ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<Первая ...2345 6
Страница: 6 из 6
Найдено 151 - 178 из 178
15 лет назад
tk
Дмитрий Петрович писал(а): > А ниже Вам пояснили, что не знают связи вагона на > фото и УЗ. Вы смешиваете многое. На Паровозе > разъяснили, что не надо прнинимать КВР за новый > вагон. По ссылке в ЖЖ фото вагона именно чт
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
tk
УЗ-шные WLABmee существуют! :) Вот ссылка на рассказ о поездке именно в одном из них: http://jarkokozak.livejournal.com/70835.html#cutid1 А вот и фото с завода в Гёрлице: http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/file.php?31,file=8951 Вот этот первый бело-синий красав
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
tk
МихаилТ писал(а): > Ну, нельзя ж так! Вы что-то перепутали между > Франкфуртом и Мангеймом максимальная скорость > только 200 км/ч и туннелей нет. Линия называется > Riedbahn Имелась в виду, надо думать, новая скоростная лини
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
tk
> Олег Измеров писал(а): > > > Это не то что сейчас: отсидел задницу в Дезиро - > и > > уже специалист по МВПС! > Специалисты по Дезиро - те, кто с ними работает. > Таких в дойчебане полно, они знают, что > заказывать, причем лучш
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
tk
Отчаянный писал(а): > Дизайнеские решения салона у ЭМ4 интереснее > смотрятся. Ну а ПДС в этом отношении должен быть > "круче". Есть "крутость", а есть просто юзабилити. Можно кресел и на потолок навешать, и на стены, вдол
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
tk
Отчаянный писал(а): > Не знаю как по удобству для "пятой точки" (можно > однозначно предположить разве что, что комфортнее > сафона), но по внешнему виду очень уж китайский > автобус напоминают, типа "хочу быть самолетом".
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
tk
Давно интересуюсь историей и судьбой старого 17-го маршрута в Тольятти, да и вообще линией по Спортивной. На карте города советского ещё издания 80-х лет, сейчас, к сожалению, утерянной, он обозначен идущим по улице Спорти
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
tk
Отчаянный писал(а): > Мда... Как-то убого смотрится, местами китайскую > поделку напоминает (дизайн и исполнение кресел, в > частности). Вообще, нет той солидности, > свойственной европейцам. Что заказчик просил, то и по
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
tk
А вот если из оставшихся моторных-прицепных вагонов ЭР200-1 и запасных голов ЭР200-3 ещё один короткий составчик собрать - получится ли? Или у "единицы" вагоны уже всё, ресурс отработали?
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
tk
Сура писал(а): > Двери в машине примерзают при резком перепаде > температур в сторону уменьшения, когда внутри > салона температура будучи изначально высокой > медленно уменьшается, при наличии холода снаружи. > В рез
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
tk
На ходу и обычную открыть совсем не сложно. Блокировка наверняка та же самая - в виде трёхгранки/специалки, после чего активируется привод двери. Если привод сдох, дёргаете за красный рычаг у кнопок открытия-закрытия, и
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
tk
Сергей В писал(а): ------------------------------------------------------- > А вот у меня вопрос про автоматические двери.Не > будут ли проводники на промежуточных станциях под > этим предлогом загонять народ в вагоны на 5-10 мин > раньше обычного
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
tk
А ничего нового нет. Два толчка теперь с одной стороны (за 9 купе), а рядом с проводниками - каптёрка для постельного белья. Оформление приятное, уже ближе к приличному дизайну, но ход с красной дверью "в теле логотипа" - вы
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
tk
> Олег Измеров писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > Значит, или не нужна была, или разобраться на > > месте не сумели. Ну да, пожили бы Вы тогда в ГДР, да попробовали составить коллективную жалобу на локомотивны
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
tk
Олег Измеров писал(а): ------------------------------------------------------- > Ded писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > > Как правопреемница она ими владеет, но > заказывала > > их DR. > Да. Жаль, что не DB. Столько проваландались в > западн
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
tk
fedya писал(а): ------------------------------------------------------- > видимо имелись в виду Lander-Tickets Нет, видимо, имелись в виду тарифные зоны городов, которые есть у нас в VBB Берлин-Бранденбург. Например, билет Бранденбург-Берлин пишется как "Br
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
tk
Олейник Николай писал(а): > Во первых, ЭП-10 ходил только со "Славянским > экспрессом", т.е. дальше Минска не ездил. Во > вторых, смена бригад была в Орше :)) Ходил и с 27/28, и с 395/396, и с 13/14, и с 11/12 - практически со всем, что ходит
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
tk
MatvGouchkov писал(а): > В Германии вроде бы сделали 2ух этажную именно > электричку; одну и "доводят" (по времени,- похоже- > десантом брянских партизан, если так- доведут- > толканием вручную до сдачи в металлолом; в подмену > "
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
tk
mgn писал(а): ------------------------------------------------------- > Я именно такие вещи имею в виду, либо какой-нибудь > интересный маршрут обычного транспорта. Ну прокатитесь на 68, 87, 88 трамвае летом, очень интересно.
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
tk
Это не посольство США. Там, где столбиками перекрыто - это посольство Великобритании. > 4.Отдельные районы Берлина (Шарлотенбург,Шпандау) являются независимыми > муниципалитетами или это аналог районов в больших рос
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
tk
Антоха писал(а): ------------------------------------------------------- > 1.А где в Берлине есть участки на эстакадах? > Я специально не искал видел только два участка на > U2,и U1 похоже вся на эстакаде? U1 от Warschauer Str до Gleisdreieck (называю первую и пос
Форум: Метрофорум
15 лет назад
tk
Немного дополню Вадима... Антоха писал(а): ------------------------------------------------------- > 2.Тоннель север-юг используется только S-баном или > по нему ещё и R-поезда ходят? Сейчас есть старый Север-Юг (С-бан), и новый дальний Север-Юг, с
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
tk
Антоха писал(а): ------------------------------------------------------- > > вытащили на линию. При этом заодно поставили и > джойстики. > --а что за кризис Комбино? В 2004 году в разных городах, эксплуатирующих Комбины, появились трещины в соедине
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
tk
Антоха писал(а): ------------------------------------------------------- > 1.А все Потсдамские Татры управляются джойстиком > или есть педальные? Нет, есть и педальные. Установка чопперного управления (джойстиков) отчасти была обусловлена "кри
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
tk
Антоха писал(а): ------------------------------------------------------- > А судя вот по этой схеме: > http://home.bahninfo.net/regional/93wp/ptsd2020.gi > f > есть планы строительства аж трёх линий до > Берлина! Это из области научной фантастики... В Берлине ответстве
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
tk
Не спорьте, ребята, вот тут схема тарифной зоны VBB: http://www.vbbonline.de/download/pdf/liniennetze/141208_Bahnregionalverkehr.pdf Так как все города с ОТ (а если точнее, то с трамваем) по умолчанию получили три тарифных зоны, Потсдам и Берлин объединяет
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
tk
Антоха писал(а): ------------------------------------------------------- > -какая протяжённость трамвайной сети и численность > ПС? сколько в городе депо? 29,4 километра, одно депо. Примерно 55 КТшек и 17 Комбин, причём - символично - самая первая в
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
tk
Жилина-Москва - 5 гривен (25 рублей!!!), и никаких лимонов. Следующий чай был уже за 15 рублей, и снова только с сахаром. В международном сообщении, по-моему, вообще какая-то чепуха с чаем. На моей памяти чаи и по 25 рублей, и по 35.
Форум: Железнодорожный форум
Страницы: <<Первая ...2345 6
Страница: 6 из 6

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]