Очередное пополнение подвижного состава в Алматы: в первом квартале (в начале весны) должны прибыть по железке 12 Шверинских вагонов. Деньги я пока не считал, но это не менее полумиллиона. С начальником я только что гово�
Форум: Трамвайный форум

Приветствую! По недавнему заявлению мера, он собирается "выдавить" праворульные машины из города, и буквально уже на этой неделе появились первые признаки - вроде как с сегодняшнего дня праворульные машины не растамаж
Форум: Дискуссионный клуб

Добрый день! Доблестный наш Аким недавно выступал по ТВ, в очередной раз о "стройке века" - Алматинском метро. Сейчас отстроено 4км тоннелей (~3,5км - при Союзе), сейчас стройка движется черепашьими шагами. Недавно для экон
Форум: Метрофорум

Получается около часа в день. Линии слабенькие, поэтому работает програмный ограничитель на модеме до 33.6 кбит/с.
Форум: Дискуссионный клуб

http://www.ezdok.narod.ru/texts/text7/t701.htm - описание фотографии http://www.ezdok.narod.ru/texts/text-pix2/talgo-200.htm http://www.ezdok.narod.ru/texts/text-pix2/talgo-c200.htm http://www.ezdok.narod.ru/texts/text-pix2/ticket.htm http://www.ezdok.narod.ru/texts/text-pix2/tep70-0106.htm
Форум: Железнодорожный форум

Михаил Е. писал(а): > Кстати, как вообще правильно: Алма-Ата или Алматы ? > Общеизвестно, что "Алма-Ата" - это вроде бы переводится как > "Яблочный-Отец" (2 слова !). Но ведь само местное население > говорит "Алматы" (1 слово), т.е. п
Форум: Железнодорожный форум

Похоже, человек, писавший это читал Суворовское "Очищение". Вот действительная цитата из книги: "Дело вот в чем: в те времена НКВД – самая большая и мощная оргранизационная структура мира. В НКВД помимо ГУГБ было множес�
Форум: Трамвайный форум

Тут недавно мне вопрос задали, признаюсь, он меня малость смутил: Ситуация такая: троллейбусу нужно сдвинуться на пару метров. Одну штангу он цепляет на трамвайную КС, другую через толстый кабель на рельс. Теоретически
Форум: Трамвайный форум

м
Форум: Трамвайный форум

Похоже, это действительно искрящий стык. Думаю, если на него наступить ничего супер нехорошего произойти не должно - максимум оплавится подошва. Намного интереснее смотрится такой стык, если он периодически забрызги�
Форум: Трамвайный форум

А почему бы вам на "Казахстанцы" внимание не обратить? Усиленная, рама (не в сравнение с российскими троллейбусами), все, что подвержено интенсивному гниению заменено армированным углепластиком (кабина, зад, колесные ар
Форум: Троллейбусный форум

http://www.strassenbahnen-online.de/tatra/k2/fotos/brat7101.html http://www.strassenbahnen-online.de/tatra/k2/fotos/brno1003.html http://www.strassenbahnen-online.de/tatra/k2/fotos/brno1039.html http://www.strassenbahnen-online.de/tatra/k2/fotos/brno1040.html А также их полно http://www.strassenbahnen-online.de/tatra/k2/fotos/index2.html здесь.
Форум: Трамвайный форум

РомкА, здравствуйте! Вспоминая нашу беседу про двери ЛВС и ЛМ теперь хочется узнать у вас о специальной продукции ПТМЗ рельсошлифовальщиках. Дело в том, что канал поставки продукции вроде бы есть и я советовался с нача
Форум: Трамвайный форум

Добрый вечер! Я уже писал на форуме, что РВЗшка после переноса с нее оборудования на Т3 куда-то пропала из депо и единственное мое предположение было, что он стоит в теплом троллейбусном цеху. Сегодня разговаривал с на�
Форум: Трамвайный форум

Ой, Иван, это в последнее время вообще приняло какой-то массовый шизфренический характер! У меня где-то с месяц тому назад постоянно снился один и тот же сон - стою я на своей конечной, уже вечер, ночь почти. Вдруг рядом
Форум: Трамвайный форум

Кр-пресненец писал(а): > Железнодорожные рельсы только тогда не будут подвержены > волнообразному износу, когда они закалённые. А как определить - закаленные они или нет? И получается, они будут не гнутся, а просто ломат�
Форум: Трамвайный форум

Антон Чиграй писал(а): > Желобчатые дороже. Цены у меня правда почти двухлетней > давности, но думаю что соотношение несильно поменялось. Так вот > уровень был такой - $50000 за Тв60, 35 тысяч за Р65 и 22 тысячи > за Р65 старогодные.
Форум: Трамвайный форум

Приветствую! Уже доказано, что тяжелые рельсы (железнодорожные Р65-75) намного выгоднее в эксплуатации, чем легкие трамвайные и сварные стыки опять таки во много раз выгоднее сборных. Так какова же стоимость и как это пр
Форум: Трамвайный форум

Михаил Вайнштейн писал(а): > Не перевариваю Селин Дион, и стараюсь как можно быстрее > переключить на другую станцию. :) "Титаник" от ее воя точно затонул :-)) > Уж слишком песни длинные и заунывные. Предпочитаю рок типа > Rus
Форум: Дискуссионный клуб

п
Форум: Трамвайный форум

namor писал(а): > Соглашусь -- из нашего люблю 90% того, что звучит на "Нашем > радио" Я на нашем абсолютно не перевариваю Арию и отколовшегося Кипелова. Немного подтряхивает от песни "Мы никогда не умнем", по-моему брата Дианы �
Форум: Дискуссионный клуб

Сергей, здравствуйте. У меня к вам один вопрос, типа соцопроса. Как вам кажется, кто выиграл Вторую Мировую войну? Просто так, из любопытства.
Форум: Дискуссионный клуб

0
Форум: Дискуссионный клуб

Ромj писал(а): > Замечательно! Кстати, на рекламе изображена сцепка! Я вот так и не понял - наши художники рисовали или сперли откуда-то... Скорее всего первое > Неужели живой РВЗ сохранился? Должно быть. Правда, я его оче�
Форум: Трамвайный форум

м
Форум: Трамвайный форум

Ну что поделать, если в стране только одно национальное блюдо - биг мак.
Форум: Дискуссионный клуб

http://almaty.tramway.ru/st_tram/work/SO-2_ins.jpg В кабине сидушки нет. Постараюсь дать именование "пульту" слева направо: контролер, манометр, кран машиниста (воздушный тормоз) и штурвал справа - механический тормоз.
Форум: Трамвайный форум

Приветствую, друзья! Относительно давно не обновлял сайт Алматинского трамвая новыми снимками, теперь исправляюсь. трамвайная реклама на трамвае КГП Алматыэлектротранс радует горожан новой рекламой на вагонах. Еще
Форум: Трамвайный форум

Ааре, привет! Очень интересная информация нашлась у тебя! Aare Olander писал(а): > Были > ли все 22 вагона в начале в Алма-Ате - или только 10 - это по > моим данным неясно. Что было в июле 1971, тоже непонятно. Вроде > бы тогда еще полны�
Форум: Трамвайный форум

Алекс писал(а): > 1) Где можно найти фотки крупным планом пантографов,бугелей? Дугельограф на КТ 4D http://almaty.tramway.ru/Kt-4/photous/1028/28_16-10-03.jpg и классический полупантограф, раньше был оборудован электроприводом для опускания, теп�
Форум: Трамвайный форум