AlMax писал(а):
-------------------------------------------------------
> В «Ореол-ЗиК» полагают, что проект может показать
> приличную рентабельность — компания опросила 500
> пассажиров и установила, что 40% респондентов
> заявили о готовности пользоваться SMS-информированием.
Смешно.
Вопрос: хотите ли вертолёт?
Ответ: (очевиден)

> Стоить подобный запрос будет
> 9 руб. «Цена достаточно безболезненна и для
> студентов, и для школьников, и даже для пожилых
> людей», — уверен директор «Ореол-ЗиК».
Директор этот, наверняка, ездит на машине новенькой, иномарке. И поэтому уверен, что у нас все люди такие богатые. Надо быть дегенератом, чтобы такое вслух произнести!

> По
> предварительным подсчетам, для успешной
> окупаемости вложений услугой должны будут
> пользоваться 6-7 тыс. человек каждый день
> (ежедневно трамваи перевозят более 300 тыс.
> пассажиров).
Ой блииин, как же он ошибается. Мой прогноз 50 человек в день! Максимум. Он не просто тупой, он дебил ещё, этот директор, если делает подобные маразматические заявления. Ещё похлеще Росселя с его: «На такси до аэропорта стоит 100 рублей». В метро пассажиропоток составляет 150 тысяч человек в день, в час-пик на станцию Проспект Космонавтов примерно 5 тысяч человек. И он думает, что сравнимое этому количество людей количество будет пользоваться его сервисом... Мде. Молодцы ребята, подарили офигенную систему ТТУ. Даёшь ещё дебилов, глядишь на новых трамах за их счёт будем ездить!



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 18.10.08 16:21 пользователем Olegbl4.

Olegbl4 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ой блииин, как же он ошибается. Мой прогноз 50
> человек в день! Максимум. Он не просто тупой, он
> дебил ещё, этот директор, если делает подобные
> маразматические заявления. Ещё похлеще Росселя с
> его: «На такси до аэропорта стоит 100 рублей». В
> метро пассажиропоток составляет 150 тысяч человек
> в день, в час-пик на станцию Проспект Космонавтов
> примерно 5 тысяч человек. И он думает, что
> сравнимое этому количество людей количество будет
> пользоваться его сервисом... Мде. Молодцы ребята,
> подарили офигенную систему ТТУ. Даёшь ещё дебилов,
> глядишь на новых трамах за их счёт будем ездить!

Любезный, Вы бы успокоились немного. Сплошной негатив от Вас исходит в последнее время.

Модератор писал(а):
-------------------------------------------------------
> Любезный, Вы бы успокоились немного. Сплошной
> негатив от Вас исходит в последнее время.
Во-первых, негатив исходит конкретно в ЭТОЙ теме, и конкретно по вопросу СМС. Во-вторых, прежде чем считать, что мой негатив необоснован прочитайте все сообщения дискуссии и вникните в проблему. Лично я считаю все свои доводы обоснованными, вы можете либо согласиться с ними, либо опровергнуть их, а не пользоваться данным вам вето на неугодные высказывания.

В-третьих, сарказм и резкие высказывания в данном случае вполне уместны. Особенно учитывая, что многие сидят на попах и ждут, чё же там будет с СМСками то этими. А у меня вопрос к форумчанам (особенно к борющимся за права СМС): а вы сами то будете пользоваться этой системой? У кого, как ни у людей обожающих транспорт нужно в первую очередь спрашивать об этом и решать что-то.

В-четвертых, я искренне рад за ТТУ, что если даже Ореол-ЗИК осознав свою ошибку свернут систему и продадут оборудование, то это будет ценный опыт работы с современными системами наблюдения.

Olegbl4 писал(а):
-------------------------------------------------------

> СМСками то этими. А у меня вопрос к форумчанам
> (особенно к борющимся за права СМС): а вы сами то
> будете пользоваться этой системой? У кого, как ни

Один раз воспользуюсь по приколу, больше не буду :-)
Но всё-таки мне будет гораздо приятнее ощущать, что имеется действующая система. Так, на всякий случай...
А возбуждаться так не надо. Время покажет, кто прав. Ну обанкротится Ореол-ЗиК, нам то что с того?

Olegbl4 писал(а):
-------------------------------------------------------
А у меня вопрос к форумчанам
> (особенно к борющимся за права СМС): а вы сами то
> будете пользоваться этой системой?
Я - нет. Согласен с Эдвардом. Дорого - 9 (СМС) + 10 (проезд). Пока за 9 рублей пошлешь СМС, пока тебе ответят - или трамвай приедет (без всяких СМС) или сам уедешь без трамвая на маршрутке. Меня что удивляет - а нельзя было сделать пилотную эксплуатацию этого сервиса бесплатно и не спрашивать 500 пассажиров, будут они пользоваться этой услугой или нет?

Остин писал(а):
-------------------------------------------------------
> Olegbl4 писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> А у меня вопрос к форумчанам
> > (особенно к борющимся за права СМС): а вы сами
> то
> > будете пользоваться этой системой?
> Я - нет. Согласен с Эдвардом. Дорого - 9 (СМС) +
> 10 (проезд). Пока за 9 рублей пошлешь СМС, пока
> тебе ответят - или трамвай приедет (без всяких
> СМС) или сам уедешь без трамвая на маршрутке. Меня
> что удивляет - а нельзя было сделать пилотную
> эксплуатацию этого сервиса бесплатно и не
> спрашивать 500 пассажиров, будут они пользоваться
> этой услугой или нет?

Я не буду, это бесмысленно, да у меня другие способы узнать, где что перекрыто. Так что смс не смс, мне по барабану. Пустая трата времени и денег - запуск этой системы.

Я то раньше думал ,что с мобильника можно будет зайти через интернет на какой то сайтик и там определиться какие трамваи к твоей остановке приедут скоро.У меня 1 мб-3 ,5 рубля-я бы пользовался конечно постоянно- катаюсь раз по8 -10 в день, а 10 * на 9 рублей ? кушайте сами !

Не буду,СМС-детство,само по себе)))И проект в этом состоянии-жлобский,даже если бы 1 рубль стоил.Терминалы/бегущая строка на остановках- хороший вариант,окупаемость-за счет рекламнодателей.

Фото рекламы СМС в одном из екатеринбургских журналов: http://s58.radikal.ru/i159/0810/b0/82160d4801a4.jpg . Хотя ещё не на всех ост. комплексах есть номера остановок (по крайней мере на моём нет).

а по моему классная услуга, я буду пользоваться

Jack писал(а):
-------------------------------------------------------
> а по моему классная услуга, я буду пользоваться

Классная услуга будет в Перми:

Пермь, Октябрь 30 (Новый Регион, Татьяна Семилейская) – До конца этого года в Перми будут установлены электронные табло с информацией о движении транспорта в реальном времени. Табло будут размещаться на остановках электротранспорта. Пассажиры на остановках будут получать оперативную информацию о месте нахождения транспорта и о возможных авариях на транспортных линиях.

Как сообщили «Новому Региону» в департаменте дорог и транспорта г. Перми, проведен конкурс на установку табло и определен победитель, с которым подписан договор. Срок исполнения договора – до 25 декабря 2008 года. Планируется запустить пока порядка 9 информационных табло на остановках: «ул. Попова», «Цирк», «Авторадио», «Комсомольской площадь».

По словам специалистов, эти меры позволят сократить интервалы движения на трамвайных и троллейбусных маршрутах и в целом повысить качество услуг, предоставляемых горожанам в трамваях и троллейбусах.
http://www.nr2.ru/perm/203849.html

Виктор писал(а):
-------------------------------------------------------
> Jack писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > а по моему классная услуга, я буду пользоваться
>
> Классная услуга будет в Перми:
>
> Пермь, Октябрь 30 (Новый Регион, Татьяна
> Семилейская) – До конца этого года в Перми будут
> установлены электронные табло с информацией о
> движении транспорта в реальном времени. Табло
> будут размещаться на остановках электротранспорта.
> Пассажиры на остановках будут получать оперативную
> информацию о месте нахождения транспорта и о
> возможных авариях на транспортных линиях.
>
> Как сообщили «Новому Региону» в департаменте дорог
> и транспорта г. Перми, проведен конкурс на
> установку табло и определен победитель, с которым
> подписан договор. Срок исполнения договора – до 25
> декабря 2008 года. Планируется запустить пока
> порядка 9 информационных табло на остановках: «ул.
> Попова», «Цирк», «Авторадио», «Комсомольской
> площадь».
>
> По словам специалистов, эти меры позволят
> сократить интервалы движения на трамвайных и
> троллейбусных маршрутах и в целом повысить
> качество услуг, предоставляемых горожанам в
> трамваях и троллейбусах.
> http://www.nr2.ru/perm/203849.html

В Перми как-то вообще все правильно, трамваи там отделили разметкой, щас вот табло :)

А если пробка, то как об этом информирует табло. Также интересно, как пассажиры на остановке будут узнавать о том, что вагон где-то сломался?
Система конечно лучше, чем наши смски, но изменит ли она как обещают, сами интервалы. Табло не сможет "убрать" с путей 2 столкнувшихся автомобиля....
Такое табло хорошо, при полном обособлении всех трамучастков, чего не хватает нашим городам как раз.

>В Перми как-то вообще все правильно, трамваи там отделили разметкой, щас вот табло :)

И только в Хельсинках (то бишь, у Эвропах;)) возможен действительно комплексный подход. Внедрять новации «лоскутками»—сугубо наш, расейский, метод… :(((

NIKITA писал(а):
-------------------------------------------------------
> А если пробка, то как об этом информирует табло.
> Также интересно, как пассажиры на остановке будут
> узнавать о том, что вагон где-то сломался? Табло не
> сможет "убрать" с путей 2 столкнувшихся
> автомобиля....

Не писал я тут, пожалуй, выскажусь.

Да, чтобы у нас внедрять подобные системы с табло (как в Европе), надо решить сначала много проблем, которые не только в головах разного рода АУ, но и в головах чинуш. Если каждый виновный АУ будет выплачивать В ПОЛНОМ РАЗМЕРЕ компенсацию ущерба, причиненного перевозчикам за простой, а также МОРАЛЬНОГО УЩЕРБА всем тем пассажирам, которые не успели вовремя в своем трамвае добраться до места назначения, то тогда они будут думать — я в этом не сомневаюсь. За ремни штрафы повысили до 500 рублей. Стали пристегиваться? Стали. (Хотя я считаю обязаловку насчет ремней полным идиотизмом, но это другой разговор). Также и тут. Оплатит АУшник, который был виновен в аварии, несколько тыщ (или десятков тыщ) рублев, второй оплатит, третий... Призадумаются остальные.

То же самое и насчет поломки трамвая. Надо просто регулярно обновлять подвижной состав и проводить качественное обслуживание. Но на это нужны деньги, что у нас не наблюдается. Мы же лучше еще один дроссельбан построим и будем об этом балакать со всех экранов телевизоров (да, у нас наш губернатор только это и умеет делать). Нахера нам какой-то там общественный транспорт, который покрывает ВЕСЬ город, когда можно позабавиться маленьким участком дороги? Или мы соберем 10 миллионов (или скока там) и отправим в Южную Осетию. Да они там всю жизнь между собой воюют, им там не живется спокойно. Что ж теперь?

Да и общество наше воспитывать надо. Повесь у нас яркие красивые электронные табло на остановках, их через два дня уже сломают.
Либо если оно само сломается, то его никто ремонтировать не будет, во всяком случае, не оперативно (тогда грош цена такой системе). Мне на вокзале иногда нравится наблюдать кракозябрики и прочие художества вместо нужной мне электрички. А там табло можно по пальцам пересчитать. А теперь попробуем посчитать количество остановок трамвая, троллейбуса и автобуса. Да хотя бы трамвая. Много? Думаю, да. Кто этим заниматься будет при нашем повсеместном пофигизме управленцев.

Этими СМСками я в принципе никогда пользоваться не буду. Почему я должен платить 9 рублей ЗА ТО, чтобы узнать, когда придет мой трамвай, ЕСЛИ ТРАМВАЙ ДОЛЖЕН ХОДИТЬ РЕГУЛЯРНО? Объясните мне.

Вы вдумайтесь в этот бред: за знание того, что трамвай придет, я должен заплатить почти полную стоимость проезда. И не факт, что я потом доеду на этом самом трамвае до дома. Да и не факт, что он вообще приедет. У меня этот маразм вообще в голове не укладывается.

Если уж и делать оповещение, то надо делать систему информационных табло (но этого у нас в данный момент делать нельзя, как я уже сказал выше). А если уж прибегать к СМС, то однозначно СМС должно быть бесплатным.

Олег К. писал(а):
-------------------------------------------------------

> Не писал я тут, пожалуй, выскажусь.
>
> Да, чтобы у нас внедрять подобные системы с табло
> (как в Европе), надо решить сначала много проблем,
> которые не только в головах разного рода АУ, но и
> в головах чинуш. Если каждый виновный АУ будет
> выплачивать В ПОЛНОМ РАЗМЕРЕ компенсацию ущерба,
> причиненного перевозчикам за простой, а также
> МОРАЛЬНОГО УЩЕРБА всем тем пассажирам, которые не
> успели вовремя в своем трамвае добраться до места
> назначения, то тогда они будут думать — я в этом
> не сомневаюсь. За ремни штрафы повысили до 500
> рублей. Стали пристегиваться? Стали. (Хотя я
> считаю обязаловку насчет ремней полным идиотизмом,
> но это другой разговор). Также и тут. Оплатит
> АУшник, который был виновен в аварии, несколько
> тыщ (или десятков тыщ) рублев, второй оплатит,
> третий... Призадумаются остальные.
>
> То же самое и насчет поломки трамвая. Надо просто
> регулярно обновлять подвижной состав и проводить
> качественное обслуживание. Но на это нужны деньги,
> что у нас не наблюдается. Мы же лучше еще один
> дроссельбан построим и будем об этом балакать со
> всех экранов телевизоров (да, у нас наш губернатор
> только это и умеет делать). Нахера нам какой-то
> там общественный транспорт, который покрывает ВЕСЬ
> город, когда можно позабавиться маленьким участком
> дороги? Или мы соберем 10 миллионов (или скока
> там) и отправим в Южную Осетию. Да они там всю
> жизнь между собой воюют, им там не живется
> спокойно. Что ж теперь?
>
> Да и общество наше воспитывать надо. Повесь у нас
> яркие красивые электронные табло на остановках, их
> через два дня уже сломают.
> Либо если оно само сломается, то его никто
> ремонтировать не будет, во всяком случае, не
> оперативно (тогда грош цена такой системе). Мне на
> вокзале иногда нравится наблюдать кракозябрики и
> прочие художества вместо нужной мне электрички. А
> там табло можно по пальцам пересчитать. А теперь
> попробуем посчитать количество остановок трамвая,
> троллейбуса и автобуса. Да хотя бы трамвая. Много?
> Думаю, да. Кто этим заниматься будет при нашем
> повсеместном пофигизме управленцев.
>
> Этими СМСками я в принципе никогда пользоваться не
> буду. Почему я должен платить 9 рублей ЗА ТО,
> чтобы узнать, когда придет мой трамвай, ЕСЛИ
> ТРАМВАЙ ДОЛЖЕН ХОДИТЬ РЕГУЛЯРНО? Объясните мне.
>
> Вы вдумайтесь в этот бред: за знание того, что
> трамвай придет, я должен заплатить почти полную
> стоимость проезда. И не факт, что я потом доеду на
> этом самом трамвае до дома. Да и не факт, что он
> вообще приедет. У меня этот маразм вообще в голове
> не укладывается.
>
> Если уж и делать оповещение, то надо делать
> систему информационных табло (но этого у нас в
> данный момент делать нельзя, как я уже сказал
> выше). А если уж прибегать к СМС, то однозначно
> СМС должно быть бесплатным.


Ты хорошо сказал Олег

Олег писал-
> > Если уж и делать оповещение, то надо делать
> > систему информационных табло (но этого у нас в
> > данный момент делать нельзя, как я уже сказал
> > выше). А если уж прибегать к СМС, то однозначно
> > СМС должно быть бесплатным.

Обязательно бесплатным !



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 04.11.08 08:46 пользователем frappe.

frappe писал(а):
-------------------------------------------------------
> Олег писал-
> > > Если уж и делать оповещение, то надо делать
> > > систему информационных табло (но этого у нас
> в
> > > данный момент делать нельзя, как я уже сказал
> > > выше). А если уж прибегать к СМС, то
> однозначно
> > > СМС должно быть бесплатным.
>
> Обязательно бесплатным !
Бесплатного ничего не бывает!

Дмитрий Апельсинов писал(а):
-------------------------------------------------------

> Бесплатного ничего не бывает!

Только табло))
Хотя у нас стоимость любых нововедений может быть включена во что-то другое. Так например, могут и плату за проезд поднять. Мол, те же табло окупать надо, электричество оплачивать. Такая у нас веселая жизнь))



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 05.11.08 12:49 пользователем NIKITA.

мм.... бесплатно не думаю, а символические, допустим, 2 рубля это можно.
А вообще табло это правильно, хотя бы в центре, и на узлах. Вот так у нас и повышают привлекательность ОТ. Конечно, это не УПИ присвоить имя алкаша, пропившего Россию.

И еще: найдите 10 отличий:
http://gdetram.ru/index.php?page=about
http://tr66.ru/photogallery/gal.1/image.af1ded6e9afc7138e80ba936caa08d9a/index.html