0

0

Кто нибудь знает, будут ли все же пущены В МАЕ новые маршруты автобусов №№ 30, 82, 133, 134, 135, 229 ?

Может еще какие- нибудь новые номера будут за следующие полгода?

0

Новый маршрут К-534А Гатчина - Вырица
От Гатчины: 6-20 Б, 8-00, 9-45, 13-10, 16-10, 18-30.
От Вырицы: 7-10 Б, 8-45, 10-45, 14-20, 17-20, 19-30.
Как идёт не сказано, но подозреваю, что через "Подснежник", как и 4 года назад.
Что ходит, пока не видел, но думаю, что Газель Гермес-В.

Сергей Якимов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Новый маршрут К-534А Гатчина - Вырица
> Что ходит, пока не видел, но думаю, что Газель
> Гермес-В.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 19.04.07 19:05 пользователем Эдуард Лотоцкий.

0

Эдуард Лотоцкий писал(а):
-------------------------------------------------------
> маршруты 439, 456, 675, 678 и 679 переводятся к метро Парнас

Интересно, они пойдут по КАД и через Осиновую Рощу или через Бугры на Корабсельки, Мистолово, Скотное? А может быть еще через Бугры, Корабсельки, Порошкино, Юкки?

0

А.С. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Эдуард Лотоцкий писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > маршруты 439, 456, 675, 678 и 679 переводятся к
> метро Парнас
>
> Интересно, они пойдут по КАД и через Осиновую Рощу
> или через Бугры на Корабсельки, Мистолово,
> Скотное? А может быть еще через Бугры,
> Корабсельки, Порошкино, Юкки?

0

0

Эдуард Лотоцкий писал(а):
-----
Ну, опять всё для пассажиров... :( Чтобы только новую ст. метро оправдать...
Так люди в автобус садились, могли по магазинам пройтись, перекусить ( и водители, кстати, тоже!), а теперь в чистом поле! Однозначно город выживает пригородных перевозчиков.

У меня есть подозрения, что никакого переноса не будет. Будет как и с Выборгом - официально от Девяткино, а по факту от Гражданского так и остались.

Дима Л. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Эдуард Лотоцкий писал(а):
> -----
> Ну, опять всё для пассажиров... :( Чтобы только
> новую ст. метро оправдать...
> Так люди в автобус садились, могли по магазинам
> пройтись, перекусить ( и водители, кстати, тоже!),
> а теперь в чистом поле! Однозначно город выживает
> пригородных перевозчиков.
>
> У меня есть подозрения, что никакого переноса не
> будет. Будет как и с Выборгом - официально от
> Девяткино, а по факту от Гражданского так и
> остались.


Зато в чистом поле можно устроить пикник или позагорать. А с чего Вы взяли, что автобус Петербург- Выборг официально начинается от Девяткино, ничего же не меняли?

Илья ВАШ писал(а):
----------
> А с чего Вы взяли, что автобус
> Петербург- Выборг официально начинается от
> Девяткино, ничего же не меняли?

Ну так ларек АС "Северная" от Гражданского переехал к Девяткино. А у Гражданского никаких указателей нет. Значит город выпихнул АС в область. Но автобусы на Выборг все равно от Гражданского, кроме 858-го.

>Так люди в автобус садились, могли по магазинам пройтись, перекусить ( и водители, кстати, тоже!), а теперь в чистом поле!

Перенос маршрутов к Парнасу - хороший стимул к созданию там нормальной инфраструктуры.

>Однозначно город выживает пригородных перевозчиков.
Где тут областные перевозчики??? Все указанные маршруты (кроме 679) обслуживает самая что ни на есть Петербургская транспортная компания. Да и на 679 работает петербургский Балтиктар или что там от него осталось.

>Значит город выпихнул АС в область.
А по-моему, область сама захотела создать у себя автовокзал.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 20.04.07 23:13 пользователем Сергей Якимов.

политехник писал(а):
-------------------------------------------------------
> Лучше подождать, пока дорогу от Парнаса пробьют к
> Выборгскому шоссе (там метров 300 до дороги к депо
> осталось).

Боюсь, что вы ошибаетесь. Так получилось, что я в прошлое воскресенье (14 апреля) собственнолично шел пропешком от метро Парнас до поселка Торфяной.
Никакой дороги или даже намеков на попытки ее строительства там нет и в помине. От разворотной площадки у метро Парнас до подъездной дороги в депо Северное со стороны Шуваловского парка вдоль забора депо – километра полтора. Жители поселка Торфяной иногда ходят к метро Парнас пешком по тропкам через болота и огороды или частично вдоль забора депо; когда сухо, то можно пройти, лишь слегка запачкав обувь, но после дождя или в распутицу – только в сапогах.
Опять же, если и сделать дорогу, то нет удобного выезда на Выборгское шоссе. Если развилка Выборгского шоссе и Парковой ул. (сразу за путепроводом над Выборгским шоссе на границе СПб и Парголова) получит оживленное движение по всем трем напрвлениям, пробки там будут чудовищные. Делать же дорогу в объезд Шуваловского парка и всего Парголова с севера нет смысла – это почти повторять КАД.

> К тому же, автобусы на Приозерское направление
> обслуживают ещё и нас. пункты от Юкков до Агалатово

Конечно так. Однако, самый часто ходящий маршрут до Агалатова можно было бы пустить через Корабсельки, Порошкино, Юкки, а те, что на Елизаветинку и Керро (это всего несколько рейсов в день) – через Мистолово, Скотное, Вартемяги. Это, кстати, дало бы удобную связь с весьма населенной местностью по Юкковским высотам: Порошкино и дальний от Осиновой Рощи конец Юкков.
А Парголово и Осиновая Роща и так вполне прилично обслуживаются Песочинским и Юкковским маршрутами единого тарифа и пригородными маршрутами по Выборгскому шоссе (Сертолово и далее).

0

Сергей Якимов писал(а):
----------
> >Так люди в автобус садились, могли по магазинам
> пройтись, перекусить ( и водители, кстати, тоже!),
> а теперь в чистом поле!
>
> Перенос маршрутов к Парнасу - хороший стимул к
> созданию там нормальной инфраструктуры.

А зачем что-то плодить искусственно?

> >Однозначно город выживает пригородных
> перевозчиков.
> Где тут областные перевозчики??? Все указанные
> маршруты (кроме 679) обслуживает самая что ни на
> есть Петербургская транспортная компания. Да и на
> 679 работает петербургский Балтиктар или что там
> от него осталось.

Ну, я не про самих перевозчиков, а про то, что все эти маршруты заказывает ЛО, а не СПб.

0