> Ну а с другой стороны, должен же быть 777-ой номер из серии
> "ау"...

Есть, висит на обычной, ничем не отличающейся от других, газели Автолайна (77 регион). Также как и АУ 999 77, АХ 999 77, АА 777 77 и прочие.

> Насчет блатных номеров. Видел не очень новый нетюнинговый
> ВАЗ-2106, у которого был номер (что-то вроде) а333ее 77.
> Раскошелились на номер. а ни на что другое больше не хватило :)

С чего ты взял, что они его покупали? Откуда вообще такая уверенность, что все красивые номера дают за деньги?

Да, блатных номеров много и в питере.

Особенно мерсы преуспевают. На них часто я наблюдаю серии м...ер, м...рс, м...сс, м...ес итп. Вот недавно видел черный S55 AMG с номером м700рс 47!!! (47-Ленобласть) Водитель видимо хотел показать, что у него не 600-й, а 700-й Мерс!:-))

И правда... У меня вот вполне приличные циферки "844" - получил абсолютно случайно..

Андрей Горбунов писал(а):

> > Насчет блатных номеров. Видел не очень новый нетюнинговый
> > ВАЗ-2106, у которого был номер (что-то вроде) а333ее 77.
> > Раскошелились на номер. а ни на что другое больше не хватило
> :)
>
> С чего ты взял, что они его покупали? Откуда вообще такая
> уверенность, что все красивые номера дают за деньги?

Это общеизвестный факт. Есть даже прейскурант цен на подобные номера. Самыми "лоховскими" считаются 222 и 444, а самыми "понтовыми" - 777 и 555. Первые в Самаре стоят в районе 3000 р. (по крайней мере 2 года назад такие цены были), вторые - от 10000 р.

Конечно, наверняка не все "блатные" "желтые" номера реализуют аналогичным образом, однако в Самаре нет ни одного муниципального автобуса с тремя однаковыми цифрами на номере. Все подобные номера висят только на легковых такси, в редких случаях - на ГАЗелях.

> Это общеизвестный факт. Есть даже прейскурант цен на подобные
> номера. Самыми "лоховскими" считаются 222 и 444, а самыми
> "понтовыми" - 777 и 555. Первые в Самаре стоят в районе 3000 р.
> (по крайней мере 2 года назад такие цены были), вторые - от
> 10000 р.

В Самаре одни расценки, а в Москве все немного по-другому, и получить "блатной" госномер можно и без денег и связей, хотя я не отрицаю то, что их покупают.

> Конечно, наверняка не все "блатные" "желтые" номера реализуют
> аналогичным образом, однако в Самаре нет ни одного
> муниципального автобуса с тремя однаковыми цифрами на номере.
> Все подобные номера висят только на легковых такси, в редких
> случаях - на ГАЗелях.

я привел примеры из Москвы...

Андрей Горбунов писал(а):

> В Самаре одни расценки, а в Москве все немного по-другому, и
> получить "блатной" госномер можно и без денег и связей, хотя я
> не отрицаю то, что их покупают.

Возможно. Хотя, конечно, верится с трудом.

Мне встречались Запорожцы с номерами 111, 222, 444, 555 и 777 разных регионов (Мурманск, Карелия, Питер, Ульяновск). Еще у нас ездит старая копейка с номером т 444 тт 51. В некоторых случаях эти номера выдают по знакомству, а бывает, что и просто повезет.

У знакомого была "копейка" с номером е 0001 ЧД (начало 90х, перед сменой номеров на российские это была самая последняя пачка советских номеров в Челябинске). Просто повезло - ничего не просил и тем более не платил :)

АА 001 77 Mersedes Benz Sprinter принадлежит ООО "РТС-3", чьи автобусы ходят до различных выставок. Сам Спринтер был представлен на Транспортном форуме-2004.

0

АА 777 77 более не встретить, т.к. машина списана. Кроме того, в 4 парке Москвы старенький икарус носил номер АС 777 77. Сейчас тоже списан

Обычный коммерческий перевозчик, работающий исключительно по заказам. Гос кстати у него далеко не первый, т.к. выдан 01 августа 2003 года, в то время как желтые госы стали выдавать в первом полугодии 2003-го года.

Антон Чиграй писал(а):


> Милицейские синие сейчас в 99 регионе
> выдаются.

77-й регион у милиции - это МВД РФ, а 99-й - это ГУВД Москвы.
Разбредовка по 99-му региону:

А 0000
буква - обозначение подразделения (пример, А - ГИБДД, О - ОВО, У - ОВД, Т - автобусы, грузовики и т.д.)
1 цифра - код округа (пример, 0 - ГУВД, ЦАО, 3 - ВАО, 4 - ЮВАО, 5 - ЮАО, в ГАИ малость по другому)
2, 3, 4 цифры образуют число - инвентарный номер машины.

Встречаются также номера формата А 000 99, что означает прицеп.

В Подмосковье все по другому.

Сообщение изменено (06-06-05 01:50)

На днях видел номер, который не удалось опознать вообще (приказы МВД читал...). Вид 000аа, на жёлтом фоне. Висел на здоровенном прицепе к легковушке, возможно даже прицеп выходящий за 750 кг (кат. B+E). Везли на этом прицепе мотоцикл весьма навороченного вида.

zer0_cache писал(а):

> Обычный коммерческий перевозчик, работающий исключительно по
> заказам. Гос кстати у него далеко не первый, т.к. выдан 01
> августа 2003 года, в то время как желтые госы стали выдавать в
> первом полугодии 2003-го года.

А известно ли, кто был первый с желтым автобусным госом?

В Майкопе в этом году желтые номера уже добрались до машин работающих в частных службах такси,т.е. можно увидеть обычный жигуль с желтым номером,вот такие "переобувки".

Это старый прицепный номер для той категории машин, которые были указаны в первом сообщении - инностаранных, СП, на "временном ввозе".
У Кока-Колы такие остались еще, но очень мало - на ходу один или два, а так все к забору :-) Пепсики по-моему все сменили, только у них прицепов меньше. На остальных не заглядывался.

Кто нибудь может подсказать, как буквы выдаются на прицепных номерах. То что они от региона остались зависимы (как на старых) - это очевидно, но вот как? Москва - АН, АА, АУ. Область - АС.

> Кто нибудь может подсказать, как буквы выдаются на прицепных
> номерах. То что они от региона остались зависимы (как на
> старых) - это очевидно, но вот как? Москва - АН, АА, АУ.
> Область - АС.

Не понял? Хочешь сказать, что например есть ан0000/77, но не существует ан0000/50?

Все существует, просто кто-то как-то это не замечал. Кстати сейчас выдаются уже ВА 0000 77.