roman_kazan писал(а):
-------------------------------------------------------
> 1192 сегодня по 4 был. Он тоже со стеклянными
> бортами

у 1192 как и у 1191 стеклянные борта,а у 1193 брак на стеклянных бортах.





Редактировано 1 раз(а). Последний раз 26.01.09 19:18 пользователем Niko.

Я выложил на СТТС

roman_kazan писал(а):
-------------------------------------------------------
> по Перехвату показали. Троллейбус 1193 подвергся
> нападению. Какие то хулиганы кинули камень в
> заднее окно.

сюжет из программы Перехват от 24.01.09

http://ru.youtube.com/watch?v=lG_wtx3iVeY

По итогам визита делегации Республики Татарстан в Республику Беларусь между республиками подписан Протокол мероприятий по развитию сотрудничества
Миндортранс РТ, 27 января 2009 г.

Министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Ильдус Фасхутдинов в составе делегации РТ во главе с Премьер-министром РТ Рустамом Миннихановым совершил визит в Республику Беларусь.
В рамках визита делегация посетила предприятия Гомеля и Минска, в том числе РУП «Минский тракторный завод» и РУП «Минский автомобильный завод». В ходе визита Премьер-министр Татарстана и сопровождающие его лица также посетили РУП «Гомельский завод сельскохозяйственного машиностроения» («Гомсельмаш»). После переговоров стороны приняли решение о создании совместного сборочного производства зерно- и кормоуборочных комбайнов. Предполагается, что сборка комбайнов из белорусских комплектующих будет осуществляться на производственных площадях ОАО «Татэлектромаш» (Набережные Челны).
Как сообщил помощник Премьер-министра Республики Татарстан по внешнеэкономической деятельности Искандер Муфлиханов, уже в 2009 году с конвейера должно сойти 50 единиц сельскохозяйственной техники. В перспективе – в 2010 году - объемы производства могут быть увеличены до 250 единиц в год, в том числе и за счет других видов сельхозтехники (кормоуборочные комплексы). Наращивание объемов сборки позволит реализовывать продукцию и в другие регионы Российской Федерации.
Отвечая на вопросы журналистов, глава Правительства Татарстана Рустам Минниханов отметил, что принятое решение основывается на многолетнем сотрудничестве аграриев Татарстана с белорусскими производителями сельхозтехники. «Сегодня машины «Гомсельмаша» работают на полях нашей республики, и в успехах, которых мы достигли в сельском хозяйстве, есть немалый вклад этой техники», - сказал Рустам Минниханов.
Напомним, что в Татарстане создана мощная сервисная база по обслуживанию и ремонту белорусских машин сельскохозяйственного назначения. Кроме того, на полях республики проводятся испытания новых разработок «Гомсельмаша», действует система обучения специалистов. Создание совместного сборочного производства является логичным продолжением устоявшихся деловых связей.
Кроме того, министр транспорта и дорожного хозяйства РТ согласно дополнительной программе визита посетил ОАО «Амкодор» - один из крупнейших производителей дорожно-строительной и коммунальной техники на рынках стран СНГ.
По итогам визита между Правительством Республики Татарстан и Правительством Республики Беларусь подписан Протокол мероприятий по развитию сотрудничества. Согласно Протоколу белорусская сторона и министерство транспорта и дорожного хозяйства РТ совместно с исполнительным комитетом муниципального образования г. Казань со стороны Татарстана договорились в течение текущего года рассмотреть возможность поставок в Республику Татарстан низкопольных троллейбусов и трамваев производства УП «Белкоммунмаш». Стороны также договорились рассмотреть возможность поставок в Республику Татарстан автобусов, в том числе туристического класса, производства РУП «Минский автомобильный завод».
Премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов предложил организовать ответный визит представителей Гомельской области в Республику Татарстан.

>договорились в течение текущего года рассмотреть возможность поставок в >Республику Татарстан низкопольных троллейбусов и трамваев

Че эти страшные трамвайчеги???

Убийца КТМов-5 писал(а):
-------------------------------------------------------
> >договорились в течение текущего года рассмотреть
> возможность поставок в >Республику Татарстан
> низкопольных троллейбусов и трамваев
>
> Че эти страшные трамвайчеги???

На СТТС они получше смотрятся, можно даже сказать вполне симпатично,
в Минске их много.

Им бы фонари повыше)))

Не знаю насчет трамваев, но вот троллейбусы Белкоммунмаш 321-й серии
оччень симпатичны, вполне можно было бы их закупить в 2009 году,
все равно надо поездить, чтобы сравнить.

Троллейбусы я не осуждаю, и аввтобусы тоже, но трамваям бы лобовуху заменить

У беларусов всегда хорошее качество, кстати.

Кстати еще вот такой новейший пепелац есть у Белкоммунмаша:



Он еще нигде не эксплуатируется, может быть наши как обычно выпендрятся.
На мой взгляд он страшнее ядерной войны, но возможно есть и другие мнения.

Кстати троллейбусы выпускаются и МАЗом, в том числе вероятно на базе
автобуса МАЗ-203.

Троллейбус на базе МАЗ-203 - это Мегаполис)))
А честно говоря мне хочется этот вот красный в Казань! Только зеленым он как-то...

Убийца КТМов-5 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Троллейбус на базе МАЗ-203 - это Мегаполис)))

А это тогда что?

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кстати еще вот такой новейший пепелац есть у
> Белкоммунмаша:
>
> http://s46.radikal.ru/i113/0901/b2/95729b3a3cdbt.jpg
>
Непонятное чудо-юдо. 2 двери это мало, зачем было вытягивать перед не ясно - на остановках часто автобусы и троллейбусы чуть ли не в зад впередистоящему ТС въезжают. Не знаю как по документам, а на глаз клиренс маловат. Дизайн спорный - обтекаемая форма в троле не особо нужна ибо скорость лимитирована наличием КС, особенно спецчастей.
Переднее боковое стекло сложной формы, а значит дорогущее. Троль на базе 203-го имхо получше, еще бы зеркала ему приделать от чуды-юды вместо лопушков.

Я ЗА МАЗ-203 тролл!!!

А мне больше Авангарды нравятся!

Ну Авангарды еще поступают

Достаточно оригинальный и свежий дизайн у чуды-юды! Мне нравится. Насчет практичности- мы его не видели в деле. Клиренс низкий-троль просто припаркован. По-моему очень смело! Маз, разумеется, уже полюбившийся нам кузов!
Я за Маз и пару чуд!

Как я понял по разговорам на тролл. форуме и СТТС, сие творение испытание не прошло ни в Питере, не в Минске. Так что его у нас не будет, это наверняка. Вполне реально АКСМ-321 получить.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.01.09 01:34 пользователем Станислав.....