ТРАНСПОРТ в России

Страница: 14 из 18
Найдено 391 - 420 из 534
16 лет назад
Я.В.
Антон Чиграй писал(а): ------------------------------------------------------- > > Так параллельно железке по-моему как раз-таки и > > нельзя, там же депо почти вплотную к железке > > стоит, откуда там место еще на два пути? > > Там не то что под два -
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
DФ писал(а): > Проблема не в том, чтоб убрать откосы (коих там, > на самом деле, практически и нет), а проблема > пересечения с Новой и Старой Басманными и > Казакова. В местах пересечения улицы "приподняты" > над жд ровно на
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
sircat писал(а): > вы лично участвовали в разработке скифов? откуда > вы знаете, что было причиной, а что следствием? я > не спорю, возможно вы и правы. Может мы и не правы, но, если можно доверять вот этой хронике событий: http:/
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
sircat писал(а): > разрабатывать их пришлось бы в любом случае. рано > или поздно. и как раз новые более мощные двигатели > позволили сделать центральную тележку не моторной. > а это значит что общее количество двигателей в
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
joy писал(а): ------------------------------------------------------- > Децентрализация офисов - интересная тема. > Катастрофический рост арендной платы подстегивает > эту тенденцию. Но, думаю, что вместо всеобщего > мотания из окраин ни окраину
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Ibos писал(а): ------------------------------------------------------- > Я.В. писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > Более мощные двигатели в тележках резко > > увеличивают склонность к буксованию и юзу. Это > > три. > > > Это вы говорите из об
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Aeros писал(а): ------------------------------------------------------- > Марксистские догмы опровергнуты и преступления коммунистов осуждены во многих > странах. Марксистская теория не оправдала себя на практике. И хоть одна > страна построила
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
398. Чушь!
По сравнению с ТКЛ, Калужско-Рижская линия просто свободна! В течение прошлого года ездил от БП в центр и в 7 и в 8 и в 9 и 10 утра и никогда давки не было. Поэтому к ней и хотят подсоединить Бутовскую линию, что она недогруж
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
sircat писал(а): > > >Почему так не сделали сразу для Бутовской линии - > не понятно, видимо, хотели выпендриться с > гармошкаки. > > а стоимость лишних тележек и лишних движков кто > оплатит? в русиче на 6 полувагонов имеем 1,5
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Антон Чиграй писал(а): > Нашедший что? карту? Так ему и доказывать ничего > не надо - он просто будет картой пользоваться. Думаю, что этот счастливчик, даже, если бы и хотел карту вернуть, то все равно не знает кому - ведь на
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
SirCat писал(а): ------------------------------------------------------- > нет, в принципе я не спорю, у русичей есть > определенное количество недостатков, я соглашусь, > что это не идеальный вагон. но разрабатывать-то > надо. не ездить же до конца в
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Вот схема участка. Кусочек вырезан с сайта http://metro.molot.ru/, хотя у меня есть буклет, где эта схема в хорошем качестве, но все руки не дойдут до того, чтобу отсканировать. Она мне больше всех нравится - здесь есть привязка к ме
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Вспоминается три щита. Первый, где вагон с сигаретой в зубах перечеркнут и второй, где девушка в платье из окурков в надписью, что-то типа это не модно и еще, где сигарета душит тебя... Теперь надо все нынешние сигаретные
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Пока со стыковкой на Парке победы ничего не ясно, нужно строить Солнцевскую линию, начиная, от Мичуринского проспекта и пристыковать к большому кольцу, а там уже и разберемся, куда дальше тянуть...
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Юг писал(а): ------------------------------------------------------- > Мне кажется самый лучший вариант - развитие > Каховской линии: после постройки депо "Братеево" - > от Каховской построить пять станций: Зюзино; > Научная (Калужская-2); Воронцов
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Dmitry Umnov писал(а): > Если я правильно помню тот известный эпизод, то > сначала поезд наткнулся на одну сваю и > остановился, а уже потом в вагон заколотили вторую > сваю, ту самую, которая на всех фотографиях так > живописно
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Звук двигателей в Г был сильно пониже чем у Е, видимо, да поправят меня знатоки электропривода, там были шестерни с меньшим количеством зубьев - не знаю во сколько раз. Звук Д был тоже низким, но на большой скорости его п
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Иван Садовский писал(а): ------------------------------------------------------- > > Страшными причинами я бы назвал только пожар, > > теракт и, иногда, затопление > ...еще строителей со сваями... Если это уже случилось, то даже, если кто-то и пострад
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Искандер писал(а): > > Черкизовская - навсегда. > > И я про то же. Пока смерть не разлучит их.
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Илья писал(а): > Действительно, а причем тут Зеленоград то? > Не ну я спорю может им и сделают один > маршрут до м. "Митино" (скорее всего > коммерческий) - но зато время пока автобус по > Пятницкому шоссе дое
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Макс (Житель Строгино) писал(а): ------------------------------------------------------- > Они уже сейчас вон какой ор на Строгинском форуме > подняли, мол подавай им автобусы до нового метро. Это было бы неплохо. Тогда ТКЛ еще немного разгрузитс
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
EVGENI писал(а): ------------------------------------------------------- > а у нас в Питере некоторые поезда > останавливаются в тоннеле из-за впереди идущего > поезда, который идет на(или с) другую ветку. Яркий > пример Елизаровская-ПЛаН В Москве п
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Самый простой выход для Балашихи - это организация частого челночного ж/д движения на участке Балашиха-Реутов. А в Реутове пересадка на проходящие электрички в Москву и из Москвы. В районе Реутова уже интервалы достато
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Nbr писал(а): ------------------------------------------------------- > Ну, кстати, поезд может стоять, к сожалению с > довольно большой вероятностью, и по весьма > страшным причинам > - серьезная поломка этого или другого поезда, > - пожар > - внеш
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Коляныч писал(а): > > Так что мой совет девушке, которая боится > > остановок в туннеле: читать книжки в метро и > > расслабиться. > Ну а чтоб этого достичь ездить в головных или > хвостовых вагонах:)) Это безусловно верно дл
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Коляныч писал(а): ------------------------------------------------------- > Вполне можно сказать, что есть такие нехорошие > люди, которым лень подождать 90 сек. и они ломятся > именно в один конкретный поезд, держа двери и тем > самым задерживая о
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
RammsteinTyoma писал(а): > В сторону "Строгино" висят явно больше - видел их > в 20-х числах января. Интревальные часы в тоннеле, наверно, повесили, чтобы полегче было график соблюдать на таком большом перегоне. Ато у них до сих по
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Slon писал(а): ------------------------------------------------------- > Платформа получится опасно > узкая, особенно если учесть, что на Филёвской > линии это будет единственная пересадка (Кунцевская > не в счёт), к тому же совмещённая с единствен
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Я.В.
Vlad писал(а): ------------------------------------------------------- > Станции в кривых радиусом 500-600 метров широко > распространены в метрополитенах других стран и > глобальных и кардинальных неудобств это не создает В общем на крайняк, если с
Форум: Метрофорум
Страница: 14 из 18

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]