ха-ха, да, лучше в китайской табакерке, она желтая и позитивная) не пишите ерунды)

Цитата (Серега)
Губу можно закатать. ТЗ составлено так, что опять проходят нефазы, а значит они и будут.

Цитата (Михаил К)

Точную ссылку приведите на % низкопольности в тех.задании, оличный от 100%.Если требуется 100% низкопольность-значит Лиазы будут.

Вот это нормальный бус, я был бы только рад его появлению. А чего всем сдались маз 203, непонятно. Проходы в нем такие же тесные, как и в тех, что мы ездим, сзади сидения 2+2 также стоят...Хотя я и не отрицаю, что такой же тесный и нефаз 52994



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.06.10 01:28 пользователем Витой.

Цитата (Витой)
А чего всем сдались маз 203, непонятно. Проходы в нем такие же тесные, как и в тех, что мы ездим, сзади сидения 2+2 также стоят...

0

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.06.10 12:11 пользователем Серега.

Вы хотя бы по характеристикам салона МАЗ-203 с тем же 5292 сравните: кол-во сидений, потом на заднюю площадку посмотрите, и тогда может быть поймёте, чем они там всем сдались.
http://www.maz.by/_oid7486.html
http://bus.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=113:-52922&catid=39:2009-11-05-12-46-24&Itemid=192
http://www.nefaz.ru/production_preview.php?id=25

У МАЗа столько же сидений сколько у полунизкомольного Нефаза, а уж про сравнение с 5292 я вообще молчу.

Цитата (Стас Давыдов)
Вы хотя бы по характеристикам салона МАЗ-203 с тем же 5292 сравните: кол-во сидений, потом на заднюю площадку посмотрите, и тогда может быть поймёте, чем они там всем сдались.


У МАЗа столько же сидений сколько у полунизкомольного Нефаза, а уж про сравнение с 5292 я вообще молчу.

Это за счет сидений на передних арках?

Цитата (Серега)
n/t

1)Кто сказал что именно в двух? Держим ориентир на две записи в ПС Фотобуса?
2)Кто сказал, что завод не может сделать несколько десятков машин, которые уже давно в прайсе и их можно заказать.

Хотя уже заранее известно, что конкурс нарисован именно под полунизкополы.

Что-то похожее вот на это http://fotobus.msk.ru/photo/218738/ должно прибыть на ходовые в АП-7

А в АП-1 так-же на подопытную эксплуатацию должно прибыть вот это: http://fotobus.msk.ru/photo/195708/

Но это, наверное, уже про поставку 2011)))



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.06.10 21:55 пользователем zam.

0

0

http://www.bartrans.net/maz20301.JPG

Цитата (zam)
Что-то похожее вот на это http://fotobus.msk.ru/photo/218738/ должно прибыть на ходовые в АП-7

3 двери всего в автобусе-маловато будет для наших толп, хотя если вместо БВ будут такие брать-хорошо будет.

Цитата (zam)
А в АП-1 так-же на подопытную эксплуатацию должно прибыть вот это: http://fotobus.msk.ru/photo/195708/

15 метровый-альтернатива Волжанам, которые ещё не пришли (хотя уже пора).
Вполне ещё могут указанные автобусы в этом году прийти, так как будет 3 конкурс на автобусы после прихода федеральных денег по программе софинансирования.
Это хорошо,что помимо Лиаза и Волжанина будет Нефаз за 15 метровые и гармошки бороться на конкурсах по закупкам.Конкуренция-это хорошо.

Цитата (DIGWEED)
Если возвращаться к теме, сколько осталось машин ждать по приходу? Все СР-15, что по Ликину и Нефам?

Цитата (Михаил К)
Это хорошо,что помимо Лиаза будет Нефаз за гармошки бороться на конкурсах по закупкам.Конкуренция-это хорошо.

Конкуренции не будет. Слишком разные машины, поэтому ТЗ будет написано под конкретный автобус, либо НефАЗ, либо ЛиАЗ.

Цитата (zam)
Что-то похожее вот на это http://fotobus.msk.ru/photo/218738/ должно прибыть на ходовые в АП-7

А в АП-1 так-же на подопытную эксплуатацию должно прибыть вот это: http://fotobus.msk.ru/photo/195708/

Но это, наверное, уже про поставку 2011)))

В городе на Неве ждите их в районе 5-7 июля. Раньше ни как, машины уезжают на выставки по востоку страны.
К вам приедет 11-кузов 52998 и второй 52995.
Срок испытаний 3 месяца.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 11.06.10 10:54 пользователем артур из уфы.

0

Цитата (zam)
Что-то похожее вот на это http://fotobus.msk.ru/photo/218738/ должно прибыть на ходовые в АП-7

Баба Яга против! :) Трёхдверную гармонь с большим кол-вом сидячки можно поставить разве что на пригород (187, 196, 326).

Цитата
А в АП-1 так-же на подопытную эксплуатацию должно прибыть вот это: http://fotobus.msk.ru/photo/195708/

Млиин, чего это ПАТ в однокузовные трёхосники так влюбился?