Задел под межлинейник на Декабристов строят справа по ходу пикетажа (1-й путь). Вот пруфпик.
Противодутьевые сбойки нужны для всех станций для уменьшения сквозняков от движущихся поездов, соответственно их построят везде.

А вот и про 4-й ТПК инфа:
---
В Казани возведен очередной перегонный тоннель метрополитена
4 Июня 2012, Татар-информ

Сегодня в Казани возведен очередной перегонный тоннель метрополитена. Тоннелепроходческий комплекс «Айсылу» прошел от станции «Заводская» до станции «Козья слобода».

В интервью с корреспондентом агентства «Татар-информ» начальник МУП «Казметрострой» Марат Рахимов отметил, что под землей машина преодолела 1362 метра. Проходка тоннеля началась 24 декабря прошлого года. Сегодня, в соответствии с графиком, «Айсылу» достигла цели.

М.Рахимов отметил, что на этот раз как никогда во время строительства тоннеля случались непредвиденные ситуации. Несколько раз машина врезалась в брошенные подземные колодцы, венткамеры, сваи, шпунты и др. В результате чего техника понесла значительный урон - потеряла несколько резцов.

Завтра, как рассказал М.Рахимов, начнется демонтаж тоннелепроходческого комплекса, чтобы организовать его технический осмотр и ремонт.

Восстановление «Айсылу» планируется провести в Москве. Для этого сегодня за ней уже прибыли представители предприятия. В Москву машину повезут на барже.

Кроме резцов, специалисты проверят и заново отрегулируют гидравлическую систему, комплекс оборудования, связанный с подачей электроэнергии и др.

М.Рахимов акцентировал внимание на том, что сегодня в строительстве казанского метрополитена произошло важное событие – под землей пр.Победы (одна окраина города) соединился с ДК им.Ленина - другой городской окраиной, которая находится в Авиастроительном районе Казани. Тем самым, казанское метро, общая протяженность которого составила 14 километров, теперь пролегает под всем городом. Проехать по этому пути можно будет уже в мае 2013 года, заверил М.Рахимов.

В середине июля на «Козью слободу» прибудет вторая тоннелепроходческая машина – «Алтынчэч». Состоится очередная сбойка. Метростроевцы начнут опускать вниз для дальнейшего строительства рельсы, шпалы, оборудование.

М.Рахимов также сообщил, что сегодня для Казани из-за рубежа прибыл четвертый тоннелепроходческий комплекс, пока еще не получивший названия. Машина находится в порту Санкт-Петербурга. С его вводом в эксплуатацию строительство метро в татарстанской столице еще более ускорится.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 05.06.12 12:31 пользователем Ratman.

Со ссылкой на пруффото опередили... А по свежее есть?

Имя четвёртого щита, вроде бы, где-то проскакивало.

Цитата
сегодня для Казани из-за рубежа прибыл четвертый тоннелепроходческий комплекс, пока еще не получивший названия. Машина находится в порту Санкт-Петербурга. С его вводом в эксплуатацию строительство метро в татарстанской столице еще более ускорится.

Цитата (kemal)
Имя четвёртого щита, вроде бы, где-то проскакивало.

Ранее сообщали, что это будет "Гульчэчэк", которая пойдёт в Москву.

Фоторепортаж от Метшина.




На строительстве казанского метро сегодня завершился важнейший этап
Минстрой, 4.06.12

Сегодня была завершена проходка левого перегонного тоннеля от станции метро «Декабристов» до станции метро «Козья Слобода» тоннелепроходческим комплексом НФМ (Алтынчеч).

За период с 30 ноября 2011 года по 4 июня 2012 года пройдено 1363 п.м. Максимальная скорость проходческих работ была в апреле 2012г. и составила 318 п.м. в месяц.

Завершение работ по данному перегону является связующим звеном между I и II участком Первой линии метрополитена от станции «Проспект Победы» до станции «Авиастроительная».

фоторепортаж


-----
318м - рекорд :)

Процесс извлечения Айсылу. Задействованы 2 автокрана Liebherr. С желтой стрелой Казметростроевский, более мощный судя по надписям из Нижнекамска. Фотки большие 1728 x 2592, за качество просьба по ушам не бить - фоткал через лобовое на ходу.


---

Журналисты увидели три строящиеся станции казанского метро
08.06.2012 пресс-служба Минстроя

Сегодня Министерство строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Республики Татарстан организовало для журналистов своего пула пресс-тур на строящиеся станции казанского метрополитена. Сопровождали в поездке представителей СМИ заместитель начальника ГКУ «Дирекция по строительству подземных транспортных сооружений» Казани Дмитрий Герасимов и заместитель начальника МУП «Казметрострой» Вениамин Терзиманов.

Первой журналисты увидели строящуюся станцию «Авиастроительная» - она имеет наивысшую степень готовности по сравнению с двумя другими. Здесь ведутся отделочные и облицовочные работы, монтаж электрооборудования совмещенной тягово-понизительной подстанции, инженерных систем электроснабжения, вентиляции, отопления, водоснабжения и канализования, ведется строительство лестничных сходов с подземными переходами через улицу Копылова.

На станции «Московская» на сегодняшний день завершены работы по устройству железобетонных конструкций вестибюля № 1 и платформенного участка, ведутся работы по устройству чернового лотка СТП, монтаж внутренних конструкций вестибюля № 1, сооружение котлована лестничного схода № 2.

Объем работ на станции «Декабристов» выполнен более чем на 30 процентов. Здесь завершаются работы по разработке котлована станции, ведутся работы по сооружению основных железобетонных конструкций вестибюлей и платформенного участка.

Все три станции метро будут запущены 9 мая будущего года.







Редактировано 1 раз(а). Последний раз 09.06.12 10:16 пользователем Ratman.

Еще несколько фоток по демонтажу Айсылу. Вытаскивают, грузят на трейлеры и увозят.

По метрострою информационное затишье, поэтому пособирал с тырнета по нитке:
1. 5.07 т.е. сегодня запланирован еженедельный объезд объектов строительства и капитального ремонта города Казани с участием министра строительства, архитектуры и ЖКХ РТ И.Э. Файзуллина в т.ч. по программе строительства Казанского метрополитена.
2. 7.07 запланирован объезд минстроем второго участка первого пускового комплекса Казанского метрополитена и совещание по строительству Казанского метрополитена на ст.Московская.
3. В Нерезиновую приехала Гульчэчэк, идет сборка.

Цитата (Ratman)
По метрострою информационное затишье, поэтому пособирал с тырнета по нитке:
1. 5.07 т.е. сегодня запланирован еженедельный объезд объектов строительства и капитального ремонта города Казани с участием министра строительства, архитектуры и ЖКХ РТ И.Э. Файзуллина в т.ч. по программе строительства Казанского метрополитена.
2. 7.07 запланирован объезд минстроем второго участка первого пускового комплекса Казанского метрополитена и совещание по строительству Казанского метрополитена на ст.Московская.
3. В Нерезиновую приехала Гульчэчэк, идет сборка.

Готовится перекрытие улицы Декабристов для сооружения межлинейников в 3 местах

Оглашены ориентировочные сроки приёмки станций по план-графику:
«Авиастроительная» - октябрь 2012, «Московская» - декабрь 2012, «Декабристов» - февраль 2013.

Завершилась проходка второй очереди первой линии Казанского метрополитена

20 Июля 2012 Татар-информ

Сегодня в Казани завершилась проходка правого тоннеля от станции «Декабристов» (рабочее название) до станции «Козья Слобода». Тоннелепроходческий комплекс «Алтынчэч» прошел сегодня заключительные метры. Этот выход – заключительный в строительстве второй очереди первой линии Казанского метрополитена.

В мероприятии, посвященном этому событию, принял участие Президент Татарстана Рустам Минниханов. За процессом также наблюдали мэр Казани Ильсур Метшин, министр строительства, архитектуры и ЖКХ РТ Ирек Файзуллин, генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов, начальник МУП «Казметрострой» Марат Рахимов.

Завершение проходки означает, что строящиеся 3 станции Заречья теперь окончательно соединены с действующей веткой казанского метро.

Правый перегонный тоннель от станции «Декабристов» до станции «Козья слобода», общая длина которого составляет 1360 м, был пройден за 7 месяцев. Средняя скорость проходки на данном участке составила 227 м в месяц. Проводка проводилась на глубине 18 м.

«Это победа наших метростроителей, большой успех наших профессионалов», - начал свое выступление Президент Татарстана. - Следующая наша задача – в мае сдать три станции». Он еще раз напомнил, что метро будет насчитывать 10 станций и за 18 минут можно будет доехать с первой станции до десятой.

«Работа будет продолжена и дальше – у нас есть еще одна станция на этой линии, также мы будем строить другую диагональную линию», - отметил глава республики.

Рустам Минниханов поблагодарил метростроителей за их труд.

«Завершение проходки тоннелей – радостный, ответственный и грустный момент. Радостный, потому что все получилось. А грустно, что работа заканчивается. Но слова Президента вселили в меня уверенность, что «Казметрострой» будет работать и далее на благо родного города», - подчеркнул начальник МУП «Казметрострой» Марат Рахимов.

Он пообещал завершить строительство трех новых станций к маю 2013 года. «От имени метростроителей я заверяю Президента РТ, руководство города, что поставленную задачу мы выполним», - сказал М.Рахимов.

В интервью журналистам начальник МУП «Казметрострой» сообщил, что на этом строительство метро в Казани не останавливается – они переходят на станцию «Дубравная».

----
Судя пр заголовкам Сююмбике втихушку вышла на Декабристов.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 20.07.12 16:16 пользователем Ratman.

Репортаж Вести-Татарстан от 20.08.12 о метрострое и о перспективах
http://www.youtube.com/watch?v=pRgeJuCm5cs&feature=player_embedded
Вкратце:
Авиастроительная идет обратная засыпка, строительство вентканалов, укладка напольного покрытия и отделка;
Москвская готова на 66%, к отделке приступят в октябре;
Декабристов готова на 45%, к концу года должна быть готова в конструкциях;
Дубравная, в декабре должна стартовать проходка, сдача запланирована в 15 году.
Перспективы все туманнее и туманнее. К вариантам трассировки от Декабристов и СС добавился вариант от Дубравной. Казметрострой выступает за азинский вариант т.к. там суше, при строительстве через Декабристов планируют начать с Разъезда Восстания, ст.Амирхана на схеме отсутствует, зато есть Адоратского. Азинская линия между Сахарова и Компрессорным имеет 2 варианта трассировки - через ипподром-сов. площадь либо через Губкина. При благоприятном финансовом раскладе вариант "закончить всю азинско-савиновскую линию к 18 году" ДСПТС не исключает.
Вариант трассировки от СС назвали сложным технически, глубокое заложение и перегон почти 4 км (видимо между ЦПКиО и Стадионом) что потребует строительства технической станции под Казанкой. Как вариант - вместо подводных тоннелей отгрохать совмещенный автометромост.

Цитата (Ratman)
...Как вариант - вместо подводных тоннелей отгрохать совмещенный автометромост.

А как же "Миллениум"? Из одной точки - два моста через одну реку, не многовато?

Кировская/Ленинская дамбы не в счёт? Почти одна точка

Цитата (Димарий)
Кировская/Ленинская дамбы не в счёт? Почти одна точка

Там расстояние почти километр, и у каждого моста есть своя "отводящая магистраль": Саид-Галеева и Булачные, плюс периферийные улицы. А что будет в районе Подлужной, если схлестнутся два 4-6-полосных потока?

В Казани интерьер станции метро «Авиастроительная» будет напоминать о полете
16 Октября 2012, Татар-информ

В Казани интерьер станции метро «Авиастроительная», расположенной в одноименном районе города, будет напоминать о внешнем виде самолета. Станция возводится одновременно с подземный паркингом. Об этом корреспонденту агентства «Татар-информ» сообщили в МУП «Казметрострой».

На сегодняшний день 90 процентов отделочных работ на станции уже выполнены. Одновременно ведется строительство подземного паркинга на 200 автомобилей, въезд в который, скорее всего, обустроят со стороны ул.Копылова.

Станция имеет оригинальную архитектуру. Сооружение – односводчатое, без колонн. Кроме того, «Авиастроительная» в полной мере оправдывает свое название – элементы ее интерьера напоминают о внешнем виде самолета – фюзеляже и крыльях. Ощущение полета усиливает цветовая гамма – преобладающими являются голубые, белые и «молочные» цвета облицовочной плитки.

20 октября метростроевцы планируют уже приступить к благоустройству надземной территории станции. Кроме традиционных дорожек для пешеходов здесь появятся и цветники. Сдача станции намечена на 2013 год.

Выкатили конкурс на выполнение СМР на Авиастроительной и Московской. Учитывая, что Авиастроительная на 90% отделана, можно сделать вывод, что конкурс этот так, для галочки. Техзадание тупо скопипастили из более ранних документов, даже падежи-склонения не подправили. В общем, заявится Казметрострой и выиграет.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 17.10.12 15:48 пользователем Ratman.

Казанские метростроевцы применили ускоренную технологию строительства станции «Юность»
Татар-информ, 30 октября 2012 г.

Казанские метростроевцы применили ускоренную технологию строительства станции «Юность» («Яшьлек»). При традиционной технологии жителей дома №129 по ул.Декабристов пришлось бы отселять. Об этом корреспонденту агентства «Татар-информ» сообщили в МУП «Казметрострой».

Технология заключается в том, что по периметру котлована устанавливаются грунто-цементные сваи. По утверждению специалистов, еще 20 лет назад этот способ строительства станций метро не применяли. Однако в условиях густо заселенного города пришлось пойти на несколько хитрый шаг. Бесшумная технология позволяет возводить станцию относительно ускоренными темпами без разрушения жилого дома, который находится в нескольких метрах от строительной площадки.

Ввод станции «Юность» («Яшьлек») приурочен к Универсиаде 2013 и запланирован на май 2013 года.

Будущая станция станет обслуживать близлежащие жилые массивы, находящиеся вблизи Московского рынка.

Конструкции сводчатой станции планируется выполнить из монолитного железобетона. Вблизи станции предусмотрена остановка скоростного трамвая. Со временем со станции «Юность» можно будет совершать пересадку на станцию «Волгоградская» – вторую (Савиновскую) линию Казанского метрополитена.

Новость ни о чем, хотя бы написали сколько % сделали



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 30.10.12 18:01 пользователем Ratman.

Рустам Минниханов осмотрел строящиеся станции метро на территории Авиастроительного и Московского районов Казани
11 ноября 2012г, Пресс-служба Президента РТ

С ходом строительства станций метрополитена на территории Авиастроительного и Московского районов Казани ознакомился сегодня Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов.
Так, на станции метро «Авиастроительная» после основных работ по возведению конструкций, облицовки и монтажа электроосвещения, ведутся работы по благоустройству территории.
От станции метро «Авиастроительная» до станции метро «Северный вокзал» (ул. Воровского) глава республики и сопровождающие его лица проехали по тоннелю на электродрезине. Рустаму Минниханову рассказали о проводимых работах, предполагаемых сроках сдачи объектов.

Ожидается, что строительство станций метрополитена в Московском и Авиастроительном районах завершится в мае 2013 года.
Рустама Минниханова сопровождали мэр Казани Ильсур Метшин, начальник МУП «Казметрострой» Марат Рахимов, генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов и другие.

Видео

На станции метро «Авиастроительная» завершаются отделочные работы
27.11.2012 KZN.RU

В декабре на новой станции метро «Авиастроительная» планируется полностью завершить отделочные работы. Об этом сегодня в ходе выездного рабочего совещания доложил Мэру Казани Ильсуру Метшину директор МУП «Казметрострой» Марат Рахимов. В эксплуатацию все три строящиеся станции планируется запустить одновременно - в мае 2013 года.

В ходе объезда у станции «Северный вокзал» И.Метшина ознакомили с будущей инфраструктурой транспортного узла, который соединит метрополитен и железнодорожный вокзал. По словам начальника «Казметростроя» Марата Рахимова, здесь будет оборудован заезд с ул.Декабристов, автомобильная стоянка, а спуск в метро будет открыт прямо напротив выхода из терминала железнодорожной станции.

«Северный вокзал» – это ворота города. Поэтому надо провести работу по ликвидации торговых павильонов поблизости. В течение декабря нужно предложить собственникам альтернативные варианты», - поручил Ильсур Метшин.

На следующую станцию участники совещания проследовали по полностью уложенному рельсовому пути. В настоящий момент «Авиастроительная» находится в наибольшей степени готовности. Здесь уже практически полностью завершено строительство вестибюля, близится к концу оборудование вентиляционных шахт и отделочные работы, в техническом узле начались пуско-наладочные работы. Недавно здесь даже установили основания для турникетов.

«Мы наблюдаем высокую степень готовности строящихся станций. Набран хороший темп. Жители Казани с нетерпением ждут их ввода, поэтому сейчас главное – соблюдать установленные сроки и выполнить задание Президента Татарстана Рустама Минниханова по открытию станций в мае следующего года», - обратился Ильсур Метшин к начальнику «Казметростроя».

«Все вопросы, включая финансовые, решены. Поэтому мы готовы выполнить задачу», - заверил Мэра столицы Марат Рахимов.

Также Ильсур Метшин отметил, что с открытием станции метро Авиастроительный район ничем не будет уступать остальным районам города. «Мы построили здесь новые школы, детские сады, строим жилье по программе социальной ипотеке, в преддверии Универсиады-2013 появился современный спорткомплекс «Триумф». После того, как мы все это сделали и начали строить метро, цены на жилье сразу сравнялись с Ново-Савиновским районом. Это говорит о том, что привлекательность района резко возросла», - отметил Мэр Казани.

Глава города также высоко оценил дизайн интерьера станции, вызывающий ассоциации с фюзеляжем самолета.

«Важно, что мы сохранили название «Авиастроительная», которое является данью уважения нашим авиастроителям, славному прошлому нашего самолетостроения. Называя станцию, мы надеемся, что его былая мощь возродится, - отметил Ильсур Метшин.

Традиционные фоточки и 6-ти минутная киношка



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 27.11.12 16:22 пользователем Ratman.