http://www.electric-transport.dp.ua/

В разделе "Фотогалерея" выложены фотографии по городам: Кишинев, Бельцы, Тирасполь, Бендеры. Даты съемки - с 29 апреля по 2 мая. Преимущественно троллейбусы, но есть несколько фотографий и с автобусами.

Приятного просмотра!

Кишинёв. Троллейбусы. Страница 4.
"№3033 на ул. Коандэ" - неправильно, т.к. на ул. Коандэ нет КС. На этом снимке троллейбус едет по ул. Колумна.

Кишиневский ЗИУ-682Г0М №1201. На самом деле, это запчасти из разных ЗиУ-682В** собранные в новом кузове. Настоящий 1201 стоит в парке с разбитой мордой.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 20.05.07 18:09 пользователем Вадим.

Огромное спасибо, фото просто супер! Странно, но мне показалось, что большинство троллей отлично выглядят, хотя я слышал от знакомых, что они металлолом на колесах.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 20.05.07 17:41 пользователем Вадим.

Вадим писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кишиневский ЗИУ-682Г0М №1201. На самом деле, это
> запчасти из разных ЗиУ-682В** собранные в новом
> кузове. Настоящий 1201 стоит в парке с разбитой
> мордой.
И давно поступил? Один ли такой в городе? Какой № кузова у самого №1201 (нового кузова)

Поступил пару месяцев назад, вроде бы единственный экземпляр. Я, собственно, о нем читал в кишиневских форумах и в молдавских СМИ, где говорилось, что это "первый молдавский троллейбус" (молдавская в нем только сборка), все компоненты ЗиУ/Тролза.

A menja intereujet odin vopros: U 14TrM delenoje i nedelonoje steklo. Eto po4emu i tak i tak, eto ot 4ego zavisit???

Вадим писал(а):
-------------------------------------------------------
> Поступил пару месяцев назад, вроде бы единственный
> экземпляр. Я, собственно, о нем читал в
> кишиневских форумах и в молдавских СМИ, где
> говорилось, что это "первый молдавский троллейбус"
> (молдавская в нем только сборка), все компоненты
> ЗиУ/Тролза.
а есть его фото? И что глОсит надпись на фальш-бортиках на крыше?

K@K писал(а):
-------------------------------------------------------
> а есть его фото? И что глОсит надпись на
> фальш-бортиках на крыше?

Фото вообще-то выложено в моей галерее. Есть еще фото с правого бока, там надпись видна более четко (выкладываю в размере 1600*1200):

http://www.electric-transport.dp.ua/temp/ch1201a.jpg

Кто знает румынский, пускай переведет. Заводской номер я к сожалению не посмотрел.

Еще один вопрос: ЗИУшные кузова первой комплектности (без э/о, требующие досборки) имеют общую серию заводских номеров с полностью готовыми троллейбусами или какую-то свою отдельную?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 20.05.07 22:16 пользователем Янковский Андрей.

Надись переводится так.
Собран (установлен) в управлении электротранспорта Кишинёва
В галерее написано, что Бендерский 10 б/у из Тирасполя, но там есть надписи на белорусском языке "Запасны выхад. Выцягнуць шнур. Выцiснуць шкло"...

Янковский Андрей писал(а):
-------------------------------------------------------
> K@K писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > а есть его фото? И что глОсит надпись на
> > фальш-бортиках на крыше?
>
> Фото вообще-то выложено в моей галерее. Есть еще
> фото с правого бока, там надпись видна более четко
> (выкладываю в размере 1600*1200):
>
> http://www.electric-transport.dp.ua/temp/ch1201a.j
> pg
Фото видел, но к сожалению с точки зрения цветов и цветопередачи – неудачное фото.
> Еще один вопрос: ЗИУшные кузова первой
> комплектности (без э/о, требующие досборки) имеют
> общую серию заводских номеров с полностью готовыми
> троллейбусами или какую-то свою отдельную?
В общей №-ции они идут и этот должен иметь № 8***, просто интересно через какого дилера и какую страну он пошел!

K@K писал(а):
-------------------------------------------------------
> Фото видел, но к сожалению с точки зрения цветов и
> цветопередачи – неудачное фото.

Не спорю, но что поделать - это было рано утром, да еще и против солнца, а бегать потом полдня по городу и вылавливать этот троллейбус возможности не было. К тому же, увидел я его чисто случайно - а оказался бы я на том месте на 5 минут позже - не было бы и этих фотографий.

Andreas. писал(а):
-------------------------------------------------------
> A menja intereujet odin vopros: U 14TrM delenoje i
> nedelonoje steklo. Eto po4emu i tak i tak, eto ot
> 4ego zavisit???


От партии, видимо
Первые были с цельными
Затем пришли с раздельными...
А, когда уже выбивать начали, то кое-где заменили цельные на раздельные.
Одна из Шкод некоторое время ходила с фанерой вместо одной из половинок заднего окна.

Андрей,

Спасибо, за интересную галлерею.

Не подскажите, Т2 там чем-то кроме электронный табло отличаются от обычных?

Сколько там всего Т2?

Otto писал(а):
-------------------------------------------------------
> Андрей, Не подскажите, Т2 там чем-то кроме электронный
> табло отличаются от обычных?
>
> Сколько там всего Т2?

Я не Андрей, но отвечу. 30 штук. Отличаются салоном - мощнючий пластик, а так... ну надписи везде на румынском:))

0

больше 20 машин (1280-1284, 2144-2158) там не видал.

1280,1281,1282,1283,1284
2144,2145,2146,2147,2148,2149,2150,2151,2152,2153,2154,2155,2156,2157,2158

а 3-ий парк как обычно в пролете...

Почему в пролёте?
Просто там за троллейбусами следить умеют.
А во втором как раз наоборот крестьяне безрукие.
Потому туда и машин больше дали.
Хотя у них и так не хватает машин.
Бедный 4-й маршрут - на него всё старьё сливают. А ещё собираются продлевать.