Омск... где-то чуть меньше года назад. Пробка на улице Красный путь. Вид из окна машины.
водитель - а вон видишь сдвоенный мерседес по встречной несётся?
пассажир - хм... действительно, а что это он так?
водитель - а он ещё не привык, что не ГАЗелью управляет...

(NB - в Омске действительно на социальных маршрутах ходят старые сдвоенные мерседесы... турецкой сборки)

к чем бы это я? а вот там тоже в то время подрезали маршрутки... причём более чем на половину и по всему города... кстати сами они говорили, что использовали наш, питерский, опыт... а водителей на БВ тоже взяли с маршруток... больше было не от куда...
летом ситуация там вполне нормализовалась... хотя автобусы, в целом, носятся там и сейчас... а маршрутки там почти никогда не останавливаются где-то не на остановках... а так всегда было.... Питер в этом отношении всегда одним из самых беспредельных городов был и остаётся... я много где бывал... в Красноярске, Южно-Сахалинске, Нижнем Новгороде, Омске маршрутки только на остановках останавливаются... в Якутске я вообще маршруток как-то не помню...

Александр Сластенин писал(а):
-------------------------------------------------------
> mt2 писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > И забудьте про установке у каждого столба. Это
> в
> > прошлом.
> Нет, этого у маршруток никто не отнимет.

У маршруток этого никто не отнимет, это верно. А социальный автобус ОБЯЗАН останавливаться в местах официальных остановок ОТ, а не "напротив светофора". Или Вы считаете нормальным, когда водитель игнорирует стоящих пассажиров на остановке?

1

Алексей Евгенич писал(а):
-------------------------------------------------------
> На
> Пражской, Куна то теперь жопа (изза Цимбалинского
> апокалипсиса), так что что касается трамвая вполне
> актуально.

Евгенич, ну что ты ерунду-то пишешь. Какой апоалипсис на Цимбале. Каждый день езжу, максимум 10 минут от поворота с Седова до Белы Куна. Ну откуда ты все выдумываешь про 1 час езды. Ездил в разное время, с 8 до 10 утра, а также вечером с 17.30 до 20.
Движение плотное, согласен, но мертвых пробок нет. Летом бывало гораздо хуже, особенно в направлении к Елизарова.
В воскресенье в 3 часа дня вообще на протяжении от Седова до Цимбала всего 3 машины ехало...
Откуда ты это берешь?

nos писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t

А.С. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Интересно, как он будет работать без к/ст.
Блин, да что Вы все к к/c привязались.
Есть куча маршрутов работающих "по иконке" без к/c. И ничего.
И не говорите что первый раз про "иконку" слышите. Здесь уже 100 раз это обсуждалось.
Не надоело тут всем бредить?

> Возможно, будут круги с переключениями с маршрута
> 62?

Да нет, зачем же с 62 маршрута, с 43 трамвая будут переключения.
Пишем не думая совсем что ли?

Ввели еще маршруты.

229 26.11.07 КИРОВСКИЙ ЗАВОД --> ВОЛОДАРСКАЯ, Ж/Д СТ.
49А 01.12.07 ПЛ.РЕПИНА --> СЕННАЯ ПЛ.,СТ.М."СЕННАЯ ПЛ."

229 идет по интересной трассе 24 раза в одну сторону и 27 в другую

КИРОВСКИЙ ЗАВОД
КОМСОМОЛЬСКАЯ ПЛ.
СТ.МЕТРО "АВТОВО"
ТРАМВАЙНЫЙ ПР.(ОБР.НЕТ)
СОЛОМАХИНСКИЙ ПРОЕЗД
КРОНШТАДТСКАЯ ПЛ.
УЛ.ЛЕНИ ГОЛИКОВА
ПР.МАРШАЛА ЖУКОВА, УГ.ПР.СТАЧЕК
УЛ.СОЛДАТА КОРЗУНА
ПР.МАРШАЛА ЖУКОВА, 60
УЛ.БУРЦЕВА
ПР.ВЕТЕРАНОВ
УЛ.СТОЙКОСТИ
ЛИГОВО,Ж/Д СТ.
УЛ.ПАРТИЗАНА ГЕРМАНА (ОБР.НЕТ)
УЛ.ДОБРОВОЛЬЦЕВ
УЛ.ТАМБАСОВА
СОСНОВАЯ ПОЛЯНА, Ж/Д СТ.
УЛ.ПОГРАНИЧНИКА ГАРЬКАВОГО,43
ПР.ВЕТЕРАНОВ, УГ.УЛ.ПОГРАНИЧНИКА ГАРЬКАВОГО
УЛ.ЛЕТЧИКА ПИЛЮТОВА
ПР.ВЕТЕРАНОВ 149
УЛ.ПИОНЕРСТРОЯ, УГ.ПР.ВЕТЕРАНОВ
УЛ.ПЕОНЕРСТРОЯ, 14
УЛ.ПИОНЕРСТРОЯ,6
УЛ.ЧЕКИСТОВ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕЕЗД
ПЕТЕРГОФСКОЕ ШОССЕ,4 (ПО ТРЕБОВАНИЮ)
ПР.БУДЕННОГО, ТРАМВАЙНАЯ ОСТАНОВКА (ПО ТРЕБОВАНИЮ)
ВОЛОДАРСКАЯ, Ж/Д СТ.

49A в сторону Репина идет по Садовой, а обратно, видимо, сворачивает на переулок Бойцова, далее по Фонтанке и Московскому.



Редактировано 3 раз(а). Последний раз 22.11.07 14:31 пользователем mt2.

а смысл 229 маршрута??? и почему трасса не до Новоселья?

Лучше бы на 210 автобусов добавили, чем вводить этот 229.

Well писал(а):
-------------------------------------------------------
> на к-388 изчезли Ютонги,появились Мерсы,проезд 18 рублей)))))). На К-388 > Ютонгов никогда не было. Хватит бредить

Он просто имел в виду не говнотонги а Драконы;)

А кто обслуживает 229? АП-5?

Да уж, откровенно говоря, странная трасса. На участке от Кировского завода до Лигово дублирует 20, 108, которые вполне справляются с пассажиропотоком, а на другом - копия 163, который тоже повышенной наполняемостью не страдает. Лучше бы действительно пустили бы его в Новоселье через Волхонку. Ну да ладно...

Вчера встретил Ютонг Гортранса с досками к-424б, видимо до Чебышева?

0

да на 25 и газели бы хватило...))))
а вот что на 14 стали хуже ходить автобусы...так это жаль

0

Конечная остановка автобусов по маршруту №850 перенесена на а/с Северная (ст. м. "Девяткино"). К расписанию особо не присматривался, но вроде прежнее.

Также там открыт новый "заказной" маршрут до Волхова через областную больницу. Отправление ежедневно в 9-20 и 17-15. По этому маршруту видел мерс-спринтер ав114-47.

Жуков Михаил писал(а):
-------------------------------------------------------
> 65ый у них уже 2 месяц до пл А. Невского ходит.
> Люди живут в другом измерении, не обращайте
> внимания.
65-й реально ходит до пл.Ал.Невского. Вчера его видел в пробке на Старо-Невском.

Денис С писал(а):
-------------------------------------------------------
> 65-й реально ходит до пл.Ал.Невского. Вчера его
> видел в пробке на Старо-Невском.

Но всего лишь 1 неделю, в то время как на гупоповском сайте он так "ходил" со дня открытия 50-го.

А что касается трассы 229-го, то с его вероятно хотят совместить с обещанным, но так и не открытым 82-м. Типа два в одном, но не особо удачно.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 23.11.07 11:49 пользователем Сергей Якимов.

Сергей Якимов писал:

> А что касается трассы 229-го, то с его вероятно
> хотят совместить с обещанным, но так и не открытым
> 82-м. Типа два в одном, но не особо удачно.

Да, очень похоже на это. Но только почему двести29? Это же чисто городской маршрут! Впихнуть туда тарифные участки - очень опасный прецедент! Единый тариф - зачем двести, других номеров нет чтоли?
Единственное разумное для меня объяснение - хотели до Новоселья (и тогда понятно, почему двести), но ГАИ не разрешило проезд через переезд в Володарской. А по Волхонке нельзя, тогда обещанный 82 не получается. Вот и получилось непонятно что (если, конечно, заработает).

сколько можно переводить конечную 850...с одного места в другое...то Гражданский, то Девяткино, то Парнас, сейчас обратно девяткино.....запутают же людей в конец......лучше электричкой ездить...

Stranger писал(а):
-------------------------------------------------------
> Единственное разумное для меня объяснение - хотели
> до Новоселья (и тогда понятно, почему двести), но
> ГАИ не разрешило проезд через переезд в
> Володарской. А по Волхонке нельзя, тогда обещанный
> 82 не получается. Вот и получилось непонятно что
> (если, конечно, заработает).

Вроде когда-то проскакивал такой проект модификации маршрута 129:
пл. Володарская (южная сторона), Новоселье, Волхонское шоссе, Красносельское шоссе ("правительственный" путепровод с Волхонки в Кикенку), Санкт-Петербургское шоссе (Стрельна), Петергофское шоссе и дальше как-то через Сосновую Поляну до к/ст "пр. Маршала Жукова" (ж.д.ст. Лигово).