Цитата (Андрей Шкуро)
Новость прекрасная и долгожданная! Вот только... за какой срок "уже перевезено 1,7 млн. пассажиров"? За всё время, за этот год или др.? И что означает "проходка до 55 м в минуту"?!

1,7 млн. пассажиров за этот год.
А остальное ляпы журналиста)

10 станций.... Выходит на Дубравную забили? Т.к. 5 станций первого участка + П.П., КС, Декабристов, Московская и Заводская.

Цитата (Станислав....)

Цитата (Андрей Шкуро)
Новость прекрасная и долгожданная! Вот только... за какой срок "уже перевезено 1,7 млн. пассажиров"? За всё время, за этот год или др.? И что означает "проходка до 55 м в минуту"?!

1,7 млн. пассажиров за этот год.
А остальное ляпы журналиста)

На сайте Администрации уже 55 мм вместо 55 м, зато 1,7 млн пассажиров - "за время работы в Казани" - получается, что с августа 2005-го :)

Цитата (Андрей Шкуро)

Цитата (Станислав....)

Цитата (Андрей Шкуро)
Новость прекрасная и долгожданная! Вот только... за какой срок "уже перевезено 1,7 млн. пассажиров"? За всё время, за этот год или др.? И что означает "проходка до 55 м в минуту"?!

1,7 млн. пассажиров за этот год.
А остальное ляпы журналиста)

На сайте Администрации уже 55 мм вместо 55 м, зато 1,7 млн пассажиров - "за время работы в Казани" - получается, что с августа 2005-го :)

Вообще непонятно, что такое 1,7. За этот год быть никак не может. Скорее всего 1,07 млн., в месяц.

Цитата (Андрей Шкуро)
На сайте Администрации уже 55 мм вместо 55 м, зато 1,7 млн пассажиров - "за время работы в Казани" - получается, что с августа 2005-го :)

По порядку величины это месячный пассажирооборот казанского метрополитена.

Немного фоток строительства станции Декабристов.
Похоже колотят шпунты для котлована, хотя форма металлоконструкций отличается от обычной, да и длина маловата. В общем не совсем понятно.

Цементовоз

Ближе к перекрестку Декабристов/Волгоградская что-то делают с помощью подъемного крана.

Вчера катался по горду, посмотрел что делается на площадках метростроя. Жалко, что заборы у них непрозрачные, ничего толком не видать ))

Цитата (Ratman)
Ближе к перекрестку Декабристов/Волгоградская что-то делают с помощью подъемного крана.

Удалось выяснить назначение подъемного крана. Вместо крюка установлен грейферный ковш. Вот такой своеобразный экскаватор получается.
Рядом со стройплощадкой Московской возле дома 203 по Декабристов т.е. примерно в 150 метрах от котлована появился забор, похоже на строительство межтоннельной сбойки. Подозреваю что ТПК данную точку уже прошел и копает где-то в районе перекрестка с Королева. Идет откатка породы.
На Авиастроительной достаточно спокойно.

Начали огорожать забором участок по Декабристов между Королева и Гагарина

Забор метростроя появился на нечетной стороне Декабристов, южнее перекрестка с Гагарина

Получается ТПК уже за перекрестком с Гагарина, а на Декабристов демонтажку еще не начинали (грунт не вывозят). Успеют ли? СМИ почему-то молчат про проходку тоннелей...

Да, я тоже сегодня третью площадку заметил. Ещё мне показалось, что первую разбирают. Не рано ли?

Если закрепление грунта закончено, а необходимости в сообщении межтоннельнеой сбойки с дневной поверхностью нет т.е. сбойка не совмещена с венткамерой, то вполне логично что разбирают. Дальше работа чисто подземная - разбор обделки, разработка грунта, бетонирование получившегося тоннеля.

Казанские метростроители днем и ночью приближают открытие новой станции
Портал Мэрии Казани, 9 декабря 2010 г.

.....

«Не останавливается работа и на других станциях. На станции «Дубраная» идет госэкспертиза. Сейчас активно идет проходка ТПК «Алтынчэч» и «Айсылу», которые прокладывают тоннели от станции «Московская» к станциям «Заводская» (пройден 151 метр из 1324) и «Декабристов» (пройдено 192 метра из 1324)», - отмечает заместитель начальника МУП «Казметрострой». Цифры воистину впечатляющие, ведь несмотря на внушительные размеры лопастей тоннеле-проходческих машин, счет метража под землей идет по сантиметрам, а земля обрабатывается в небольших количествах, чуть ли не ложками. Отсюда и неописуемая гордость на лице метростроевцев, говорящих об очередном пройденном метре.

Метрополитен стал спасительным кругом казанцев, утопающих в нескончаемом потоке машин, автобус и троллейбусов, которые из-за плохой погоды образовали одну большую пробку. И не верится, что это никак не сказалось на строительстве метро – материал ведь, в конце концов, не поезда возят. «Действительно, обильный снегопад несколько осложнил нам работу. На станции «Московская» нам пришлось провести работу по водопонижению. Есть задержки в поставке материалов. Но работа не останавливается вообще – графика удается придерживаться благодаря тому, что мы запаслись всеми необходимыми материалами заранее, поэтому их не пришлось ждать во время закрытия междугородних трасс и все перевозки осуществлялись внутри города», - отметил Вениамин Терзиманов.

......

Основой транспортной системы Казани должен стать общественный транспорт - Р.Минниханов
Татар-информ, 25 Декабря 2010 г.

......

Глава республики сообщил, что три новые станции метро – «Декабристов», «Московская» и «Заводская» - могут быть не достроены к Универсиаде. «Федеральный центр на метро денег не выделяет, все строим на свои средства. В любом случае метро будем строить. Даже если к Универсиаде не закончим эти станции, то точно достроим к чемпионату мира по футболу» - пообещал Президент.

При этом, по словам Р.Минниханова, метро надо увязывать и с другими видами транспорта.

......

Цитата
Даже если к Универсиаде не закончим эти станции, то точно достроим к чемпионату мира по футболу» - пообещал Президент.

О да, это очень оптимистично, прям обнадежил:)

8 лет на 3 станции... Что-то не нравятся такие рассуждения.

Заранее соломку стелит? Успеем - хорошо, не успеем - так мы ж предупреждали. В принципе, есть прецеденты запуска станций с челночным сообщением по единственному построенному тоннелю, так что особо нервничать не стоит.

Метро в Казани запустят за 17,5 млрд. рублей
Бизнес Онлайн, 7 февраля 2011 г.

ПОСЛЕ УХОДА ШАЙМИЕВА НОВАЯ КОМАНДА, ПОХОЖЕ, ПОЛЬЗУЕТСЯ НЕ МЕНЬШЕЙ ПОДДЕРЖКОЙ ПУТИНА И КУДРИНА

Сегодня на "деловом понедельнике" в исполкоме мэр Казани Ильсур Метшин сообщил по-своему сенсационную новость. Столица Татарстана планирует получить 17,5 млрд. рублей на решение транспортного вопроса. Многомиллиардный транш пойдет на завершение строительства трех станций казанского метрополитена – Декабристов, Московская, Авиастроительная. Деньги должны поступить в этом году и обеспечить открытие станций до 2013 года.

Напомним, в субботу в Казани в доме правительства состоялось заседание рабочей группы по транспортной инфраструктуре и логистике совета при президенте РФ. На нем был представлен транспортный план Универсиады-2013, который замминистра транспорта РФ Олег Белозеров предложил утвердить и направить на рассмотрение в правительство РФ.

Окончательное решение о выделении средств будет принимать оргкомитет по подготовке и проведению Универсиады-2013 во главе с первым заместителем председателя правительства РТ Игорем Шуваловым. Оргкомитет, кстати, возможно пройдет уже в конце месяца… Однако, как отметил мэр Казани, после состоявшегося разговора президента Татарстана Рустама Минниханова с представителями минфина РФ, в частности, замминистра финансов Татьяной Нестеренко, ведомство Алексея Кудрина заявку Казани поддержало. Кроме того, на прошлой неделе в Москве чиновники из Татарстана провели совместное совещание в Москве, где под эгидой минфина разные ведомства обсуждали будущее метро в Казани. Предварительный вердикт оказался также положительным.

"При положительном заключении минфина, вопрос, как правило, решается положительно", - сказал Метшин. И добавил: "Этим мы завершим транспортную реформу в Казани, кардинально улучшив ситуацию с перевозками". Сегодня этого, отметим, ждет буквально каждый житель города.

Мэр поручил Марату Рахимову, руководителю "Казметрострой", в срочном порядке подготовить план строительных работ. "Получить деньги, это еще только половина дела", - отметил Метшин. – Справитесь?". "И за более короткий срок больший объем работы делали", - кивнул Рахимов.

Сегодня казанское метро ежедневно перевозит 68 тыс. пассажиров. К 20 февраля в Казань поступит три дополнительных электросостава для перевозки граждан. После того, как все три станции будут запущены одновременно – таковы технические особенности – подвижной состав пополниться еще восемью поездами.

Вся транспортная схема должна работать как часы, чтобы не повторился… казус во время открытия зимней Универсиады в турецком Эрзуруме. Начало торжественной церемонии задержалось на 1,5 часа, поскольку не все участники смогли во время добраться до стадиона.

Одно из главных условий для проведения Универсиады – возможность за 20 минут добраться участникам соревнований до любого спортивного объекта. Для этого в Казани, напомним, ведется строительство и реконструкция 14 транспортных развязок (из них две уже завершены), 23 автомобильных дорог (из них 15 – в стадии строительства) и 40 пешеходных переходов (из них шесть уже эксплуатируются). Цена этого грандиозного вопроса: 40 миллиардов рублей. Теперь к этому внушительному перечню строек добавился казанский метрополитен ценой под 20 миллиардов. В общем, можно сказать, республиканская элита во главе с Рустамом Миннихановым демонстрирует невероятную лоббистскую эффективность, на которой не сказалась даже смена президента Татарстана.

Цитата (Max Smolkin)
Метро в Казани запустят за 17,5 млрд. рублей
Бизнес Онлайн, 7 февраля 2011 г.
Сегодня на "деловом понедельнике" в исполкоме мэр Казани Ильсур Метшин сообщил по-своему сенсационную новость. Столица Татарстана планирует получить 17,5 млрд. рублей на решение транспортного вопроса. Многомиллиардный транш пойдет на завершение строительства трех станций казанского метрополитена – Декабристов, Московская, Авиастроительная. Деньги должны поступить в этом году и обеспечить открытие станций до 2013 года.

Давайте запомним эту фразу, и потом можно будет неоднократно возвращаться к ней, как только пойдут новости что денег не хватает.

Точно так же надо было поступить, когда городские чиновники с радостью сообщили нам, что кадрового голода на пассажирских перевозках больше нет. Однако в каждом сообщении мэрии они ссылаются на нехватку кадров.

Пора проектировать вторую линию.
Чем КМС планирует заниматься со второй половины 2013-го?