0

tu2_167 писал(а):
-------------------------------------------------------
Re: Ах, да.. Самый большой идиотизм 2007 года, что участок от Фучика до Салова в плане только на следующий год..

0

У меня вопрос: они там догадаются сделать выделенку? Это со всех сторон будет лучше: пробка, возникающая из-за сужения перед эстакадой сместится с моста на улицу, что снизит нагрузку на мост (я правильно говорю?) и трамвайные рельсы будут дольше служить. И главное, трамвай быстрее поедет.

0

tu2_167 писал(а):
-------------------------------------------------------
Ах, да.. Самый большой идиотизм 2007 года, что участок от Фучика до Салова в плане только на следующий год..

20.10-22.10 – круглосуточное закрытие вершины со стороны Бухарестской улицы
23.10-26.10 – ежедневные закрытия с 10 до 16 часов вершины со стороны Бухарестской улицы
27.10-29.10 – круглосуточное закрытие вершины со стороны метро Купчино
30.10-02.11 – ежедневные закрытия с 10 до 16 часов вершины со стороны метро Купчино
03.11-05.11 – круглосуточное закрытие вершины со стороны Купчинской улицы (плюс закрытие троллейбусного движения по Я.Гашека)
06.11-09.11 – ежедневные закрытия с 10 до 16 часов вершины со стороны Купчинской улицы (плюс закрытие троллейбусного движения по Я.Гашека)
10.11-12.11 – круглосуточное закрытие вершины со стороны Купчинской улицы (плюс закрытие троллейбусного движения по Я.Гашека)
13.11-16.11 – ежедневные закрытия с 10 до 16 часов вершины со стороны Купчинской улицы (плюс закрытие троллейбусного движения по Я.Гашека)
17.11-18.11 – круглосуточное закрытие вершины со стороны Бухарестской улицы
19.11-23.11 – ежедневные закрытия с 10 до 16 часов вершины со стороны Бухарестской улицы
24.11-25.11 – круглосуточное закрытие вершины со стороны метро Купчино
26.11-07.12 – ежедневные закрытия с 10 до 16 часов вершины со стороны метро Купчино
01.12-02.12 – закрытие с 10 до 20 вершины со стороны Бухарестской.
26.11-07.12 – ежедневные закрытия с 10 до 16 часов вершины со стороны метро Купчино

Организация движения на сайте
http://electrotrans.spb.ru/

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 17.10.07 22:41 пользователем Игрик.

0

Начинается ремонт путей на Новочеркасском (от Красногвардейской площади в сторону Заневского проспекта), в связи с чем будут закрытия движения от метро "Новочеркасская" до Большой Пороховской улицы с 27 октября по 31 декабря по будням в дневные окна, по выходным круглосуточно.
Трамваи поедут:
№7 - от Солидарности до метро Новочеркасская и далее до Малой Охты (Народную улицу к тому времени должны уже открыть),
№10 - движение будет закрываться с передачей вагонов на другие ржевские маршруты,
№ 23 - от Солидарности до метро Новочеркасская, далее через мост А.Невского до Перекупного переулка.

--00--

РомкАРС писал(а):
-------------------------------------------------------
> Начинается ремонт путей на Новочеркасском

Хорошая новость, давно пора там пути ремонтировать. Буквально вчера ехал на 23 от Красногвардейской пл. до Ленты на Дальневосточном, на Новочеркасском пути вообще в аварийном состоянии от Красногвардейской пл. до Республиканской ул., да и не намного лучше от Заневской пл. до Зольной ул. И Дальневосточный от Зольной до Коллонтай тоже прилично раздолбан... Даже несмотря на такое состояние путей, доехал за 22 мин. Маршрутки в час пик там отдыхают из-за пробок...

Народная с 22 октября в режиме дневных окон. По Новочеркасскому точная дата начала будет на следующей неделе (есть нестыковки с ГАИ)

AG_ писал(а):
-------------------------------------------------------



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 18.10.07 21:12 пользователем Малецкий Клим.

0

0

0

> Насчет перекрестка у Ново-Калинкина моста, то
> может быть все-таки оставят линию до пл. Стачек?

Ответьте, положа руку на сердце, какой в этом смысл?
1. Трамваю бы это ничего не дало. Да, он работал бы подвозной линией к Нарвской, но там очень короткое плечо — соревноваться с маршрутками бессмысленно. Самый востребованный маршрут ОТ должен ходить от Сенной пл. через пл. Тургенева и пл. Репина к пл. Стачек (как ходят К-1 и К-195). Пустить трамвай по такому маршруту нельзя — на Сенной пл. не развернутся.

2. На Старопетергофский, напомню, приходят четыре (!) полосы со Стачек. Сам старопетергофский шириной с Садовую: парковка, узкая полоса, трамвай. Так что трамвай на таких улицах реально усиливает пробки.

> Ответьте, положа руку на сердце, какой в этом
> смысл?

Согласен, смысла никакого нет.

> 1. Трамваю бы это ничего не дало. Да, он работал
> бы подвозной линией к Нарвской, но там очень
> короткое плечо — соревноваться с маршрутками
> бессмысленно.

И не только с маршрутками - там работают и 2-ка и 6-ка, причем наличествуют и 280 и 6212. Заполняемость в часы пик нормальная (но не давка).

> 2. На Старопетергофский, напомню, приходят четыре
> (!) полосы со Стачек. Сам старопетергофский
> шириной с Садовую: парковка, узкая полоса,
> трамвай. Так что трамвай на таких улицах реально
> усиливает пробки.

Тоже верно. Весь транспорт, а это: автобусы 2, 6, 35, 66; маршрутки К-1, К-2, К-6к, К-154, К-169, К-177, К-195, К-306 вязнет в тягучих пробках на Старопетергофском (а до этого на Стачек). Добавить туда еще и трамвай - лишь усугубить ситуацию.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 21.10.07 00:50 пользователем ndag.