Автобусные рейсы из Казани до Уфы и Стерлитамака станут ежедневными

С сегодняшнего дня автобусные рейсы из Казани до Уфы и Стерлитамака станут ежедневными. Перевозка пассажиров будет осуществляться с автовокзала «Южный». Об этом корреспонденту агентства «Татар-информ» сообщил заместитель директора автовокзала «Южный» Ильшат Нигметзянов.

Из Казани в Уфу автобус отправляется в 8.10, в Стерлитамак – в 10.50. Раньше в эти города автобусные рейсы осуществлялись через день. С инициативой выступило Уфимское пассажирское автотранспортное предприятие №4, которое пришло на помощь Казанскому автотранспортному предприятию №1.

Таким образом, эти два предприятия будут перевозить пассажиров поочередно. В целом же график доставки пассажиров в Уфу и Стерлитамак с завтрашнего дня станет ежедневным.

Казанский Портал

Автовокзал «Центральный» начинает продажу билетов в почтовых отделениях Казани
Татар-информ, 14 Мая 2010 г.

С 17 мая автовокзал «Центральный» начинает предварительную продажу билетов в 10 почтовых отделениях Казани. Новшество в своей работе автоперевозчики внедряют с целью организации дополнительного сервиса для пассажиров Казани. Об этом корреспонденту агентства «Татар-информ» сообщил директор автовокзала «Центральный» Андрей Хоткин.

Предварительная продажа билетов будет организована на все маршруты автобусов, указанные в расписании автовокзала «Центральный». С помощью системы Интернет почтовые работники будут отслеживать ситуацию с наличием билетов на те или иные направления.

Получается, теперь будет 2 конкурирующих автовокзала?

Цитата (Bulat_)
Получается, теперь будет 2 конкурирующих автовокзала?

И это хорошо. Я именно этого и хотел, но не думал, что так будет.

Цитата (Max Smolkin)
С 17 мая автовокзал «Центральный» начинает предварительную продажу билетов в 10 почтовых отделениях Казани.

Вот куда бы я никогда не пошел за билетами, так это на почту,
с её вечными нудными очередями. Это вообще нонсенс.
Уж коли взялись продавать билеты через Интернет, то чего сайт-то
не сварганить? Продавай - не хочу.
Легче многочисленные терминалы оплаты интегрировать.
Все у нас колхозным духом пахнет...

Цитата (NeilSy)
Вот куда бы я никогда не пошел за билетами, так это на почту,с её вечными нудными очередями. Это вообще нонсенс.

А что Вы на автовокзал что-ли предпочтете поехать за билетом? Тоже не супер приятное место. Кстати не на всех почтах очереди, например на центральном почтамте на Кремлевской очень даже свободно, больше двух человек ни разу очереди там не видел, есть и другие почты, где традиционно не очень многолюдно - надо знать места :)

Цитата (NeilSy)
Уж коли взялись продавать билеты через Интернет, то чего сайт-то не сварганить? Продавай - не хочу. Легче многочисленные терминалы оплаты интегрировать.

Сделают еще, с чего-то надо начинать. Терминалы кстати кроме S7 по-моему никто еще не "интегрировал", даже РЖД.

Всего то 2 почтовых отделения
http://www.avto-bilet.ru/map.aspx

Вообще, большой недостаток почтовых отделений - их перегруженность совершенно непочтовыми функциями. Отправить или получить заказное письмо - грандиозная проблема. Пусто на почте бывает только в начале месяца: числа с 5-го пенсионеры начинают давиться за пенсией, потом до конца месяца давятся платить коммуналку и пополнять проездные; в середине месяца юрики отсылают пачками отчетность в налоговую, в конеце месяца опять же пенсы получают компенации. А еще есть какой-то AVON: толпа женщин самого разного возраста получают огромные коробки с косметикой для дальнейшего ее впаривания. Там же платят за кредиты (почтовым переводом, с огромной комиссией), штрафы, делают ксерокопии и бог весть что еще.
Сейчас пытаются ставить терминалы для оплаты коммуналки, но народ им не особо доверяет и все равно давится в окошко (к слову, терминалы эти сделаны довольно криво).
С другой стороны, если отнять у почты эти непочтовые функции, она просто вымрет.

Цитата (Bulat_)
Всего то 2 почтовых отделения
http://www.avto-bilet.ru/map.aspx

А где там почтовые отделения? Там вроде автовокзал и два трансагентства.

На Фучика - это почта.
Вообще непонятно, зачем нужен лишний посредник в виде почты. Оплата все равно через какую-то платежную систему проходить будет, а оператор просто тупо кнопки нажимает.
Вот в Ульяновске все гораздо лучше сделано:
http://www.biletbezbed.ru/ticket/
И способов оплаты куча:
http://www.biletbezbed.ru/info/rules_sales/#pay

Хотя не думаю, что народ массово побежит на почту за билетами. Некоторое время назад говорили о том, что на почте и Жд билеты купить можно будет, но дело тихо заглохло.

Цитата (Bulat_)
На Фучика - это почта.

На сайте написано, что трансагентство:



В любом случае это старые пункты продаж, к нововведениям они по-моему никакого отношения не имеют.

Автовокзал «Центральный» вводит дополнительный автобусный рейс до Перми

Автовокзал «Центральный» вводит дополнительный автобусный рейс до Перми. Из столицы РТ автобус будет отправляться по субботам, в 18.00. Об этом корреспонденту агентства «Татар-информ» сообщили в отделе эксплуатации автовокзала.

Сейчас до Перми можно добраться только по пятницам - автобус из Казани отправляется в 18.00. В связи с увеличившимся пассажиропотоком автоперевозчики решили ввести дополнительный рейс, который начнет действовать с 4 июня. Маршрут проляжет через Набережные Челны, Ижевск, Воткинск, Красноармейск. Время в пути останется прежним - 12 часов.

Татар-информ

Привет. Если ездишь на междугородних автобусах, то это сообщение для тебя.
Теперь можно купить билет на автобус не только на автовокзале, тратя время и деньги на проезд, но и около дома.
Скоро можно будет купить билет "туда и обратно". Это тоже сэкономит твое время.
Вот пункты продаж междугородних автобусных билетов в Казани. В основном - это отделения почты.

Также можно будет купить билет в интернете прямо из дома или через терминал Qiwi и ComePay. Эта возможность появится примерно через месяц. Смотрите новости на сайте avto-bilet.ru.

Да! И бросайте ездить у "нелегеалов"!!!)))
Езди с автовокзалов, а не с непонятных остановок. Это безопаснее! К тому же скоро появится множество сервисов для пассажиров, покупающих билет на автовокзалах, такие как просмотр истории поездок на сайте, просмотр ее на карте, получение скидок и бесплатных поездок, планирование пути выгодного по времени, расстоянию и цене и тд.

В Казани действует online-справочная
Портал Мэрии Казани, 27 мая 2010 г.

Появилась возможность быстро и удобно приобрести автобусные билеты на пригородные и междугородние маршруты, отправляемые с центрального автовокзала города Казани, а узнать о наличии билетов и о расписании через Интернет, сообщается на сайте Министерства транспорта и дорожного хозяйства.

Покупка билетов осуществляется в ближайших отделениях почтовой связи, что позволит экономить время и деньги. В процессе покупки пассажир получает максимум полезной информации, которая позволяет выбрать наиболее эффективный вариант маршрута, правильно спланировать поездку.

Кроме этого, пассажир может получить всю необходимую информацию о различных направлениях, стоимости и льготах на проезд, наличие свободных мест на тот или иной рейс в режиме online на сайте www.avto-bilet.ru.

Справочная служба: 293-04-00, 293-00-41.Адрес: Казань, ул.Девятаева, 15

Адреса отделений почтовой связи по продаже автобусных билетов:

Казань, ул. Кремлевская, д.8, ОПС №111
Казань, ул. Привокзальная, д.1, ОПС №2
Казань, ул. Сибирский тракт, д. 9/5, ОПС №29
Казань, ул. Фрунзе, д. 1, ОПС №33
Казань, ул. Декабристов, д. 114, ОПС №80
Казань, ул. Сахарова, д.27, ОПС №100
Казань, ул. Амирхана, д. 10а, ОПС №126
Казань, ул. Максимова, д. 2, ОПС №127
Казань, ул. Адоратского, д. 29, ОПС №132

Цитата (NeilSy)

Цитата (Max Smolkin)
С 17 мая автовокзал «Центральный» начинает предварительную продажу билетов в 10 почтовых отделениях Казани.

Вот куда бы я никогда не пошел за билетами, так это на почту,
с её вечными нудными очередями. Это вообще нонсенс.
Уж коли взялись продавать билеты через Интернет, то чего сайт-то
не сварганить? Продавай - не хочу.
Легче многочисленные терминалы оплаты интегрировать.
Все у нас колхозным духом пахнет...

NeilSy, сайт же есть. Продажа на сайте уже разработана, пока просто недоступна, сейчас все находится на этапе тестирования. Примерно через месяц-полтора можно будет купить билет прямо на сайте. Оплатить билет можно будет через терминалы или, если есть личный кошелек Qiwi, прямо в интернете.

Цитата (Bulat_)
На Фучика - это почта.
Вообще непонятно, зачем нужен лишний посредник в виде почты. Оплата все равно через какую-то платежную систему проходить будет, а оператор просто тупо кнопки нажимает.
Вот в Ульяновске все гораздо лучше сделано:
http://www.biletbezbed.ru/ticket/
И способов оплаты куча:
http://www.biletbezbed.ru/info/rules_sales/#pay

Хотя не думаю, что народ массово побежит на почту за билетами. Некоторое время назад говорили о том, что на почте и Жд билеты купить можно будет, но дело тихо заглохло.

На Фучика - это Трансагентство, которое и сейчас продолжает работать. Кстати, там стабильно продаются билеты. Люди покупают. Значит, удобно все-таки это.
Посредник в виде агентств, почт нужен для бабушек, которые не умеют пользоваться компьютером и терминалом.


Насчет доступных уже сейчас сервисах для пассажиров:
Вот пункты продаж автобусных билетов в Казани. Если живете рядом, то можете купить по близости, а не ехать на автовокзал за билетом. На справочном сайте предварительно можете выбрать подходящий рейс.

Ссылка на карту: http://www.avto-bilet.ru/map.aspx.

Да, кстати, на этом же сайте через месяц-полтора будет доступна возможность покупать билеты не только на рейсы Татарстана, но и на рейсы Саратовской, Самарской и др. областей.

Кстати, за билетом никуда идти не надо будет.
Чтобы купить билет, нужно просто на сайте его забронировать и оплатить в течение часов четырех-пяти неважно где, в терминале или прямо в интернете. После этого пассажиру на электронную почту придет маршрутная квитанция. И все. Можно с документом, удостоверяющим личность, идти к автобусу. Контроллер сверит данные, если Вы ввели при покупке все верно, то посадит Вас в автобус.

П.С.
Также в качестве новых сервисов для пассажиров рассматривается следующий.
При покупке билета пассажир может выбрать место его посадки в автобус. То есть, если я живу на Фучика, то мне не надо будет ехать в центр города на вокзал. Автобус сам подъедет в нужное время и заберет меня.
Все это только на рассмотрении, так как нет еще четкого регламента, законодательства по этому поводу.
Как Вам такая вещь?

Цитата (AlexVMK)
Также в качестве новых сервисов для пассажиров рассматривается следующий.
При покупке билета пассажир может выбрать место его посадки в автобус. То есть, если я живу на Фучика, то мне не надо будет ехать в центр города на вокзал. Автобус сам подъедет в нужное время и заберет меня.
Все это только на рассмотрении, так как нет еще четкого регламента, законодательства по этому поводу.
Как Вам такая вещь?

А кем рассматривается?

Такая услугу оказывают частники в Йошкар-Оле на рейсы до Казани в 4-5 утра. Но это делается перед рейсом, т.е. сначала забирают людей по городу, потом едут на вокзал и уже оттуда отправляются по расписанию. В утреннее время, когда не ходит ОТ, такая услуга может быть вполне востребована, главное чтобы рейс в итоге не задерживался.

В дневное время самое разумное - это иметь по одному стационарному пункту посадки на всех выездах из города - Советской площади, Горьковском шоссе, Компрессорном и РКБ, тогда очень многим не придется сначала ехать через весь город на вокзал, а потом опять через весь город уже на автобусе. Вот это в сочетании с продажей билетов через почту и интернет будет супервостребовано.

По моим представлениям стационарный пункт должен иметь маленькую дипетчерскую, 1-2 кассы для продажи билетов и крытый остановочный павильон - для этого места совсем немного нужно, время отправления с этого пункта будет точно предусмотрено расписанием, посадка будет осуществляться контролером по билетам, пассажиру можно будет получить информацию о времени прибытия/опоздания автобуса.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 28.05.10 14:17 пользователем Max Smolkin.

На нелегальных челнинских рейсах такое давно есть. Звонишь диспетчеру, автобус ездит по городу и забирает с нужной остановки. Причем проезд дешевле, чем на "официальном" рейсе с автовокзала, до котрого еще доехать надо на самый конец города. В Казани вроде у челнинских автобусов тоже такой сервис есть, но с ограниченного числа остановок. Опять же, есть стихийные нелегальные автостанции, на которые все и едут: в первую очередь это ЖД вокзал и Советская площадь.

Цитата (Bulat_)
На нелегальных челнинских рейсах такое давно есть. Звонишь диспетчеру, автобус ездит по городу и забирает с нужной остановки. Причем проезд дешевле, чем на "официальном" рейсе с автовокзала, до котрого еще доехать надо на самый конец города. В Казани вроде у челнинских автобусов тоже такой сервис есть, но с ограниченного числа остановок. Опять же, есть стихийные нелегальные автостанции, на которые все и едут: в первую очередь это ЖД вокзал и Советская площадь.

Как я слышал, готовится законопроект, который запретит все посадки в междугородние автобусы не на автовокзалах или автостанциях. И я с этим полностью согласен.
Никакой безопасности не будет, если все, где попало будут садиться.
А владельцы Казанского автовокзала строят новые станции. Например, на Космонавтов. Правда, не известно, когда достроят. Точка на РКБ тоже была, пока конкуренты не выжили.

Цитата (Bulat_)
На нелегальных челнинских рейсах такое давно есть. Звонишь диспетчеру, автобус ездит по городу и забирает с нужной остановки.

У официальных перевозчиков это не приживется. Будут возникать постоянно конфликтные ситуации - кто-то опоздал, кого-то не забрали, кого-то не нашли, а билет куплен и оплачен, и совершенно не понятно, кто в каждом микроэпизоде виноват и что делать. Частникам проще - потерялся, значит не заплатил и не поехал. Они к тому же наверняка активно пользуются мобильным телефоном при этом. А сможет ли водитель официального автобуса быть активно на связи? Во-первых, за рулем вообще нельзя разговаривать по мобильнику, во-вторых сложно подсчитать сколько денег он потратил на эти разговоры, чтобы ему компенсировать.

Цитата (Max Smolkin)

У официальных перевозчиков это не приживется. Будут возникать постоянно конфликтные ситуации - кто-то опоздал, кого-то не забрали, кого-то не нашли, а билет куплен и оплачен, и совершенно не понятно, кто в каждом микроэпизоде виноват и что делать. Частникам проще - потерялся, значит не заплатил и не поехал. Они к тому же наверняка активно пользуются мобильным телефоном при этом. А сможет ли водитель официального автобуса быть активно на связи? Во-первых, за рулем вообще нельзя разговаривать по мобильнику, во-вторых сложно подсчитать сколько денег он потратил на эти разговоры, чтобы ему компенсировать.

Глупости какие.
1. 99% пассажиров будет платить при посадке, и никаике билеты через интернет бронировать не будет.
2. Официальный автобус никуда по городу ездить не будет. Максимум - приезжать на установленные пункты по расписанию.
3. Мобилой пользоваться нельзя? Не смешите. Все пользуются. Хотя это и нарушение, но не самое ужасное из того, что вытворяют водители красных автобусов. И ничего считать не надо: на корп. тарифах дается определенный лимит (хоть 100, хоть 1000 р в мес), все что выговорено выше лимита, оплачивается из своего кармана или вычитается из зарплаты.