ТРК там мешает строить не трамвай (если бы дело было в нем, его давно бы убрали), а слабые грунты. В этот ТРК могут сползти и "Октябрьская" и Московский вокзал. Машин станет меньше только если запретят въезд в Центр. Больше АБСОЛЮТНО ничего не поможет. Да, и какой на пл.Восстания виадук? Над стеллой?

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 13.04.07 14:04 пользователем Двор-ник.

Денис С писал(а):
-------------------------------------------------------
> ТРК там мешает строить не трамвай (если бы дело
> было в нем, его давно бы убрали), а слабые грунты.

Еще в Геплане 1960-х гг. был проект транспортного туннеля по Лиговке от Кузнечного до 2-й Советской – с трамвайными путями и подземными остановками у Московского вокзала.
Не реализован проект не только из-за дороговизны и чрезвычайной сложности перекладки подземных коммуникаций (водопровод, канализация, электрокабели), но и из-за слабых грунтов. Дело в том, что через пл. Восстания проходит скат из водоносных грунтов под Песками в сторону Невского пр. (даже невооруженным глазом хорошо заметен уклон на Невском) – и там полно подземных направленных потоков воды. Если начать копать, не подумав, то проседание в свое время почти десятка домов на Пушкинской ул. при строительстве наклонного хода метро "Маяковская" покажется мелочью.

Двор-ник писал:
> Виадук построят рано или поздно...

Уважаемый.
А кто разрешит строить эстакады в центре, тем более на Невском? До такого, даже наверное наша губерматерь не додумается.
А насчёт стеллы тоже спорный вопрос. Конечно, автор сего лучшего места не нашёл, как напротив вокзала её поставить вместо сквера. Но перенос на Мужества в ближайшее время будет врядли актуальным. Пока, покрайней мере, живы те, кто отстоял наш город в блокаду. А тем более перенос из-за типичной "торгово-развлекаловки". Про погромы на Мужества не слыхали что-ли ?
Сорри за флуд.
Вот транспортный тоннель в створе Лиговки под площадью был-бы, может-быть, более грамотным решением. Я так думаю, что к этому и идёт. Общественный транспорт истребляют. А в узкие улочки центра начинают врубаться широкими магистралями и всевозможными развязками. В-общем почти Морква.

по-поводу того самого туннеля:
подземное движение на пл. восстания
не думаю что проект стал бы реален. ибо пробки не только на пл. восстания. начало берут на пересечении второй советской и лиговского когда всякие -цензура- стараются подрезать или обогнать трам мешая тем самым нормальному движению. ещё нужно учесть два факта:
1) по схеме из жж получается что трам шёл бы на уровне не глубже обычного пешеходного перехода, тогда получается что площадь надо бфло закрывать для движения транспорта.
2) от пл.восстания до 2-й советской НЕ выделенка, а пришлось бы её сделать, что не очень хорошо повлияло бы на движеие транспорта.
3) остановку трама напотив мос. вокзала надо переносить ближе к кузнечному, прмерно на тот же уровенб что и автобусна отснаовка.

0

ну тут уж Вы совсем загнули! Причём тут кассы БКЗ? трампути у БКЗ были сняты ..цать лет назад. выезд из тоннеля должен был быть пред повороиом на 2-ю соетскую

> трампути у БКЗ были сняты ..цать лет назад.
Ну не ...цать лет назад, а намного позже. Погром там был в конце 90-ых - начале 2000-ных, если я не ошибаюсь. Во всяком случае, я катался мимо БКЗ по 25-му, будучи уже в сознательном возрасте, а живу я на свете совсем немного.

> Трамвая нет и проблем нет
Гы-гы-гы, и пробок там совсем не стало... Трамвай убрали - и рай просто настал!

А вообще Фрунзенскому участку трамвая в этом году будет худо. Где-то тут мелькала инфа, что будут ремонтироваться полностью пути по Бухаресткой от Турку до самых истоков + Камчатская с Касимовской. Но это необходимо, особенно на участке между Салова и Фучика, где даже на скорости 10 км/ч трам громыхает так, что можно лезть на стены. Да и скорость, сами понимаете...
И Лиговский, конечно же. Хорошо хоть додумались это всё делать в одно время. А то могло бы быть, что в этом году - Лиговка, в следующем - указанный участок. В это время, естественно, по Лиговке мало народу, трамвай "невостребован", и можно его снимать.

Если, конечно, трамвай вернётся на Лиговский вообще, в чём тоже большие сомнения (я верю tu2_167 + вспоминаю Пискарёвский и Мост Лейтенанта Шмидта, где тоже изначально трамвай планировался, но потом его из проектов убрали)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.04.07 13:21 пользователем Arrs.

0

0

Mr. BigMac писал(а):
-------------------------------------------------------
Последним там ходил 25 маршрут – до июля 2000 г.:
http://bus-1.narod.ru/ist/trm_25_ist.html

0

(0)

й

Лиговскому проспекту – реконструкция. Орловскому тоннелю – согласования

14/04/2007 18:08

Смольный пытается решить дорожные проблемы, а именно - сохранить на Лиговском проспекте трамвайные пути и согласовать строительство Орловского тоннеля.

Проектом реконструкции Лиговского проспекта предполагается сохранение трамвайных путей, заявила сегодня губернатор города Валентина Матвиенко в ходе традиционного объезда.

По ее словам, проектировщики приняли окончательное решение – «по выделенной трамвайной полосе будут ходить и трамваи, и автобусы, и специальный транспорт – автомобили «Скорой помощи» и пожарных».

Реконструкция предполагается комплексная, подобная тем, что были проведены на проспекте Энгельса и на Московском проспекте. Губернатор достаточно детально описала суть работ: «Рельсы будут в теле дорожного полотна, поребрики будут сделаны такими, чтобы, через 4-5 лет, когда, возможно, отпадет надобность в трамвае из-за развития метро, их можно было брать, а рельсы не будут мешать движению.

«На сегодняшний день мы сохраняем трамвай, делаем полную реконструкцию дорожного полотна, делаем специальные места для парковок, за счет чего расширяем дорожное полотно по одной полосе с каждой стороны, заодно будем ремонтировать все фасады и дворовые территории», - заявила Валентина Матвиенко.

Что же касается другого «дорожного» проекта – Орловского тоннеля, то, по словам губернатора, он сейчас передан в Москву, где проходит согласования в министерствах и ведомствах. Возможно, что согласования будут получены уже к концу следующей недели, и документы окажутся в аппарате правительства.

Губернатор выразила надежду, что к концу года все конкурсные мероприятия закончатся, и окончательно определится концессионер.

http://www.fontanka.ru/2007/04/14/023/

0

0

>>>>>>по выделенной трамвайной полосе будут ходить и трамваи, и автобусы, и специальный транспорт – автомобили «Скорой помощи» и пожарных».

1. Выделенка сохранится (недосовмещёнка)?
2 И как автобусы будут в лиговской пробке перестраиваться перед/после остановкой/-и?

>>>>>>поребрики будут сделаны такими, чтобы, через 4-5 лет, когда, возможно, отпадет надобность в трамвае из-за развития метро, их можно было брать, а рельсы не будут мешать движению.

No comments

по всей видимости остановки автобуса совместят вместе с трам остановкой. мне вот интересно как будет организовано движение автобуса от кузнечного?? сохранят выделенку, но без трама? и где она закончится, ведь после пл. восстаниямаршруты автобусов 3 и 74 расходятся.

1