Имеются ли в бывшем СССР участки, на которых есть троллейбусная контактная сеть, но при этом отсутствует какое бы то ни было дорожное покрытие?

Сегодня есть хозяйства ,где на отдельных участках дорожное покрытие превратилось в разбитое «что-то»… изначально троллейбусное движение строилось (контактная сеть) над дорожным покрытием.

0

Да, в Доброполье - разворотное кольцо. По Украине больше, кажется, нигде нету.

Такая тема уже где-то поднималась. Скорее всего именно на этом форуме. Попробуйте воспользоваться поиском по форуму. Одно можно сказать точно, что такие участки изредка встречаются, но они все, в целом, ровные и непротяженные. Такого, чтобы троллейбусу приходилось проходить "ралли" с заносами, ныряниями и пробуксовками по вдрызг развезенной и разбитой дороге, по типу тех, что ведут на лесоповалы в межсезонье, такого конечно нет :))) Ну разве что только в воображении троллейбусных фанатов-романтиков :)))

Зигфрид писал:
> Да, в Доброполье - разворотное кольцо. По Украине
> больше, кажется, нигде нету.

На фото- http://trolley-lutsk.iatp.org.ua/pic/park/198/198_3.jpg троллейбус собственно тоже средь полей, правда дорога не грунтовка, но состоянии к тому.
Подобной трассой я катался в Ростове-на-Дону,на химкомбинат была.

Опять же в Луцке, состояние дороги под снегом не видно, но картина вполне сельская-http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/pic/park/85/85_7.jpg (на кінцевій "Гаразджа")


Доброполье можно у Ааре Оландера найти, но у меня его сайт сегодня не открывается даже.

Я понимаю, что это территория музея(кстати ж/д музея), но сам факт троллейбуса под проводами на траве имхо примечателен-




Редактировано 1 раз(а). Последний раз 27.08.07 21:47 пользователем Костя.

Денис М. писал:
> Такого, чтобы троллейбусу приходилось проходить "ралли" с
> заносами, ныряниями и пробуксовками по вдрызг
> развезенной и разбитой дороге, по типу тех, что
> ведут на лесоповалы в межсезонье, такого конечно
> нет :)))

Это конечно не троллейбус, но под проводами, а уж при плохой погодке я думаю они там немало покувыркались-http://www.sfu.ca/person/dearmond/morph/St.Lambrecht.1.jpg

Из фотогалерей удалось выцепить следующее - вот знаменитое грунтовое кольцо в Доброполье http://photo.tramvaj.ru/images/dobropolye/633.jpg

кроме того на сайте Ю. Малера есть тоже весьма харизматичная фотка из Балакова - правда все таки там асфальт как то присутствует...Работает ли линия - не понятно...

http://ymtram.mashke.org/russia/balakovo/photos/balak2224.jpg

Костя писал(а):
-------------------------------------------------------
> Это конечно не троллейбус, но под проводами, а уж
> при плохой погодке я думаю они там немало
> покувыркались-http://www.sfu.ca/person/dearmond/mo
> rph/St.Lambrecht.1.jpg

От троллейбуса отличается лишь тем, что не пассажирский. Состояние дороги правда под снегом не видно, но не думаю, что она совсем без покрытия. Похоже что специально такую трассу возводили. Без сомнения тяжело забираться в гору по снегу и вообще в плохую погоду, но все-таки, если бы такие дороги подводили к лесоповалам..., то из жителей таежных и прочих глухих деревень, в районах, где валят лес, выстраивалась бы очередь к чиновникам, с целью добиться, чтобы именно около их деревни устроили лесоповал. А сейчас мало того, что дороги под свои лесовозы и тракторы не укрепляют, так еще и разбивают и развозят их так, что сами лесовозы нередко вязнут. А сельчанам каково с их древними легковушками и мотоциклами?

Про Балаково - вроде бы это линия к депо №2. На сколько я знаю, сейчас депо закрыто, но на момент, когда делались фотографии, оно могло еще работать...