0

Пал Андреич писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t

0

Пал Андреич писал(а):
-------------------------------------------------------

Просто всё зависит от того, в каком порядке УКВЗ отправляет вагоны. Сейчас вот пришли №№ 16 и 17, которые уже были зачислены в Русаки.

Пока обкатка, мнения водителей о 71-619А:
на большой скорости слабый электродинамический тормоз;
очень "замороченная" блокировка дверей и колодочного тормоза, сразу и не разберёшься;
экран пульта на ярком свету трудно разглядеть.
Кстати, сегодня один вагон должен пойти в работу на 11-й маршрут.

0

0

http://stts.mosfont.ru/update.php?date=2007-06-26&cid=1



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 26.06.07 23:20 пользователем Пал Андреич.

Мож вопрос не в тему, но откуда на проспекте мира такое скопление вагонов и людей вдоль трамлинии?(на фотах по ссылке)

Резиновые элементы есть у всех линейных трамваев, курсирующих по маршрутам в настоящее время. Это сделано для снижения уровня шума. Для сравнения обрати внимание на уровень шума проходящего мимо тебя снегоуборочного вагона, когда он выключит щётку.

*71-619* писал(а):
-------------------------------------------------------
> Извиняюсь за оффтоп.
>
> А что делают кнопки "Расторм" и "Стрелка"?


Кнопка "Расторм" служит для разблокировки колёс при юзе, а кнопка "Стрелка" - позволяет переводить стрелки налево при движении накатом, съедая ток на реастате.

http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=24714&gid=31
http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=24715&gid=31
http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=24716&gid=31
http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=24717&gid=31

Блин, сколько электронных закупили, аж душа радуется!

0

А между тем 2.07 вышел на линию "погорелец" 2120, зато почти сгорел вагон 2122 лично при мне (было примерно 6 утра, лично в нём ехал) .. Дерьмо вагоны 619-А, ИМХО... дисплей, например, показывал напряжение сети 900 вольт, потом отказала одна группа двигателей и от вагона пошел дым... водитель героически лоехал практически на одном выбеге от полярной улицы до уржумской... (постоянно опускал пантограф)... фотки вагона 2122 на кольце "Уржумская ул. и всех панелей подвагонного оборудования у меня есть... если кому надо, то объясните, как их выложить... ) Предположительно, по непонятной причине перегрелись стрелочные сопротивления... Пишите)

А сегодня на линии вагон 2121... +видел 2119 и 2117... Насчет остальных не знаю пока...

SBB писал(а):
-------------------------------------------------------
> А между тем 2.07 вышел на линию "погорелец"
> 2120, зато почти сгорел вагон 2122 лично при мне
> (было примерно 6 утра, лично в нём ехал) .. Дерьмо
> вагоны 619-А, ИМХО... дисплей, например, показывал
> напряжение сети 900 вольт, потом отказала одна
> группа двигателей и от вагона пошел дым...
> водитель героически лоехал практически на одном
> выбеге от полярной улицы до уржумской...
> (постоянно опускал пантограф)... фотки вагона 2122
> на кольце "Уржумская ул. и всех панелей
> подвагонного оборудования у меня есть... если кому
> надо, то объясните, как их выложить... )
> Предположительно, по непонятной причине
> перегрелись стрелочные сопротивления... Пишите)


Можете использовать любой сайт хостинга фотографий, вот например http://keep4u.ru/
Там все достаточно понятно. Попробуйте.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 04.07.07 19:18 пользователем Shishkanov Dima.

http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=85314&LNG=RU

Сегодня в депо им. Баумана доставлен еще один вагон 71-619А, самое интересное, что стойки под АСКП поставлены на УКВЗ.

Shishkanov Dima писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сегодня в депо им. Баумана доставлен еще один
> вагон 71-619А, самое интересное, что стойки под
> АСКП поставлены на УКВЗ.

И сейчас в Баумана везут ещё один. И ещё один остался на ТРЗ. Номера пришедших вагонов: 27, 28 и 29. А стойки под АСКП стяли уже на 25 (Октябрьское) и 26 (Баумана).