - Московский рынок -Дк.Химиков - магазин Океан - Бэхетле - мост Миллениум - ул.Вишневского - кафе Сирень - ул-Р.Зорге - ул.Дубравная.
От ул.Дубравной: ул.Р.Зорге - кафе Сирень - мост Миллениум -Татнефтьарена - ул.Чистопольская - ул.Декабристов (Тандем) - Дк.Химиков - Московский рынок -ул.Гагарина - ул.Деменьтьева -Вертолётный завод - Жилплощадка - ул.Гудованцева.

Вопрос:

Добрый день. Похоже, в образцовом ПАТП-4 начались проблемы. Потому что проблемы начались у пассажиров. Большие автобусы этого АТП всегда были примером для подражания другими перевозчиками - практически всегда останавливались на всех остановках и водители открывали все двери. Что, эти времена уходят? 10 мая с.г. ехал на автобусе №6 с гос. номером во632. На ост. Стадион водитель открыть заднюю дверь не захотел – наверное народу мало. Пришлось бежать в среднюю дверь. Затем нужно было от этой же остановки доехать до кольца. Но не тут то было. Два автобуса №75, два автобуса №29 и один №756 вообще пролетели мимо, вдоль осевой – значит даже не собирались останавливаться. Народу мало, на выход никого нет - зачем делать остановку? Остановился только автобус маршрута №15. Позже на ост ул. Чернышевского в сторону Московского района было народу два человека. В итоге 75-й мимо, 29-й мимо, 6-й мимо, даже троллейбус притормозил, но останавливаться не решился. Похоже, им нужно махать как маршруткам, только 15-й остановился добровольно. В центре города, днём автобусы чихают на остановки и это нормально? В итоге получилось сесть в автобус с гос. номером во968 маршрута №75. На моей остановке и тут водитель заднюю дверь не открыл. Один раз ещё случайность, но два раза в один день – это уже похоже на закономерность. Зачем нужно было хамить я не понимаю. Чего же тогда ждать от частных перевозчиков (особенно тех, что выпустили на линию большие НЕФАЗЫ, но понятия не имеют, как нужно вести себя на маршруте), если в образцовом АТП такое отношение. Виктор

Ответ:

На автобусном маршруте №6 «Речной порт - пос.Северный», гос.№во632, №75 «Комбинат «Здоровье» - Авторынок», гос №во968, 10 мая работали водители А.В. Сафиуллин и А.Н. Ибатов соответственно, которые были вызваны на комиссию по разбору нарушителей трудовой и транспортной дисциплины. На общем собрании трудового коллектива поступившее обращение было обсуждено. За нарушение транспортной дисциплины водители предупреждены.
Директору рекомендовано провести дополнительный инструктаж с бригадами водителей автобусных маршрутов маршрута №6, 15, 29, 75 по вопросу соблюдения транспортной дисциплины и культуре обслуживания пассажиров. В настоящее время на автобусных маршрутах г.Казани внедряется автоматизированная система диспетчерского управления и контроля транспортом «АСУ-Т». На сегодняшний день бортовое оборудование сотовой связи стандарта СSМ/GPRS системы АСУ-Т установлено на 830 автобусах различных форм собственности.
При выявлении нарушений в работе автобусных маршрутов, в целях принятия оперативных мер, заявитель можете обращаться в Комитет по транспорту и связи Исполнительного комитета г.Казани по телефонам: 292-43-24, 292-87-93.Комитет по транспорту и связи О.А.Нейдерова тел.292-43-24, 26.05.2008

Как всегда отписка. Никаких инструктажей наверняка не проводилось...

Вопрос:

Какие изменения в транспортную схему планируется внести в связи с открытием прямой дороги Амирхана-Дементьева? Можно ли будет доехать по ней из Ново-Cавиновского района до завода Оргсинтез? Это было бы очень удобно. Алексей

Ответ:

В связи со строительством новой автодороги, связывающий ул.Ф.Амирхана и ул.Дементьева, рассматривается вопрос организации работы городского пассажирского транспорта с учетом изучения и перераспределения пассажиропотока.
Об изменениях в транспортной сети жители будут проинформированы через средства массовой информации.Комитет по транспорту и связи Р.Р.Гусманов тел. 292-87-93, 26.05.2008

IKARUSist писал(а):
-------------------------------------------------------
> Как всегда отписка. Никаких инструктажей наверняка
> не проводилось...

> Директору ООО КПАТП - 4 рекомендовано провести дополнительный инструктаж с бригадами водителей автобусных маршрутов маршрута №6, 15, 29, 75 по вопросу соблюдения транспортной дисциплины и культуре обслуживания пассажиров.

Инструктажы то проводятся,но проводит их в ООО КПАТП - 4 не всегда cам Садриев.Н.З, а главный инженер АТП-4 или зам.директора.

И премии за месяц,водителя и кондуктора,на самом деле лишают?

IKARUSist писал(а):
-------------------------------------------------------
> И премии за месяц,водителя и кондуктора,на самом
> деле лишают?

Премию у водителей и кондукторов по культуре обслуживания пассажиров в ООО КПАТП -4 лишают,но крайне редко. Водителя могут лишить премиии за перерасход антифриза, неграмотную эхксплуатацию автобуса, за невыполнение плана.

С 1 июня водителям и кондукторам ООО КПАТП - 4 по 1 рублю премиии за каждого перевезенного льготника по электронной карте будут начислять - за 15 дней работы 4500 рублей.