|
|
Найдено 1621 - 1650 из 1663
19 лет назад
Пилецкий Павел
Дмитрий Быстров писал(а):
> Честно говоря, назначение линии Aлтынсарино - Хромтау для меня
> остется загадкой. Не могу найти ни политического (тогда надо
> было строить дальше от границы, через Джезказган, с выходом к
> Кас
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
Дмитрий_ писал(а):
> А договориться реально, Казахстан одно из тех государств СНГ, с
> которыми у нас хорошие отношения. Побольше расторопности нашим
> транспортникам!
А зачем же Казахстан так упорно строит железные доро
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
1623. Re: Дело такое..
романтик писал(а):
> Бывший мэр Янин в своё время заявлял, что после
> > электрификации тепловозы с линии Сызрань-Громово исчезнут и
> > экология города поэтому улучшиться.
>
> Они логически не могут уйти с линии, видимо он
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
Дмитрий Быстров писал(а):
> Я думаю, составители документа просто "проморгали" тот факт,
> что у России с Казахстаном есть участки взаимного транзита.
> Кроме Транссиба, таких участков несколько. Путь с "большой
> казахско
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
1625. Re: Вы не правы!
романтик писал(а):
> Нет! Дело в том, что станция стыкования будет Громово! Это
> примерно 40 км от Сызрань - Город со стороны Саратова, и
> электрички до Сызрани от Саратова, увы, не доберутся, поскольку
> дальше от Громова бу
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
1626. Re: А как же, !!!
Pro-man писал(а):
> Похоже Приволжская ЖД хочет внутри себя все заэлектрифицировать
> и комфортные э/п пустить. Волгоград - Саратов уже есть, теперь
> будет Волгоград - Астрахань.
> Еще бы до Самары пустили (с электрификацией к
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
Иван Садовский писал(а):
> > свихнувшегося машиниста на электровозе полнимал, что у
> > машиниста поехала крыша и он проехал красный светофор. И тоже
> > не остановил машиниста.
> ...потому что машинист бы его убил.
Не думаю. К
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
Vadims Falkovs писал(а):
> МАЗ комплектует здесь две модели: 10-тонный самосвал и 5-тонный
> автомобиль.
Кстати сказать, а по латвийским законам двухосная машина грузоподъёмность 10 тонн может ездить по всем дорогам или только по
Форум: Дискуссионный клуб 19 лет назад
Пилецкий Павел
Михалыч писал(а):
> >Отвечая на вопрос Павла о конкуренции с ЗИЛом, г-н Брикун
> отметил, что не считает ЗИЛ конкурентов. >
>
> Да они и небыли никогда конкурентами. Не делал ЗиЛ машин
> большой грузоподъёмности
В смысле? Даж
Форум: Дискуссионный клуб 19 лет назад
Пилецкий Павел
Антон Чиграй писал(а):
> > -В статье написано, что троллейбус имеет двухстпенчатую
> коробку
> > передач с ручным управлением.
>
> И на кой?
В статье писало что для движения в крутую гору...
Ещё есть мысль, что коробка передач
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
1631. Re: о ЗИЛах в Латвии
Vadims Falkovs писал(а):
> > Сборка МАЗов это конкурирующий проект или от сборки ЗИЛов уже
> > отказались?
>
> Вроде это автомобили совершенно разных классов, они не могут
> конкурировать друг с другом.
Я бы так не сказал. Не знаю,
Форум: Дискуссионный клуб 19 лет назад
Пилецкий Павел
В последнем номере журнала Грузовики и автобусы(3-2005, Авторевю 7-2005) есть хорошая статья по Неопланам в Афинах. Есть техническая информация, фотографии и схемы. По прочтении статьи у меня появилось два вопроса.
-На схеме
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
1633. о ЗИЛах в Латвии
И кстати как дела с проектом сборки ЗИЛов в Латвии?
Сборка МАЗов это конкурирующий проект или от сборки ЗИЛов уже отказались? Как вообще считают местные СМИ, больше перспектив у ЗИЛов или МАЗов?
Форум: Дискуссионный клуб 19 лет назад
Пилецкий Павел
Вячеслав писал(а):
> Пилецкий Павел писал(а):
>
> > достоверно известно что первый пилот начал заведомо
> > бессмысленный, ненужный и опасный манёвр. А втрой пилот даже
> не
> > пытался остановить его.
>
> Ну да, есть вероятност
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
1635. Re: Человек vs Машина
Иван Садовский писал(а):
> > разгонял поезд и торомозил его :-) Разговор то был к тому,
> что
> Разговор на самом едле был к тому, что:
> 1) Если бы был скоростемер, машинист бы не превысил скорость,
> потому что знал бы, что ему з
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
1636. Re: В резерве...
Черговий по станцiї писал(а):
> ... - не значит, что стоит всегда готовый к отправлению со
> "свежей" локомотивной бригадой, а не на каком-нибудь ТО...
Если у них всё реально так плохо(ни одного поезда в резерве на всю дорогу),
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
1637. Re: многолицие
Fedot писал(а):
> Это отдельные случаи, когда не "благодаря", а "несмотря на".
Про управление поездом в одно лицо можно сказать тоже самое. Раз в той электричке ехало 700 человек и они не пытались сорвать стоп-кран(несмотря на
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
1638. Re: многолицие
Вячеслав писал(а):
> Пилецкий Павел писал(а):
>
> > Второй пилот не стал останаливать первого, потому что
> > боялся что его станут считать трусом и бюрократом.
>
> Как Вы узнали о том, что он думал?
Записи переговоров между пи
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
1639. Re: многолицие
Fedot писал(а):
> > То есть, два кондуктора не сорвали бы стоп кран, а два
> > машиниста в кабине не прозевали бы платформу? :-)
Запросто. В истории транспорта есть множество катастроф, которые произошли именно благодаря наличи
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
Vadims Falkovs писал(а):
> > По отправлению из Елгавы перерыв 5.34-6.54 должен был
> затронуть
> > всего два поезда отправлением 5.58 и 6.39
>
> Угу, только поезд отправлением из Елгавы в 6:39 сначала
> прибывает в Елгаву из Риги в 6:05, а он, как
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
Vadims Falkovs писал(а):
> В 5:34 утра на участке железной дороги Елгава — Олайне пропало
> напряжение в контактной сети. Однако первый утренний состав из
> Елгавы (5.15) благополучно доехал до Риги. Но следущий поезд
> уже не смог от
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
Игорек писал(а):
> Скажите, где можно купить книги по истории троллейбусов или
> заводов (ЗИУ и.т.п )
Самый простой вариант это интернет-магазин Омнибуса
http://www.omnibus.ru/cgi-bin/history.php
Можно купить очень хорошую книгу по истории
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
1643. 10 лет
Как выяснил, я тут совершенно зря развыступался про 10 лет. Просто я читал устаревший учебник...
В учебнике за 60е годы текущий ремонт каждые 50 тысяч, средний каждые 150 тысяч, капитиальный ремонт каждые 450 тысяч, про возрас
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
1644. Re: 10 лет
Сибиряк писал(а):
> Существует норматив, утвержденный Минтрансом (кажется. Если
> интересно, могу в понедельник точно сказать его наименование,
> номер и кем подписан). Называется "Руководство по техническому
> обслужива
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
1645. Re: 10 лет
СтаС писал(а):
> Ну вообще производитель (АО ТРОЛЗА) устанавливает срок службы
> для 682ой линейки 12 лет. Видимо оттуда и взяли...
Мало. БТЗ на 527604 установила срок службы в 14 лет, при том что БТЗ ещё и дешевле Тролзы.
И происхо
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
1646. 10 лет
> Уже почти 95% троллейбусов в столице Марий Эл выработали свой
> ресурс. Срок "жизни" троллейбуса составляет 10 лет, а некоторые
> долгожители ездят по городским улицам четверть века
А мне вот интересно, откуда всплывает и
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
Neofit писал(а):
> Где можно найти краткую справочную информацию по карьерным
> электровозам?
>
> Поиск по ОПЭ-1 и ЧС-11 даёт только воду...
Информацию надо искать у классиков. По ширококолейной технике в книгах Ракова, по узкок
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Пилецкий Павел
Сура писал(а):
> > Официально он назвается "Технический музей АвтоВАЗа". Адреса
> и
> > телефоны в интернете. Я сам правильных телефонов не знаю. Это
> > не музей паровозов, там полно техники(от стратегического
> > бомбардиров
Форум: Дискуссионный клуб 19 лет назад
Пилецкий Павел
Сура писал(а):
> Большое спасибо всем ответившим.
>
> К сожалению поезд Самара - Тольятти мне не подошел по времени,
> так что я прибуду в Самару 2-го мая в 7-03 утра.
Это по московскому или по самарскому? Я вовсе не собираюсь н
Форум: Дискуссионный клуб 19 лет назад
Пилецкий Павел
Сергей Пассажиpский писал(а):
> >Тем не менее Папа плохо относиться к России и хорошо к США.
> Так >что служба в армии не повлияла на его убеждения.
>
> В каких действиях Папы это проявилось?
Как следует из этой темы, к России
Форум: Дискуссионный клуб |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]