Станислав. писал(а):
-------------------------------------------------------
> 1. В Городе говорили об столкновении трех пазиков.
> Если кто-то посмотрит "Перехват", то там будут
> сказаны подробности...
> 2. Во вчерашней аварии обвинили водилу "типа,
> уснул за рулем". Сослались на камеры наружного
> наблюдения. Насколько я помню, во всех автобусных
> парках проводится мед.осмотр водил перед выходом
> на линию...
Хм. Вы знаете как проходит это медосмотр? Сидит человечек причем не всегда с высшим мед образованием и задает банальный вопрос: "Жалобы есть?". Если нет то расписывается в путевом листе и все. Иногда просто расписывается без вопросов.
Вероятность того, что водитель уснул за рулем достаточно высокая т.к. они работают 2 дня подряд по 12 часов, а еще есть левые рейсы.

Станислав. писал(а):
-------------------------------------------------------
> 1. В Городе говорили об столкновении трех пазиков.
> Если кто-то посмотрит "Перехват", то там будут
> сказаны подробности...
> 2. Во вчерашней аварии обвинили водилу "типа,
> уснул за рулем". Сослались на камеры наружного
> наблюдения. Насколько я помню, во всех автобусных
> парках проводится мед.осмотр водил перед выходом
> на линию...

Да как бы он мог уснуть-то ведь на остановке был - только отъехал и тут же заснул?
Или отъезжал сонный, а вела автобус кондуктор?
Насчет медосмотра - ерунда, Вы что, не знаете что это такое - зачастую его и не бывает, а подписи в путевках давно проставлены либо водила с кондуктором сами заполняют и за механика и за медика и пр. Я не говорю, что так всегда, но бывает даже на АТП-шных, про частников я думаю говорить не надо.

А вы знаете, что про Казанское метро уже пишут песни!

http://www.if-squad.com/music/azan_pro/azan_pro-metro.mp3

Задавал как-то на сайт мэрии вопрос про разметку, вернее, про ее плохое качество и быстрое стирание. Ответили примерно то же, что в статье ниже. Вроде начали переходить на нормальную долгодержащуюся разметку... Только нужно не локально такую наносить, а повсеместно, а про краску давно забыть...

В Казани стали применять новый способ нанесения дорожной разметки

Современный способ нанесения дорожной разметки с помощью спрея-пластика обсуждался на заседании городского штаба по благоустройству Казани. О новшестве на заседании штаба доложил директор МУ "АСУДД" Ринат Калимуллин.

До сих пор дорожную разметку в Казани наносили с помощью обычной краски, которая держалась на асфальте не более полугода. В этом сезоне работники ОГИБДД УВД Казани решили внедрить более современный способ разделения дорожного полотна. В эти дни на улицах Достоевского, Петербургской и Оренбургском тракте разметка наносится с помощью спрея-пластика, которая, по утверждению специалистов, прослужит не менее 3 лет.

Председатель исполкома Казани Марат Загидуллов положительно отнесся к внедрению нововведения, однако призвал изучить и другие способы нанесения дорожной разметки. Оказывается, дорожное полотно можно разделить на 2 равные части с помощью термопластика и специальной ленты, которая укладывается на горячий асфальт. Этот метод был уже применен на Горьковском шоссе. М.Загидуллов считает, что из всех способов следует выбрать самый надежный в применении и приемлемый по стоимости.
"Татар-информ", Ирина Игнатьева

18 Июн 2007 г.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------

> Современный способ нанесения дорожной разметки с
> помощью спрея-пластика обсуждался на заседании
> городского штаба по благоустройству Казани. О
> новшестве на заседании штаба доложил директор МУ
> "АСУДД" Ринат Калимуллин.

А ведь раньше, в 90-х, тоже так делали, точно помню. Только такой способ зиму трудно переносит :-(

В Казани пройдет конкурс профессионального мастерства водителей трамваев
Татар-информ,19.06.07

К конкурсу профессионального мастерства, который пройдет в ближайшие дни в татарстанской столице, готовятся водители казанских трамваев. Цель данного мероприятия - повысить уровень обслуживания пассажиров, а также привлечь внимание к столь нужной профессии. Об этом корреспонденту агентства "Татар-информ" сообщили в МУП "Метроэлектротранс".

В Казани насчитывается 398 водителей трамваев, в то время как по нормативу их должно быть 434. Подобные конкурсы, считают в МУП "Метроэлектротранс", должны повысить престиж столь нужной в плане пассажирских перевозок профессии. В ходе конкурса водителям предстоит продемонстрировать мастерство вождения, культуру обслуживания пассажиров, некоторые теоретические знания, в частности, касающиеся технической оснащенности подвижного состава. Завершится конкурс номерами художественной самодеятельности, которые продемонстрируют водители трамваев. К слову, многие из них почти профессионально поют и хорошо читают стихи.

А где хоть сия действо пройдет? И можно ли будет посмотреть на это обычным гражданам?

Станислав. писал(а):
-------------------------------------------------------
> А где хоть сия действо пройдет? И можно ли будет
> посмотреть на это обычным гражданам?

Как обычно:
теория, обращение с пс - на территории депо 1 (не общедоступно),
практика вождения - на трассе маршрута 16 (общедоступно).
Напр., так и так

Ух ты, у нас Т3 есть оказывается?

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ух ты, у нас Т3 есть оказывается?

А то ;)

И даже знаменитые "унитазы" есть ;)

kazanmetro.da.ru писал(а):
-------------------------------------------------------
> Mikael Tikhonov писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ух ты, у нас Т3 есть оказывается?
>
> А то ;)
>

Я чуть чаем не подавился, когда увидел фотки Т-3 :) У нас их с роду не было...
Как я заметил, она из Ижевска, я прав?

Станислав. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Я чуть чаем не подавился, когда увидел фотки Т-3
> :) У нас их с роду не было... Как я заметил, она из Ижевска, я прав?
На чем основан этот вывод?

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> На чем основан этот вывод?

http://kazantransport.by.ru/kaztmt3-rview-m13.jpg
На этой фотке видна наклейка у передней двери трамвая. На ней, если приглядеться, написано: "Ижевск 2004"

Верно. Интересно, зачем он тут у нас появился?

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Верно. Интересно, зачем он тут у нас появился?

Может скупают для новых маршрутов? :) На новый ПС денег нет - все ушли на автобусы, вот и ....

Нет это водители на конкурс со своим транспортом из разных городов приезжают... :) А если честно это фотожаба и всё.

На работу в АТП Казани принято 12 водителей из ближнего зарубежья
Татар-информ, 25.06.07

12 водителей из ближнего зарубежья принято на работу в АТП Казани для того, чтобы в связи с переходом на новую транспортную схему в полной мере обеспечить кадрами обновленный автобусный парк города. Об этом корреспонденту агентства «Татар-информ» сообщил первый заместитель генерального директора МУП «Метроэлектротранс» Шамиль Гильманов.

Водители прибыли из Узбекистана, Таджикистана и Кыргызстана. В течение месяца они будут проходить регистрацию и стажировку. И только после этого срока смогут приступить к работе.

Кроме того, до конца текущего года планируется ввести в действие 32 дополнительных троллейбусных маршрута, сообщил Ш.Гильманов. Работы по монтажу сетей уже ведутся. Одновременно решается и кадровый вопрос. К примеру, в прошлом в специализированном Учебном центре МУП «Метроэлектротранс» водителей трамваев и троллейбусов было подготовлено 152 человека, в этом году – около 180.

32 маршрута??? Ндя... где-же они ПС возьмут? На него еще тендера не было. МЭТу фантастику писать пора.

"Водители прибыли из Узбекистана, Таджикистана и Кыргызстана. В течение месяца они будут проходить регистрацию и стажировку. И только после этого срока смогут приступить к работе."

Ндя... начинается...

Станислав. писал(а):
-------------------------------------------------------
> 32 маршрута??? Ндя... где-же они ПС возьмут? На
> него еще тендера не было. МЭТу фантастику писать
> пора.

32 новых троллейбуса ИМХО, не стоит волноваться :)

> "Водители прибыли из Узбекистана, Таджикистана и
> Кыргызстана. В течение месяца они будут проходить
> регистрацию и стажировку. И только после этого
> срока смогут приступить к работе."
>
> Ндя... начинается...

Почему не из Китая? В комплекте с автобусом в лизинг :))

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> Почему не из Китая? В комплекте с автобусом в
> лизинг :))

Ахха, это в КИтае, наверное, одна из опции при покупке автобуса :))) Купил бас, водила бесплатно :)