|
|
Найдено 1 - 30 из 210
14 лет назад
Терентий
То Станислав
В догонку про грызню - я имел ввиду грызню не на форуме(-ах), а в реале. Когда пешеходы машут руками и матерятся вслед обрызгавшему их на переходе шумахеру, водители хватаются за сердце, увильнув от выскочив
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (Станислав....)
Если я найду время и терпние посидеть за картами гугла, то отвечу на ваш вопрос.
Может, на местности лучше будет сориентироваться? Все-таки, любая карта есть карта, хоть бумажная, хоть электронная не
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
То Станислав:
А Вы так и не ответили на вопросы, какие переезды через трамвайную линию на БКК надо ликвидировать и где там не хватает светофоров.
Про пешеходов. Я и сам каждый день бываю пешеходом, у меня машина в 15 мину
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
То Станислав:
"Re: новые трамвайные планы Казани
Станислав.... 16.12.2009 13:07
Это автомобилям надо запретить въезд в центр, а не трамваю."
http://forum.tr.ru/read.php?17,408339,951499#msg-951499
В этой же теме, страница 95, 10-й пост сверху. Ни слова про
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
То Станислав:
Кстати, еще Пенсионный фонд на Кольце забыл...
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (K-Lex)
Но точно не совмещать трамвайные полосы с автобусными.
Бр-р-р!!! ЭТОГО я точно не предлагал!!!
З.Ы. Самым экологическим средством транспорта следует признать сферического коня в вакууме!
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (Станислав)
Я говорил о платном въезде в центр, а не о полном запрете. Разницу чувствуете? ;)
Я не исключаю, что у меня склероз, а перерывать форум лень.
Но опять о том же. Если человек живет в центре, предлагаете с н
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (Станислав....)Это мое предложение и вполне рациональное.
Это Ваш субъективный бред, извините за резкость. У меня еще два года назад остро стояла поездок с 85-летней бабушкой в 7-ю поликлинику на ул Парижская коммун
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (Станислав....) 2ка. Реконструкция путей, что позволит увеличить скорость. Не знаю, когда их там последний раз меняли. Так-же желательно сократить траффик автотранспорта на Бутлерова. Больше ее лучше не трогать.
1. С
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (Станислав....)
Про казанский трамвай можно сказать, что он находится в подвешенном состоянии и стоит делема: либо убирать его (что, кстати, требует денег), либо его реформировать. А рефармировать надо всю сеть. Где-
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Трамвай, временами, тоже стоит. Особенно там, где нет выделенки, т. е. в основном на нешироких улицах центра.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (K-Lex)Линия по БКК это развитие, поэтому словосочетание "не развивать" тут не совсем подходит...
Поэтому еще раз:
Цитата (Терентий)Из трех мне ближе всего "не развивать" (хотя не на сто процентов отражает мое мнение).
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (K-Lex)Это всего лишь сравнительный пример, показывающий что трамвайное субсидирование сложно рассматривать как веский аргумент к его ликвидации. Можете придумать другую замену асфальтированному двору, все рав
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (K-Lex)Нить дискуссии зашла в русло противопоставления "трамвайных" денег асфальтированию одного двора.
А причем здесь "асфальтирование одного двора"? Это исключительно Ваш аргумент, кроме Вас, никто не писал в тем
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (K-Lex)
"Весь город" в широком смысле.
В широком смысле - с пригородами?!
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
ЦитатаТрамвай, при средней вместимости 120 человек...
Вопрос ко всем, в том числе и к господину Абдулхакову. Кто и когда последний раз видел трамвай со 120 пассажирами?
ЦитатаДополнительно сообщаю...
Председатель Комитета
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (Bulat_)
диковинный по тем временам автобус 3, шедший по задворкам, в котором были кассы для оплаты мелочью.
Я хорошо помню, что до середины 70-х в трамваях стояли кассы для оплаты. Каждый пассажир сам бросал туда мел
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (Mikael Tikhonov)
Рельсы на повороте в слободу закрыты асфальтом. В самой слободе путь уже кое где под асфальт залез. КС снята. Неизвестно что там на разворотном круге, ибо на Гафури он частично разобран.
Значит я не пра
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
А по поводу маршрутов - человеческая память крайне ненадежна. Да и в советские времена достаточно серьезно относились к печатной продукции, что попало в печать не попадало. С другой стороны, в иных материалах:
http://kazantr
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Скорее всего. Там только начали кладку параллельно ходу коридора. Положили кирпичей шесть-семь в длину и пять в высоту. По виду невозможно было определить. А расспрашивать работяг не было возможности - обе руки были зан
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Кстати, вчера, переходя под проспектом Победы над станцией метро, обратил внимание, что в переходе вовсю кипит строительная деятельность. Устанавливаются дополнительные перпендикулярные стенки в боковых пролетах, а
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (Mikael Tikhonov)Ну такая же логика как и у водителей. Будут покупать сетки на номер, стирать часть символа цифры, вешать диски, покупать антирадары и т.д. Все это вместо того, чтобы просто ездить по правилам. Зачем они эт
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (Убийца КТМов-5)
Зато вот у Ветакадемии не бегают совсем
Может сказывается облагораживающая близость природы, в данном случае фауны? Таки ВЕТЕРИНАРНЫЙ институт рядом.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (Убийца КТМов-5)
Cкажу еще больше! Люди бегают и на кольце через дорогу, хотя там довольно удобный переход, особенно летом.
На Файзи тоже бегают, и на Сахарова бегают по моему кроме Восстания.
У ЖД Вокзала я сам бе
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Я прошу прощения за наполовину офф-топ (может, следует завести отдельную тему "взаимоотношения пешеходов и водителей") и последующую резксть, но в который раз убеждаюсь что обезьяне достижения цивилизации не помогут. З
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (K-Lex)
Информация на начальной странице устарела. После отмены на форуме функции редактирования постов обновлять список не представляется возможным.
Нельзя сказать, что информация от мая 2008-го года совсем устар
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (marat)
А сколько вообще в Казани надземных и подземных переходов?
А с начала тему читать не пробовали? С первой страницы?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (K-Lex)
а в городской среде нужно строить подземные переходы.
И побольше, побольше...
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (NeilSy)
А что можно с пешеходом-то сделать? Ну выпишут ему штраф. Хоть 100,
хоть 1000, хоть 10 тыс. Он не оплатит, и всё.
Если он за руль не садится, ГАИ на него никаких рычагов воздействия
не имеет. Судебные приставы таки
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Терентий
Цитата (marat)
Самые опасные пешеходные переходы Казани находятся в Азино
С начала года в Казани оштрафовано уже 55 тысяч пешеходов, которые переходили проезжую часть с нарушениями ПДД, такие цифры в ходе сегодняшнего р
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]