Цитата (Саня)
Маршрут 08 Таганская – Хладокомбинат №3», Раньше там ездили газели штук 15

Маршрут начинался с ПАЗов-3205, которые ходили каждые 20 минут со вторника по воскресенье. С 11.00 до 16.00 был перерыв. По понедльникам было 4-5 рейсов утром и один, около 16-30 с Таганской вечером.

Цитата (Саня)
Маршрут 08 Таганская – Хладокомбинат №3», с каждым днем становится все популярней и популярней. Раньше там ездили газели штук 15, народу было не много, потом пассажиропоток стал увеличиваться, соответственно и кол-во газелей то же увеличилось, сейчас порядка 40 единиц на маршруте работает. Но потом увеличенного числа газелей то же стало не хватать, стали заменять газели Богданами, Фордами. Сейчас порядка 5-7 Богданов ездит, 2 форда, и большое число газелей, и все равно не входят!!! Народу ездит столько, что в газелях постоянно едут стоя, чурки говорят, хватит хватит, а там все равно запихиваются. Чурки иногда даже мимо остановок проезжают, чтобы толпа народу не запихивалась.
Мало того, что утром на 08 практически не сесть, сейчас и днем сесть крайне сложно, спасают ситуацию, когда приезжают желтые Богданы тогда народ уезжает. По Эльмашу сейчас очень много народу на 08 ездят, и поток постоянно увеличивается.
Выход только один, заменить газели желтыми Богданами, или в скором времени маршрут не выдержит пассажиропотока.

Вы так говорите, как-будто положение абсолютно безвыходное) Утром везде народу полно ездит и пробок полно - это нормальное явление.
А поток какой был, такой и остался. Вот пусть пустые икарусы 36-го маршрута и спасают ситуацию ;-). По одному щелчку пальцев все-равно ничего не изменится, да если даже что-то и делать, тебя все-равно никто слушать не будут - сделают по-своему) Это уже пройденный этап.

По-моему, на 08 больше 2 фордов.
Не лопнет пассажиропоток, ведь вдруг с неба он не взялся, пройдёт время, и либо утрясётся на другие маршруты, либо сконцентрируется в максимальном объёме на 08. Массовой замены ПС в нынешних условиях ждать вряд ли стоит.

Вы просто не понимаете в чем дело. Раньше полгода назад не было столько народу, даже по утрам, сейчас же на каждой остановке стоят, до черта народу. Даже в дневное время газели переполненные ездят, про утро я молчу. Раньше такого не было. Поток на 08 сильно возрос, даже по выходным на 08 поток большой, в выходной единиц 08 намного больше ездит, чем тех же 033 или 060.
Встаньте на остановку и посмотрите минут за 10, сколько 033 проедет и сколько 08 и все станет понятно.
По поводу замены подвижного состава, как раз таки этим уже начали заниматься, за последние полгода несколько желтых Богданов появилось на маршруте, я думаю это продолжится, спрос есть.
Надо понимать, что 36 не поможет 08, очень много народу садится на Эльмаше, и когда 08 поворачивает на Баумана в сторону метро Уралмаш, за частую свободных мест уже нет! Маршрут очень хорошо раскатали, пассажир постоянно увеличивается.
К примеру, с Таганской надо уехать на Площадь УЗТМ, без 08, надо ехать на 13 троллейбусе потом пересаживаться на 10 троллейбус, что весьма не удобно и плюс ко всему надо 2 раза платить, а если до диагностического центра то вообще 3 пересадки надо.
Маршрут 08 в основном возит пассажиров Эльмаша, и у 36 он мало кого забирает, им своих пассажиров хватает.

обратил внимание, что на 05А на табличке указано ПАРК ХАУС-ХИММАШ. Насколько я помню, его в марте 2009 года продлевали до Авангарда. Когда его вернули на Парк Хаус?

Кстати, к вопросу о коммерческих маршрутах.

Сейчас с Химмаша до южного автовокзала и цирка не добраться без пересадок.
Все маршруты в сторону центра идут одинаково - по Белинского до центральной гостиницы. Возможно ли перенаправить, например, 05 маршрут по улицам Белинского-Щорса-8 Марта через южный а/вокзал-цирк до площади 1905 года?
Думаю, что пассажиры будут только "за".

А как думают уважаемые форумчане? И к кому с таким вопросом следует обратиться?

Цитата (Valentino7777)
обратил внимание, что на 05А на табличке указано ПАРК ХАУС-ХИММАШ. Насколько я помню, его в марте 2009 года продлевали до Авангарда. Когда его вернули на Парк Хаус?

По факту маршрутка ходит до Авангарда. Что указано на табличке - видимо, "дело хозяйское".



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.12.09 15:29 пользователем Konstantin.

Цитата (ofelius)
А как думают уважаемые форумчане? И к кому с таким вопросом следует обратиться?

Не уверен, что это будет сильно выгодно перевозчику, т.к. по 8 Марта пробки длиннее, чем на Белинского (Люксембург), к тому же, на 8 Марта от Малышева до Щорса своих маршрутов в избытке, особенно во внепиковые часы.
Обращаться в "Екатеринбургское такси", 05 - их маршрут.
P.S. Табличка на 05А - просто не исправленное до настоящего момента, на некоторых 046 также можно встретить надпись ГРОМОВА - ПАРК ХАУС.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 11.12.09 15:39 пользователем Andrey Zubatkin.

Цитата (Andrey Zubatkin)

Цитата (ofelius)
P.S. Табличка на 05А - просто не исправленное до настоящего момента, на некоторых 046 также можно встретить надпись ГРОМОВА - ПАРК ХАУС.

ясно. Интересно, а на 021 до сих пор висят таблички с указанием ст. Шарташ?

011 - пер. Базовый - Пехотинцев
021 - УГТУ-УПИ - пр. Седова

Цитата (qixik)
021 - УГТУ-УПИ - пр. Седова

УРГУ, а не УГТУ.
12 по большей части ходят с табличками Посадская - Южная Подстанция.

Цитата (qixik)
021 - УГТУ-УПИ - пр. Седова

А разве не 7 ключей - УрГУ?

Цитата (Valentino7777)

Цитата (qixik)
021 - УГТУ-УПИ - пр. Седова

А разве не 7 ключей - УрГУ?

На 4 маршрутках видел табличку пр. Седова - УрГУ

На 070 сегодня замечен Богдан А092 г/н ЕН872 66 ООО "Параллель"

На 48 появился ДЭУ БС106 АТ 246 66



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 25.12.09 15:01 пользователем Andrey Zubatkin.

c 3 января 012 следует так:
Елизавет-Самолетная-Белинского-Щорса-8Марта-пл.1905-Ленина-Репина-Крауля-Токарей-С.Дерябиной-Академический

ДТП с участием 083 маршрутки

В воскресенье, 10 января, в 11:30, на улице Московской, рядом с домом номер 195, рейсовый автобус врезался в дерево.

Как сообщают в отделе пропаганды ГИБДД Екатеринбурга, автобус Hyundai "083" маршрута попал в колею. В результате "маршрутку" занесло и она врезалась в дерево.

В момент ДТП в салоне автобуса находилось 13 человек.

Пострадало два пассажира - женщины 1967 и 1978 г.р.

С сотрясениями головного мозга и закрытыми черепно-мозговыми травмами они были госпитализированы в 24 ГКБ.
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-315949.html

В Екатеринбург вернутся отмененные маршрутки


В скором времени на дороги Екатеринбурга могут вернуться отмененные прошлой осенью "маршрутки". Как сообщили в пресс-службе Свердловской УФАС России, решение транспортного комитета мэрии Екатеринбурга закрыть популярные коммерческие маршруты расценивается как нарушение антимонопольного законодательства.

В сентябре 2009 года в Екатеринбурге было отменено несколько востребованных коммерческих маршрутов. Жители района УНЦ, лишенные "Газелей" №055 и 050, обращались в городскую администрацию с протестом, но чиновники не вняли требованиям граждан. Тогда екатеринбуржцы обратились в УФАС.

По мнению антимонопольщиков, закрытие этих направлений обеспечило ЕМУП МОАП "более выгодные условия деятельности на рынке" и доставило массу неудобств пассажирам.

Между тем, таким образом чиновники пролоббировали интересы муниципального транспорта, стоимость проезда в котором с 1 сентября 2009 года выросла до 14 рублей, тогда как услуги коммерческих автобусов стоили на 2 рубля дешевле, и многие горожане в целях экономии отдавали предпочтение последним.
Свердловское УФАС России выдала администрации Екатеринбурга предписание "о прекращении нарушения антимонопольного законодательства путем недопущения дискриминационного доступа на соответствующий рынок", и у жителей Юго-Западного района появилась надежда на восстановление отмененных маршрутов.

В Екатеринбурге начал дорожать проезд в маршрутках
С 22 января индивидуальный тариф на проезд пассажира в автомобильном транспорте ООО "Форт-транс" увеличен до 14 рублей.

Как сообщили в пресс-службе Региональной энергетической комиссии (РЭК), решение было принято после рассмотрения дополнительных расчетов, представленных компанией.

ООО "Форт-транс" работает в Екатеринбурге на маршрутах 047 (ул. Громова - Компрессорный), 48 (Авангард - Широкая Речка) и 064 (Авангард - Компрессорный).

Отметим, что заявку ООО "Ю-Ви-Эй Транс", которое также претендовало на увеличение тарифа до 14 рублей, РЭК отклонила как недостаточно обоснованную.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-316912.html

По 050 и 055, НЯЗ, решение вынесено. Маршрутки появятся вновь.