Много ли народа ездит в Победилово? И есть ли смысл удлинять маршрут, если без добавления ПС сильно пострадают итак большие интервалы?

> оставлять конечным пунктом Театр Кукол не выгодно

Любая конечная может быть невыгодной. Это значит, что маршрут нужно обрезать? Хорошо устроились, самовольно меняют маршруты, укорачивают, удлиняют, сажают только до определенных остановок. Пассажиров считают за дрова. И так везде.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Любая конечная может быть невыгодной. Это значит,
> что маршрут нужно обрезать? Хорошо устроились,
> самовольно меняют маршруты, укорачивают, удлиняют,
> сажают только до определенных остановок.
> Пассажиров считают за дрова. И так везде.

Если уж в любом случае идет передел маршрутов, часть закрывают,
то имеет смысл продлять именно маршруты, где эксплуатируются
НЕФАЗы, а не коробочки, так ведь? КПАТП-4 к тому же отличалось
хорошим качеством обслуживания еще и до оптимизации. Поэтому
я и считаю странным, что они ничего не приобрели, а скорее
потеряли от изменений.

А откуда их взять, эти Нефазы? Второй маршрут итак ходит довольно редко, вообще нормально перестанет ходить! И много ли людей живет в Победилово? Продлить можно все что угодно и куда угодно, только смысл в маршруте, автобусы которого будут редко ходить? Человек пишет, что выпуск в будни 16 автобусов. Что это значит? И днем, и вечером и утром ходит столько машин?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.03.08 14:27 пользователем K-Lex.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> А откуда их взять, эти Нефазы?

Как откуда? Дозакупить. Сами видите как преспокойненько оптимизируют
не существующие до сих пор маршруты 81,57,65 в расчете на то, что
автобусы на них поступят в будущем. Так что не вижу никаких препятствий.
Если есть желание увеличить долю НЕФАЗов и уеньшить долю "китайцев",
то как раз в моменты массовых изменений маршрутов это и можно реально
сделать.

Второй маршрут итак
> ходит довольно редко, вообще нормально перестанет
> ходить! И много ли людей живет в Победилово?

Почему обязательно в Победилово? Факт, что маршрут обслуживается "правильным"
ПС и при этом недозагружен, а его еще и задублировали продлением 30-го
до Лагерной. В чем же логика?

Если докупать ПС, то я "за". И смотря через какие точки и куда продлевать...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.03.08 16:12 пользователем K-Lex.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------

> Почему обязательно в Победилово? Факт, что маршрут
> обслуживается "правильным"
> ПС и при этом недозагружен, а его еще и
> задублировали продлением 30-го
> до Лагерной. В чем же логика?

30-й ходит до Лагерной, а 2-й дальше, до Юдино. Разные маршруты, дублирование небольшое. А почему Вы думаете, что он недозагружен?

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> 30-й ходит до Лагерной, а 2-й дальше, до Юдино.
> Разные маршруты, дублирование небольшое.

Ну как небольшое, половина "кировской" части маршрута задублирована,
причем 30-й идет не только до пл.Тукая, но по всем студенческим местам,
и дальше в Азино. На чем думаете студенты будут ездить? Еще и в пределах
20 минут пешего хода дальше Лагерной будут подтягиваться.

А почему
> Вы думаете, что он недозагружен?

Этот вопрос конечно нуждается в уточнении, но я лично существенно загруженным
2-й маршрут не видел.

Такое впечатление, что не все изменения вступили в силу.
74/74а на Адоратского и Амирхана я не встретил.
А 5 и 59 объединились интересно или нет? Кто-нибудь знает?

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------

> причем 30-й идет не только до пл.Тукая, но по всем
> студенческим местам,
> и дальше в Азино. На чем думаете студенты будут
> ездить? Еще и в пределах
> 20 минут пешего хода дальше Лагерной будут
> подтягиваться.

Ну так Вы что предлагаете делать со вторым? Убрать продление до театра Кукол? Между прочим, до театра Кукол из Юдина ездят студенты и работники КГАСУ. Не думаю, что конец 2 маршрута совсем не загружен, наверняка автобусы не более пустые, чем на других маршрутах. Вообще не пойму, к чему был поднят этот разговор про невыгодность конца маршрута. 52, кстати, я видел на Космонавтов только первые дни.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну так Вы что предлагаете делать со вторым? Убрать
> продление до театра Кукол?

Хотя бы одностороннее кольцо сделать Пушкина-Маркса-Вишневского-
Островского. Вот будет и с Калинина до вокзала маршрут.


> 52 кстати, я видел на Космонавтов только первые дни.

А сейчас что же, на Советской пл. разворачивается?

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------

> Хотя бы одностороннее кольцо сделать
> Пушкина-Маркса-Вишневского-
> Островского. Вот будет и с Калинина до вокзала
> маршрут.

Сколько можно говорить, что кольца это зло? Они не удобны. Тем более такие гигантские кольца. Вы столько времени изучаете транспортный вопрос, а предлагаете их... Кто поедет на Театр Кукол, Суконную Слободу, Калинина и т.п. через пл. Свободы и Маркса?

> А сейчас что же, на Советской пл. разворачивается?

Не знаю где. Я его видел буквально пару раз. За маршрут я его не считаю, т.к. он не ходит, по крайней мере я его не вижу. И не удивительно, вот Вам кольца, которые пассажиры не признают из-за крайней неудобности. Пассажиру удобно и садиться, и выходить на одной остановке, без каких-либо крюков, объездов и т.п.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.03.08 18:58 пользователем K-Lex.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> А сейчас что же, на Советской пл. разворачивается?

Да, у них еще отстой там...

Станислав.. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Да, у них еще отстой там...

Точнее был, до изменения маршрутов.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сколько можно говорить, что кольца это зло? Они не
> удобны. Тем более такие гигантские кольца. Вы
> столько времени изучаете транспортный вопрос, а
> предлагаете их...

Неужели по такому мелкому вопросу нужно так назидательно
высказываться и переходить на личности??? Сами предлагайте
куда надо продлять 2-й, если вообще надо, меня этот вопрос
больше не интересует.

Моя цель была защитить интересы лучшего на мой взгляд перевозчика
Казани, я бы хотел, чтобы маршрутная сеть КПАТП-4 расширялась.
Обсуждение конкретных продлений вообще не входило в мои планы.
Уже в который раз Вы цепляетесь к несущественным моментам,
причем неадекватно жестко цепляетесь, а основную мысль обходите
стороной.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Наиболее пострадавшим перевозчиком, что очень
> странно, оказался
> КПАТП-4. Помимо добровольно отмененных 13,17,21
> еще оказались
> сильно задублированными 75-й за счет продления
> 74/74а,51 и
> 2-й за счет продления 30-го. Кроме того 29-й будет
> постепенно
> терять пассажиропоток после пуска 57 и 81.

Вот все что я хотел сказать. Это и обсуждайте.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 01.03.08 19:47 пользователем Max Smolkin.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Max Smolkin писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > причем 30-й идет не только до пл.Тукая, но по
> всем
> > студенческим местам,
> > и дальше в Азино. На чем думаете студенты будут
> > ездить? Еще и в пределах
> > 20 минут пешего хода дальше Лагерной будут
> > подтягиваться.
>
> Ну так Вы что предлагаете делать со вторым? Убрать
> продление до театра Кукол? Между прочим, до театра
> Кукол из Юдина ездят студенты и работники КГАСУ.
> Не думаю, что конец 2 маршрута совсем не загружен,
> наверняка автобусы не более пустые, чем на других
> маршрутах. Вообще не пойму, к чему был поднят этот
> разговор про невыгодность конца маршрута. 52,
> кстати, я видел на Космонавтов только первые дни.


Убирать маршрут № 2 с Театра Кукол не кто не собирается – его надо продлить, например до пос.Новое Победилово или до Танкового кольца ,т.к он недозагружен (не все водители выполняют план ), а т.к маршруты № 13 и №17 упразднили, то 15 автобусов марки Нефаз 5299, которые должны были на них эксплуатироваться перейдут на маршрут № 2, но не на всех этих Нефазах есть водители. У кого какие предложения есть по продлению маршрута № 2 ?

На данный момент в ООО КПАТП – 4 в эксплуатации: 100 автобусов большой вместимости марки Нефаз 50-30-22, 38 автобусов малой вместимости марки Нiger,12 автобусов средней вместимости марки Golden Dragon. Из старых остались 70 Нефазов и Барсов – из этого числа 15 автобусов марки Нефаз – 5299 стоят около диспетчерской уже с Ноября 2007 года (без водителей). В 2008 году они не планируют закупать Нефазы.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Этот вопрос конечно нуждается в уточнении, но я
> лично существенно загруженным 2-й маршрут не видел.
Это легко посмотреть уже в Адмиралтейской Слободе. Маршрут загружен более чем.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------

> Неужели по такому мелкому вопросу нужно так
> назидательно
> высказываться и переходить на личности??? Сами
> предлагайте
> куда надо продлять 2-й, если вообще надо, меня
> этот вопрос
> больше не интересует.

Если это мелкий вопрос, тогда для чего Вы начали по нему высказываться, предложив кольцо? Трасса маршрута не может быть мелким вопросом, это основной вопрос, если рассматривается продление.

> Уже в который раз Вы цепляетесь к несущественным
> моментам,
> причем неадекватно жестко цепляетесь, а основную
> мысль обходите
> стороной.

Я говорил по тому моменту, с которым непосредственно не согласен. Вы высказались о кольце, я высказался что думаю о нем. Предложили бы одностороннее продление, такого разговора не было бы. Не мне Вам перечислять неудачные примеры колец. Вот когда 45 обсуждали, Вы действительно неадекватно высказывались в мою сторону. Между тем проблема связей старого Советского района с Кировским не решена до сих пор. Зато по БКК ходит незагруженный трамвай, напрямик, как и 45 сейчас.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.03.08 20:41 пользователем K-Lex.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Если это мелкий вопрос, тогда для чего Вы начали
> по нему высказываться, предложив кольцо?

Только потому что Вы меня об этом спросили, у меня не было
никаких готовых решений по этому поводу и я вообще не собирался
по этому поводу высказываться, у меня совсем другая цель была.
Я ПО ВАШЕЙ ПРОСЬБЕ только начал размышлять о возможных вариантах,
как тут же после первого слова получил фактически кулаком в нос,
мне это совсем не нравится. Я понимаю еще в пылу дискуссии, но
на пустом месте - это уже слишком.

Не вижу смысла 2 продлять в Победилово. Лучше бы 13 пустили с продлением Вахитова - Чистопольская - Амирхана - Чуйкова - Гаврилова. Востребованым бы он был. По Чистопольской 2 маршрута ходит нормально 81 и 75 и все. А по Вахитова вообще ничего нет. 79 не в счет, он кривой и неудобный.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------

> Я ПО ВАШЕЙ ПРОСЬБЕ только начал размышлять о
> возможных вариантах,
> как тут же после первого слова получил фактически
> кулаком в нос, мне это совсем не нравится. Я понимаю
> еще в пылу дискуссии, но
> на пустом месте - это уже слишком.

ОМG! Да у меня в мыслях не было давать Вам в нос. Sorry.