Предлагаю обменяться данными насчет новой, пятой, ветки петербургского метро - Купчинско-Приморской и иже с ней. Даю "стартовую страницу": http://spb-gazeta.narod.ru/kpl.htm. Там есть информация по всем четырем станциям, которые откроются в 2008 году.

при том, что текстовая информация приближена к действительности (вернее, к желаемой действительности), на схему без слез смотреть невозможно... еще и на МЕТРОПОЛИТЕН ссылается!

а в тексте, между прочим, ТРИ станции а не четыре, что похоже на правду.

0

Что вам не нравится в схеме? Там же русским языком написано: на да-а-алекую перспективу. И внизу дана последовательность открытия РЕАЛЬНЫХ станций.

А насчет www.metro-spb.nwd.ru знаю. Неплохой сайт, с него, честно скажу, - часть информации

Это, скажем так, может быть ОЧЕНЬ СТАРАЯ схема на очень далекую перспективу. При обилии всяких-разных линий на ней за Проспектом Славы нарисованы только 2 станции, а их нынче планируется три... притом в такой последовательности названий: Дунайская, Балканская, Южная (или же Шушары).

С другой стороны, бОльшая часть показанных на схеме несуществующих ныне линий на текущих перспективных планах не присутствует...

Поэтому примечание, гласящее, что схема подготовлена по материалам метрополитена, вызывает, скажем, так, недоверие... ну какой метрополитен может подтвердить Грибоедовскую????

Насчет Дунайской, Балканской и Южной. Где вы видели, чтобы они в такой последовательности существовали? Именно на НОВЫХ схемах, которые приводят информагентства (им тоже надо доверять) все так, как на схеме с сайта. Согласно вашей последовательности были именно СТАРЫЕ схемы.

Тем про Грибоедовскую. А что с ней? Метрополитеновцы действительно не заботятся даже о ее выходе на Конюшенную площадь.

А схема действительно составлена "по материалам метрополитена", но... старым. И подправлена в соответствии с новыми веяниями.

Если я не ошибаюсь станция метро парнас находится на путях к депо, куда тогда хотят впихнуть шуваловскую

Сам удивляюсь. На некоторых схемах была инфа о станциях за "Купчином" и за "Рыбацким". Думаю, такое осуществиться вряд ли. Но не упоминуть не могу.

Интересно какие депо будут какую линию обслуживать? Какие вобще планируюстся депо? Будет ли депо за народной, за лиговом?

0

DSROpen писал(а):
-------------------------------------------------------
> Предлагаю обменяться данными насчет новой, пятой,
> ветки петербургского метро - Купчинско-Приморской
> и иже с ней. Даю "стартовую страницу":
> http://spb-gazeta.narod.ru/kpl.htm. Там есть
> информация по всем четырем станциям, которые
> откроются в 2008 году.


А почему при планировании строительства метро в городах России, берут за эталон московкий метрополитен?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.05.07 19:42 пользователем alex_teufel.

Ну планируются депо на 6-й линии (на Юго-Западе, как правильно написал Стас Давыдов), за станцией "Народная" на 4-й линии, после "Каменской" или "Академгородка" на 5-й (нынешняя 4-я).

А в каком смысле "берут за эталон московкий метрополитен"? Не понял вопроса. Кольцевая линия удобна в любом городе, а радиусные совсем не совпадают с московскими.

Тов. Randy.
Надеюсь, вы не думаете, что там только одна страница - со схемой? Там ссылки на четыре станции Фрунзенского радиуса - Садовая (т. е. Сенная площадь-2), Звенигородская, Обводный канал и Волковская

>
> А в каком смысле "берут за эталон московкий
> метрополитен"? Не понял вопроса. Кольцевая линия
> удобна в любом городе, а радиусные совсем не
> совпадают с московскими.

по виду, уж очень напомниает московкий метрополитен, особенно, если не в читываться в названия...

alex_teufel писал(а):
-------------------------------------------------------
> >
> > А в каком смысле "берут за эталон московкий
> > метрополитен"? Не понял вопроса. Кольцевая
> линия
> > удобна в любом городе, а радиусные совсем не
> > совпадают с московскими.
>
> по виду, уж очень напомниает московкий
> метрополитен, особенно, если не в читываться в
> названия...

А вообще-то дизайн столичной схемы отличается. Я "косил" под схему, что в питерском метро висит :)

alex_teufel писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> А почему при планировании строительства метро в
> городах России, берут за эталон московкий
> метрополитен?

Потому что у нас центростремительные пассажиропотоки превалируют над хордовыми.

Давайте все-таки поговорим о тех четырех станциях... Есть ли у кого-нибудь интересная информация по ним?

...вряд ли будет, или будет не на 3-й линии потому что
1. Линию продлевать не собираются
2. Поезда будут проходить перегона МАКСИМУМ за полторы минуты от Приморской

Если 3-ю линию продлят, то "Мичманскую" откроют. Такой вариант предлагают при строительстве "Морского фасада" именно на 3-й линии. Читайте "Невастройку" (nevastroyka.ru)