Не надо, не надо. Зато какой интерес тут к ним проявляют! Аж 24 страницы наинтересили.

Да, в этом вся дурастика и заключается. Лично я абсолютно против маршруток, я их люто ненавижу, все слова по поводу того что они становятся лучше - бред, сколько ни ездил что в Газелях, что в Фордах везут как сельдей в бочке. И страшно, самое главное страшно ехать, каждый раз почти креститься приходилось, вот ну честно. Но когда стоишь на остановке по полчаса, уже ни о каком муниципальном транспорте и не думаешь - хочется как можно быстрее уехать, а маршрутки они идут и идут, и садишься... Поддаёшься соблазну.

Самый хороший, на мой взгляд, вариант - это муниципальные «газели», которые сейчас приходят в Москву (http://metroblog.ru/post/2724/).

Цитата (Olegbl4)
Но когда стоишь на остановке по полчаса, уже ни о каком муниципальном транспорте и не думаешь - хочется как можно быстрее уехать, а маршрутки они идут и идут, и садишься...

Именно, именно, именно!

некоторые коллеги по-моему упорно не хотят понять, что большинству людей не шашечки надо, а ехать. Очень мало кто захочет стоять на остановке 20-30 минут чтобы уехать в "комфортабельном" автобусе/трамвае/троллейбусе. Подходит через 5-10 минут муниципальный транспорт - хорошо, не подходит, а вместо него идет маршрутка - едем на ней (если можно влезть в нее, конечно :) Большинство пассажиров смотрит на проблему именно так. И не забивались бы "в мясо" Газели, Хендаи и прочие Богданы, если б с муниципальным транспортом все было так отлично и симпатично, как это преподносит руководство, заявляя о том, что надо убрать те или иные маршрутки. А маршрутки-таки по прежнему забиваются, и едва ли не сильнее со временем - поле деятельности для них меньше не становится, увы.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 24.02.10 13:11 пользователем Ngregory.

На 050 больше чем 3-4 единицы ездит. Сегодня несколько Каунти видел и Богдан желтый ездил еще. Не ужели вернут все их обратно???

Видел набитый Каунти у Гринвича, за ним ехал 50М 1691 и в нем были сидячие места

А я сегодня тоже маршрутку видел. Ололо, какая невидаль!

Цитата (Саня)
На 050 больше чем 3-4 единицы ездит. Сегодня несколько Каунти видел и Богдан желтый ездил еще. Не ужели вернут все их обратно???

Это другое предприятие, некая "Параллель". Она же обслуживает 070. Подмяла под себя УНЦ/Краснолесье короче :) Интересно, чья фирма.

Цитата (Евгений Кузнецов)

Цитата (Саня)
На 050 больше чем 3-4 единицы ездит. Сегодня несколько Каунти видел и Богдан желтый ездил еще. Не ужели вернут все их обратно???

Это другое предприятие, некая "Параллель". Она же обслуживает 070. Подмяла под себя УНЦ/Краснолесье короче :) Интересно, чья фирма.

Вот тут немного про них написанно:
Заседание Комиссии Свердловского УФАС России по рассмотрению дела № 68, возбужденного в отношении Администрации МО «г. Екатеринбург» по признакам нарушения части 1 статьи 15 Федерального закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции», выразившегося в отмене с 11.09.2009 маршрутов пассажирских перевозок №№ 010, 050, 070 в г. Екатеринбурге, что приводит или может привести к недопущению, ограничению, устранению конкуренции на рынке пассажирских автоперевозок;
в отношении Администрации МО «г. Екатеринбург» и ООО «Параллель», по признакам нарушения статьи 16 Федерального закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции», выразившегося в передаче маршрутов пассажирских автоперевозок №№ 010, 050, 070 в г. Екатеринбурге на обслуживание ООО «Параллель», что приводит или может привести к устранению с рынка пассажирских автоперевозок хозяйствующих субъектов.
http://sverdlovsk.fas.gov.ru/news.php?id=399

Цитата (Lokos svrd)
Видел набитый Каунти у Гринвича, за ним ехал 50М 1691 и в нем были сидячие места

У нас же люди-мазохисты. Им лишь в Каунти набиться. Зать 7,5 минут сэкономили на дороге домой и целых 2 рубля. Ради этого нужно лезть конечно)))

Цитата (Андрей Ивановский)

У нас же люди-мазохисты. Им лишь в Каунти набиться. Зать 7,5 минут сэкономили на дороге домой и целых 2 рубля. Ради этого нужно лезть конечно)))

Видите ли, не все так просто. Я вот студент, мне приходится ездить 3-4 раза в день, и 6-8 рублей экономии на транспорте могут быть существенными при мягко скажем небольшой стипендии. Так что я предпочитаю передвигаться на маршрутке, но не от хорошей жизни...

Цитата (Андрей Ивановский)
и целых 2 рубля.

"Пять старушек - уже рупь" :)

В месяц, кстати, 120 рублей получается - вполне ощутимая сумма. А если не две поездки в день совершаешь, а больше...

Цитата (Konstantin)
Так что я предпочитаю передвигаться на маршрутке...

Не надо продолжения. Просто предпочитаю, без всяких «но». Потому что рассказы про два рубля — это дешевая и неинтересная отмазка.

Компания "Екатеринбуг-Автотранс", работающая на автобусном маршруте N 42 "Сосновый бор - НПЦ Онкология", с марта приступила к облуживанию населения по электронным транспортным картам.

Как сообщили в пресс-службе мэрии Екатеринбурга, льготники, обращавшиеся в администрацию города для решения этого вопроса, могут теперь добираться до госпиталя ветеранов войн и городской клинической больницы N 6, используя льготу.

Екартами на этом маршруте, где задействовано порядка 24 автобусов, могут пользоваться жители, имеющие так называемые "электронные кошельки". При этом цена на проезд для горожан, не имеющих льготу, осталась на автобусах N 42 прежней, и с Екарты считывается 12 рублей за одну поездку. Что касается пенсионеров и екатеринбуржцев, получивших персональную карту, то проезд по этому маршруту осуществляется ими согласно выбранному тарифу. Таким образом, при тарифе "10 поездок за 120 рублей" списывается одна поездка, а при тарифе "единый безлимитный проездной за 300 рублей" просто отмечается 1 транзакция.

В пресс-службе мэрии добавили, что несколько крупных перевозчиков также начали внедрять эту систему, еще шесть готовы подписать договоры. С остальными ведется диалог, который планируется завершить к середине 2010 года - такую задачу поставил перед соответствующими службами глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий.

Напомним, в перспективе транспортная карта должна стать не просто более удобным электронным средством оплаты проезда, а полноценной социальной картой горожанина, с помощью которой можно будет, например, записаться на прием к врачу, оплатить штрафы ГИБДД или услуги ЖКХ.
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-319978.html

0

А почему не ЕР 814? Так было бы гораздо лучше.
Или ЕР 815.

А на 011 какие машины ходят? Жизненно важная информация, сегодня ночью без нее не усну.

А вообще, подкину идею: встать на перекрестке Ленина — Карла Либкнехта и записывать все госномера проезжающих по перекрестку машин. Наверное, увлекательно.

Цитата (Олег К.)
А почему не ЕР 814? Так было бы гораздо лучше.
Или ЕР 815.

Главное, что ЕР. И этим всё сказано ;-) :-D



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 04.03.10 23:04 пользователем Евгений Кузнецов.

Сегодня я проехал на странной маршрутке "по 18 автобусному маршруту", ни номера никаких иных документов в салоне не было. Проезд - 14 руб.

Какие машины замечены на маршрутах сегодня?

Цитата (Олег К.)
Какие машины замечены на маршрутах сегодня?

Олег, уймись уже наконец. Я не понимаю, тут мёдом что ли намазано, чтобы упорно каждый день читать эту ветку и писать всякую ерунду? Или "мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус"?