0

т179 писал(а):
-------------------------------------------------------
>пожалуйста, неннадо бред писат про садовую на садовой только окончер комплексный ремонт, и пути на бетонном покрытии!!!

Это не бред, а практически утвержденное решение. Вопрос про влитые в бетон миллионы конечно интересен, но вот только кому?

Виталий писал(а):
-------------------------------------------------------
> т179 писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > пожалуйста, неннадо бред писат про садовую на
> садовой только окончер комплексный ремонт, и пути
> на бетонном покрытии!!!
Вот только пл.Труда это не спасло, также как и Некрасова =((



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.04.07 22:43 пользователем USSR Man.

0

Я ещё раз повторяю, что 3-ку закроют ввиду малого пассажирапотока. Такой же сценарий со всеми маршрутами, которые сейчас на самообилетке. То, что по Садовой народ всё равно ездит в расчёт не берётся. Заменят автобусом, который "свяжет" Петроградку и Садовую через все мыслимые и немыслимые пробки.

Закрытие 3-ки ориентировочно в середине апреля. И это ещё не все сурпризы...

Может это всего лишь закрытие на участке Невский - Инженерная ?
На Садовой трамвай нужнее, чем на Загородном.

Это из анекдота про Петьку и Чапаева.
А из анекдота про ГЭТ - уважаемая контора делает всё, чтобы уничтожить трамвай полностью, чем быстрее, тем лучше. Они надеются "экспериментальным путём" (самообилетка) выявить, где же несмотря на все их ухищрения ещё остались пассажиры, и типа оставить движение только там. Но вот незадача - неполучится. Эффект карточного домика уже начался, и с пачкой очередных закрытий на остающемся в силу вполне объяснимых продажными дефффками пассажирской логистикой, психологией и экономикой причинами, народа будет оставаться всё меньше и меньше. 14-й через Загородный тоже просуществует недолго, равно как и 6-ка, и ещё ряд маршрутов (для начала).
Честно, более талантливо уничтожать предприятие не удавалось доселе ИМХО никому и нигде. Во времена "великих трамваныйх коллапсов" системы закрывались в одночасье и целиком.
Так что это всё - реальная тема для вот сюда: http://forum.tr.ru/read.php?9,495005. И для тех, кто всё понял уже, и для тех, кто вдруг надеется и сомневается.
А пути на Садовой выдирать не будут, незачем. Провода - снять могут, а рельсы в бетоне останутся памятником дурости и... пусть второе определение дают компетентные органы.

Кто закинул тему про закрытие (демонтаж) путей на сабжевой улице ?

ССЫЛОЧКУ на официальный документ, ПЛИЗ !!!!!!!!!!!!!!
Хорош паниковать !!!

0

Бромбрулет писал(а):
----------
> Кто закинул тему про закрытие (демонтаж) путей на
> сабжевой улице ?
>
> ССЫЛОЧКУ на официальный документ, ПЛИЗ
> !!!!!!!!!!!!!!
> Хорош паниковать !!!

Блин, прям как только родился... У нас в городе документики появляются через полгода после того, как все уничтожат.
А здесь даже и документов не нужно - просто движение закрывается, рельсы никто не трогает. Как и на Чкаловском, например. Т.е. ГЭТ и КомПот, который у него на поводу, творят с маршрутами что хотят.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 07.04.07 01:41 пользователем Дима Л..

tu2_167 писал: но орать хорош! Досталъ!

Я не ору !!!
У любого, ПУСТЬ ДАЖЕ СЛУХА, должна быть почва под ногами. Новгородская следствие закрытия БО моста. Про Лиговку давно уже говорят, по крайней мере год. МЛШ - следствие постояного закрытия Среднего. И т.д..
А у тебя получается : "Зинка из пятого подъезда сказала ..."

P.S. Садовая по-любасу останется, так как нужна хотя-бы технологическая связь севера с бывшим ТП № 8, где режут вагоны. Пока все не порежут, её врядли закроют.

0

0

Ежели то, что написал Владимир Валдин (06.04.2007 23:30) произойдет, то сбудутся самые неблагоприятные предположения.

Вся логика по снятию подсказывала, что трамвай в Питере планомерно уничтожают. Но думалось, что оставят хотя бы Садовую. Иначе в центре вообще трамвая не будет.

14 с интервалами 20-30 мин. долго не протянет на Загородном, там реально нет большого пассажиропотока, тем более что многие уже отвыкли от трамвая. Без 6-ки не станет трамвая окончательно на ВО.

Во всем мире трамвай - альтернатива метро. Неужели в Питере он останется только на окраинах, как средство подвозки к метро???

... как бы кто-то не пытался убеждать в обратном, даже если он в это свято верит. Любая сложная система, создававшаяся и долгое время функционировавшая в виде единого организма, будучи насильно дезинтегрированной, обречена на смерть по целому ряду показателей. Единственное исключение в природе - ящерица, отращивающая новый хвост. Но даже если ящерицу разрубить пополам, она сдохнет практически тут же. Правда, немножко помучившись:-)
А насчёт правды или неправды - пройдитесь по форуму, и найдите хоть одно из моих "футуристических" сообщений, которое не сбылось.
Хотите ещё на юбилейный год столетия? Пжалсса!
Демонтаж Херсонской (всей, с Перекупным) - хотите?
А Обуховскую Оборону севернее завода Ленина?
Брошенные пути (в связи с этим) на мосту А. Н.?
(Собсно, этого можно было бы избежать довольно просто: проститься с Херсонской и завернуть 65-й на постоянно на Обуховку с разумным интервалом и графиком. Но ставлю 3976:1, что ГЭТ этого не сделает.)
Закрытие 90% Петроградской сети по осени?
Закрытие в течение года всех маршрутов на "самообилетке"?
Чем ещё "порадовать"?
Приходите-ка лучше 21-го...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 07.04.07 23:24 пользователем Владимир Валдин.

Демонтируют трамвайные рельсы на Университетской наб. от 1 линии до МЛШ, включая поворот на 1 линию.
Всё – подписан приговор всей линии от Никольского моста до Среднего пр. и связности сети В.О. и центра.

Сегондя посмотрел что твориться на перекрестке Камчатской и Растанной, работы по "врезке" правого ворота с Камчатской безусловно начались, но сегодня там небыло техники и рабочих тоже, такое ощущение что никто и ничешится. Асфальт вскрыт, лежит небольшой кусок пути и все, стрелками пока и непахнет!





Прогулялся и до Колокольной , работало около шести человек , из техники один трактор, тоже особой спешки невидно!

Александр86 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сегондя посмотрел что твориться на перекрестке
> .... Асфальт вскрыт,
> лежит небольшой кусок пути и все, стрелками пока и
> непахнет!

Ну так 9 апреля закроют этот участок, чтобы сделать стрелки.

> Прогулялся и до Колокольной , работало около шести
> человек , из техники один трактор, тоже особой
> спешки невидно!

Так уже основное сделали, ВПРС уже приезжала и делала своё дело неделю назад.

---