АУ и трамвай. Общее мастерство, все живы. Вчера на улице Курчатова (мск)
Илья Ковалёв 28.06.2009 12:34

Ехал я в 22:11 на 3323 15-го маршрута в сторону Строгино. Отъехали от остановки "улица Академика Курчатова" и покатились километров 10 в час, все машины справа на переезде остановились, и тут слева вижу летит серебряная бэха, очень быстро летит, за сотню шла точно. Ясно, что он без мозга. Но и трам из-за забора кабака "Загородный" реально не видно. Всё остальное произошло за секунду: трам по тормозам, но уже почти вся дорога нами закрыта. АУ явно затормозить не успеет. Я уже приготовился к удару... Но АУ принял единственно верное решение: на огромной скорости с заносом на торможении ушёл влево, в сторону стрелки, где 6-ой уходит на Тушино. Там дал по тормозам и устаканился у ракушек... Всё обошлось... Если бы не хорошая машина АУ, то 3323 списали бы, что бы было с водителем трамвая - трудно сказать, АУ шёл ровно в кабину. Да и вообще...


Re: АУ и трамвай. Общее мастерство, все живы. Вчера на улице Курчатова (мск)
Дмитрий Касаткин 28.06.2009 13:06

Илья Ковалёв писал(а):
-------------------------------------------------------
> Если бы
> не хорошая машина АУ, то 3323 списали бы,

3323 в любом случае в этом году будут списывать по возрасту и безо всякого АУ.


Re: АУ и трамвай. Общее мастерство, все живы. Вчера на улице Курчатова (мск)
Илья Ковалёв 28.06.2009 14:11

Я это и имел в виду, так как знал, на форуме много об этом говорилось... Просто списали бы раньше, если б вчерашнее происшествие закончилось иначе... Самое главное, что мы забыли о водителе трамвая... Мужественная женщина, я её лицо видел в зеркало - ни один мускул не дрогнул... Как ехали, так и ехали... Удивительный человек...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.06.09 14:15 пользователем Илья Ковалёв.


Ну я сомневаюсь, что кто-либо в трамвае бы пострадал в случае столкновения... Что-то 3323 везёт... второй раз чудом избегает преждевременного списания. (-)
Tassadar 28.06.2009 17:16

0


Re: Хроника происшествий
st.andy 30.06.2009 15:56

Самое главное, что мы забыли о водителе трамвая... Мужественная женщина, я её лицо видел в зеркало - ни один мускул не дрогнул... Как ехали, так и ехали... Удивительный человек...

А она практически в танке.Угрозу здоровью водителя может составлять только столкновение с чем-то большим и тяжёлым.


Re: 1298
Aleksej nikolaew 18.07.2009 14:01

Avariya na b. Cheremushkinskoj seichas vot stoyat tramvaj v storonu centra vagon 1298 i reno megan. Naskok ya ponyal chuvak podal zadom na perekrestke na vyezde so dvora i vletel v tramvaj. V itoge u tramvaya razbit okolo perednej dveri fal'sh bort u mashiny postradalo slegka zad


Re:
Aleksej nikolaew 20.07.2009 11:37

Snova stoyali tramvaj na b. Cheremushkinskoj. Pochemu ponyat' ne smog no vidno libo 2 au libo chet eshe stoyali gde to na krugu. P.s. Za nedelyu eto uzhe 3 dtp iz nix 2 s uchastiem tramvaya v sredu maz v'exal na ostanovke ul. Vinokurova i slegka zacepil 1134 v subbotu postradal 1298 est' 3 foto tok s mobily skinut' ne mogu. Nu a segodnya uvidit' ne uspel tak kak exal k univeru ot vinokurova a oni navstrechu poshli ot cheremushek. P.s2 rebyat komu vyslat' foto subbotnej toka skazhite ya suda ne mogu :-(


Re: Хроника происшествий
Искандер 20.07.2009 16:37

Поворот с Главной Аллеи в лес, Измайловская линия - вчера заметил характерные высечки на плитке, направление движения в центр, в кривой, около метра от точки схода - правда был сход? Или что это?


Сходы регулярно бывают... на треугольнике у Войковской тоже свежие следы (-)
Илюха_ЛэП 20.07.2009 18:33

0


Re: Хроника происшествий
Александр Петров 22.07.2009 23:15

Сегодня в 10-м часу вечера скопилось огромное количество вагонов у м. Тульская в сторону Нагатинской из-за того, что под Автозаводским мостом по тому участку рельсов, где не было плитки, решил(а) проехаться скорее всего новоиспеченный обладатель водительских прав на новёхонькой иномарке без госномеров с транзитами. Владельца авто идентифицировать не удалось, а вагоновожатые вышли из кабин надолго подышать воздухом, видимо до приезда спецтехники с домкратом.
Как говорится, no comments.


Re:
Aleksej nikolaew 23.07.2009 18:08

Segodnya ili na dnyax na shabolovke sudya po vidu au stoyashej na obochene v rasskurochennom vide bylo dtp s uchastiem tramvaya. Tak kak na na au xorakternye povrezhdeniya ot scepnogo ustrojstva i ot udara. Podrobnostej neznayu no sudya po vidu mashinki vleteli ne xilo


Re: Хроника происшествий
anton121 27.07.2009 08:09

Сейчас на подъеме у Панфилова загнулся 3123, со стороны Войковской вагонов 10 под задержкой уже стоит...

http://www.interfax.ru/news.asp?id=95518

Москва. 15 августа. ИНТЕРФАКС-МОСКВА

В Москве на пересечении улицы Нагатинской с 1-м Нагатинским проездом в субботу утром произошло крупное дорожно-транспортное происшествие.
Как сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных органах, в 8:10 мск на перекрестке столкнулись большегрузный автомобиль-бетоновоз и два трамвая. Водитель бетоновоза пытался проскочить перекресток, не уступив дорогу трамваям, в результате чего и произошло столкновение.
По словам собеседника агентства, грузовик упал на бок, оба трамвая сошли с рельсов. В результате ДТП пострадало 3 человека. "Одного из вагоновожатых, зажатого в искореженных металлических конструкциях, пришлось извлекать для оказания медицинской помощи при помощи спасателей МЧС и пожарных", - сказал он.
В настоящий момент на место происшествия вызван большегрузный кран для устранения последствий аварии.

Антон Чиграй писал(а):
-------------------------------------------------------
> В Москве на пересечении улицы Нагатинской с 1-м
> Нагатинским проездом в субботу утром произошло
> крупное дорожно-транспортное происшествие.

Пострадала система 1324+1323, первый вагон разбит довольно сильно, и есть большие сомнения по поводу его дальнейшей работы.

http://life.ru/video/10370 видео

1324 наверное в перемодернизацию на ТРЗ, а 1323 на ремонт в депо.

Александр Конов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Пострадала система 1324+1323, первый вагон разбит

То есть слова журналистов о том, что пострадало "два трамвая" следует понимать как "пострадал один двухвагонный трамвай"?

Mister Mo писал(а):
-------------------------------------------------------

> То есть слова журналистов о том, что пострадало
> "два трамвая" следует понимать как "пострадал один
> двухвагонный трамвай"?

Ага. Блин, и опять бетономешалка...

0

А журналюги пишут "Одного из вагоновожатых,...", как будто их два было...

Илюха_ЛэП писал(а):
-------------------------------------------------------
Блин, и опять бетономешалка...

Так вроде прошлый раз был бензовоз, а не бетоновоз.

McFly писал(а):
-------------------------------------------------------

> Илюха_ЛэП писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> Блин, и опять бетономешалка...
>
> Так вроде прошлый раз был бензовоз, а не
> бетоновоз.

Так я имею в виду 3046. Опосля бензовоза-то вагон восстановили =)

На данную минуту нет движения трамвая в Строгино, в сторону Щукинской. В обратную сторону вагоны идут. Видимых признаков аварии нет, несколько вагонов стоят на Строгинском шоссе.

Сегодня утром в Москве произошёл обвал грунта под трамвайными путями по трассе 50-го маршрута. Где точно этот произошло - не в курсе. Известно, что на маршрут в срочном порядке были выпущены автобуса 2,3,6 парков.

Вчера проезжал по Баумской улице на 45, заметил провал грунта около трамвайных путей на остановке Аптекарский пер.

Из за аварии водопровода возле дома №58 по Бауманской улице и образовавшегося провала на проезжей части вплотную к трамвайным путям, изменено движение трамвайных маршрутов №45 и 50. Трамваи указанных маршрутов следуют: №45 от Новоконной площади, №50 от Проезда Энтузиастов только до Красноказарменной площади. Одновременно, на период ремонтных работ, организовано движение автобусного маршрута №50 от Проезда Энтузиастов до Каланчёвской улицы. Трасса следования автобуса полностью совпадает с маршрутом трамвая №50. Посадка на автобусы производится на трамвайных остановках. Движение трамваев на Бауманской улице планируется восстановить к утру 25 сентября.

http://www.amic.ru/news/?news_id=111853

1. Около 11:15 на ул. Костякова у д.9 в траншею, так и не засыпанную и не заложенную плитами после замены РШР, левыми колёсами завалилось "зубило". В конце концов остановили проезжавший Chevrolet TrailBlazer, который выдернул зубилу одним рывком. Задержка составила примерно полчаса, попали под неё 8 вагонов.

2. У Войковской, в 1-м Новоподмосковном, Toyota HiLux Surf пыталась проскочить перед трамваем, возможно даже поворачивала со стороны Ленинградки (из квартального проезда у д.8) на трамвайный путепровод. 3306 выворотил Тойоте решётку радиатора вместе с левой фарой. Движение было блокировано только в сторону Царёва. Хвост вагонов быстро дорос до треугольника, и 6/15/30 частично заезжали и накапливались на Войковской, частично отправлялись кататься до Михалково. Приезжавшие со стороны Михалково вагоны 23-го маршрута разворачивались на Войковской. Так что никаких отстоев на стрелках допущено не было, движение сохранялось настолько, насколько это возможно.
Повреждения 3306 минимальны - поцарапана задняя стойка передней двери; даже створку не заклинило.
Сотрудникам ГИБДД, прибывшим на место ДТП, понадобилась пара минут, чтобы зафиксировать обстоятельства и отодвинуть Тойоту, т.к. вина её водителя была очевидна.

Сегодня некто решил на своей легковушке повернуть с ул. Костякова налево на Дмитровский пр. (в сторону Руставели) из правого ряда, подрезав поворачивающий туда же трамвай. Возмездие пришло в виде сцепки КТМ-19А нумер 3121. Вагон видимых повреждений не имеет, у нарушителя характерная дырка в заднице.
Встречное движение трамваев не заблокировано, к/ст Дмитровская продолжала выпускать вагоны с увеличенным интервалом.
По состоянию на 18:40 на Костякова собралось 8 вагонов, сотрудники ГИБДД ещё не прибыли.

Дырка в заднице? Если я правильно понял ситуацию, то автолюбитель может смело заявить, что поворачивал по правилам, с трамвайных путей. Тогда запросто могут и трамвай обвинить - не рассчитал скорость и "догнал"...

http://belapan.com/archive/2010/01/29/media_krush_test/



29 января около 18.00 на перекрестке проспекта Машерова и улицы Красной произошло лобовое столкновение внедорожника с движущимся трамваем.

В своеобразном "краш-тесте" (испытании на прочность) победила отечественная продукция — трамвай минской марки не только смял раму-"кенгурятник" автомобиля, но и основательно сокрушил отсек двигателя внедорожника. В столкновении никто из водителей и пассажиров трамвая, к счастью, не пострадал.

Сегодня где-то около 16-с-чем-то, ближе к 17, произошёл обрыв контактной сети на площади Серпуховской заставы, в направлении Серпуховского вала (на запад). Я ехал на 35 с Пролетарской в сторону Нагатинской, но вагон проскочить уже не успел - пробка выросла по Даниловскому валу за треугольник. А стоявшим впереди вагонам что-то мешало, вместо того, чтобы тупо стоять (всё равно же за полчаса КС не починили...) сразу поехать на южную линию, обернуться на тамошних кольцах и т.д., чтобы не затыкать линию. В результате, движение со стороны Зацепы было заткнуто полностью.

Во встречном направлении по Серпуховскому валу также образовалась пробка: хотя движение во встречном направлении и продолжалось, но очень медленными темпами, т.к. непосредственно "попавший" под обрыв вагон очень удачно встал на самом "интересном" месте - задним углом высовываясь как раз в точке начала расхождения путей (переход от путей, идущих по соседству к бульварному расположению - поясняю для не местных), которое оказалось негабаритным. В результате водитель каждого проезжавшего трамвая вылезал наружу - то ли просто убедиться, что до левого зеркала остаётся всё-таки пара сантиметров, то ли вообще они все откручивали свои левые зеркала. В общем, вместо 2 вагонов за цикл светофора пролезал примерно 1 вагон за 2 цикла, что привело к закономерной пробке.

Обрыв привёл к довольно глубокому провисанию контактного провода над площадью - метра на 2, возможно, или около того; до легковых автомобилей он, конечно, не дотягивался, а вот насчёт грузовиков я сомневаюсь. При мне, впрочем зацепов грузовиков не было, аккуратно проезжал только автокран - но непонятно, то ли он видел провод, то ли просто случайно проехал там, где провисания не было (т.е. прямо под троллейбусной пересечкой).

Троллейбусную КС несколько перекосило, т.к. оттянулись в сторону пересечки, особенно в направлении на юг. Но троллейбусы с некоторой осторожностью успешно проезжали перекошенное место.

Вблизи место обрыва и застрявший вагон я не видел, ибо проезжал по делам, спешил, о причинах, точном месте обрыва и о том, что было на самом Серпуховском валу, не знаю.